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摘要：混凝土施工技术有着方便取材、持久性强、物美价廉等多方面的优势，在各个领域上都有所运用。尤其是在市政路桥施工过程中，可以提升市政工程施工质量，起到改进市政路桥工程施工的完善性，为经济发展起到了至关重要的贡献。所以在施工单位进行施工的同时需要着重于路桥特点，不断加强质量意识，提高工作效率，进行有效地实现经济效益与社会效率最大化发展。本文将对混凝土工程施工技术中存在的问题和运用方法进行简单的解析。
关键词：混凝土施工；施工技术；市政路桥；应用方案
引言
在我国社会经济的不断发展中，城市市政施工行业也在慢慢兴起。在当前市政道路与桥梁的施工过程中，由于混凝土施工技术在各个方面都有着不错的优势，广泛的运用在市政路桥的施工当中。但在当前，还是有许多因市政施工质量不合格而导致安全问题出现的报道，因为市政路桥的施工质量将直接影响到百姓的生命及财产安全，所以市政道路与桥梁的施工质量问题长久以来都成为了人们重点关注的一个问题。
1市政路桥混凝土施工中的常见问题
我国在道路与桥梁混凝土施工技术的发展是很好的，但是在市政道路与桥梁施工的过程中仍存在着许多的问题，这些个问题不仅限制着混凝土技术的发展，还影响到了混凝土施工技术在市政桥路的详细运用，所以在混凝土施工技术在市政路施工时的运用中的问题是需要我国进行解决的，是一个需要快速解决的重大任务。我们还需要将混凝土施工技术在市政桥路施工时的具体运用给摸索出来，将混凝土施工技术在市政桥路施工中存在的问题抓紧解决，才是现在的主要任务。
1.1混凝土弹性不足导致出现裂缝
混凝土能够较长时间承受很大的压力。要是在混凝土搅拌的过程中适当加入一定剂量的掺合剂，就会让混凝土的强度进行大幅增强，但同时就会产生其弹性不足的问题，不能满足路桥工程的需要。通常情况下，路桥工程承受的重量是很大的，受力不均匀就会使其效果大幅度减弱，较大的重量反复压在混凝土上就会让其强度不断减少，最终将会导致不同大小裂缝的出现。
1.2混凝土抗拉性较差导致开裂
正常的混凝土搅拌都是使用水泥、水和碎石形成的。在混凝土的原材料里，碎石作为最关键的材料，它可以有效的防止水泥进行收缩。硬化之后的水泥浆可以直接填充在缝隙中，使得混凝土成为一个整体。在这个情况中，混凝土的性能会更加出色，但是由于水泥和碎石都比较脆弱，一旦发生路桥受到拉力时，开裂的现象就会轻易的出现。
1.3混凝土收缩特性导致变形
绝大多数的混凝土中，水泥和碎石作为主要材料，都有着热胀冷缩的特性。一旦混凝土的内部或者外部的温度有明显的变化，极大程度上导致影响变形。在发生变形时，混凝土就够也会发生相应变化，进而使得抗拉能力逐渐减弱，最终形成温缩性裂痕。在工程施工过程中，受到外界环境影响，致使混凝土内水分不断蒸发，使其内部出现定型现象发生。若是混凝土内部水分蒸发速度发生变化，会极大程度产生裂痕，对施工质量造成相对影响。
2有关于混凝土在桥路工程施工中的应用
2.1混凝土的施工技术是有着很强系统性的，它的具体是比较复杂的，不论是市政路桥施工的应用还是其他一些建筑类工程的应用，都会用到混凝土施工技术。我国在这一方面目前的发展还不是很好也不够完善，但是我们还有着足够的发展空间，相信在将来混凝土施工技术在市政路桥的应用和发展会慢慢进步，发展空间进一步扩大。
2.2桥梁道路的建设对技术方面有着很强的需求，是结合了多种施工技术的综合性工程。因为它本身有着极强的系统性，从而对每个环节、细节中都存在极高要求。
高性能混凝土主要应用在道路桥梁与桥墩之上，因为它有着极高的强度要求及稳定性好，方便施工等特点，所以在相对困难的环境也能够有着不错的质量，还能够长期的使用。因为现在一般桥梁使用的年限都有所增长，就使得了在桥梁建设方面的资金不足。高性能混凝土有着增长桥梁跨越长度、加强桥梁稳定性、增加使用寿命以及抗腐蚀性能高的优点，从而被广泛使用与桥梁道路建筑工程施工项目中。高性能混凝土具备的长处及其优点，使其在未来有着十足的前景。
3混凝土技术的应用
3.1混凝土配比技术
如果想加强高性能混凝土在工程中的施工质量问题，需要控制好原材料的配比及质量问题，混凝土的配比技术需要稳固实践、骨料质量、掺合料、塌落度等方面。相关人员要进行全面的原材料信息，选择质量合格的原材料，尽量不要发生工程质量因劣质材料而导致的不良影响。为了加强混凝土的使用强度，通常情况下都会在混凝土中里加入活性颗粒，让混凝土在细小的缝隙中进行更好的填充。除此之外，也需要将水的比例调试到最佳防止高性能混凝土收缩缝隙的产生，同时还要时刻注意天气温度的变化，防止混凝土因温度差而导致的裂缝。
3.2混凝土浇灌技术
混凝土的浇灌需要结合施工现场实际情况为准，结合详细的施工技术确定浇灌方案，以此确保混凝土的浇灌质量。在混凝土罐车的运输过程中，需要合理安排送料时间。每次浇灌时，都严格的按照要求控制其厚度和高程。浇灌前，施工人员需要进行地面塌落高度试验，在符合标准之后，才能进行浇灌。此外，施工人员还要严格的掌握浇灌过程，在浇灌的过程中尽量防止出现施工质量不合格的现象出现。
3.3进行有效控制施工现场温度
在道路桥梁施工过程中，可以使用喷洒冷水让碎石慢慢冷却，从而来降低混凝土的温度。通常情况下，在炎热的夏季施工，用此方法就可以在一定程度上降低浇灌层面的温度，以此达到合适的施工温度。还有一种方法，在施工时可以先把水管埋藏在混凝土中，在注入冷水，以此达到降低混凝土表面温度的目的。特别需要注意的是，在混凝土进行施工时，首先要控制好入膜时混凝土的温度，不能让温度影响到路桥施工的整体工程质量，施工时一旦出现了因温度而造成影响，就会出现各种裂缝产生。
3.4做好混凝土的养护工作
混凝土养护是施工过程中不可缺少的一个环节，混凝土养护主要是以洒水与铺设塑料膜进行混凝土成型时的吸水量问题。所以需要现场施工人员对养护前制定相应措施。混凝土结构存在明显的硬性，在混凝土凝固同时，硬度会发生增强。混凝土凝固构成中，需要确保混凝土表面的湿度，一旦混凝土的水分进行了快速的流失，就会导致混凝土的表面出现不同程度和大小的裂缝，严重影响混凝土结构的耐久性。除了这点之外，还应当确保混凝土浇灌是不能够出现漏浆情况的发生，及时发生了漏浆的情况，也要立刻进行补救，以免漏点进一步扩大。
4结束语
综上所述，市政道路与桥梁工程施工是一项规模巨大，复杂繁琐的实践活动，在施工的过程中哪怕出现一些极小的细节都可能会让施工质量出现问题。在市政路桥的施工过程中混凝土凭借着自身的各种优势被频繁的进行使用，混凝土在路桥建设中也满足了各种施工的需要。我们应当更加深入的研究对混凝土的使用方式，不能够只安于现状，整体提升混凝土的施工技术水准，好为之后路桥工程的建设打下扎实的基础。只有提升了混凝土的技术施工，才能更好的提升路桥工程建设的质量。
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