刘陈阳
安徽省新路建设工程集团有限责任公司 安徽省阜阳市 236112
摘要：道路桥梁施工下施工质量面临多方面挑战，质量通病问题的存在影响道路桥梁结构安全，不利于项目整体建设的顺利发展。下面文章对道路桥梁施工问题与改善措施展开探讨。
关键词：道路桥梁；施工质量；质量通病；质量管理
引言
影响施工结果最重要的原因就是道路、桥梁的施工质量，并且道路桥梁的施工质量和其安全性也是息息相关的，在施工质量管理方面的措施也影响着道路桥梁的质量，并且道路桥梁的建设对市民的出行也有很大的影响。本文以建设更好的道路桥梁质量为目的，从问题的本质出发，研究分析并得出一些建议与策略。
1道路桥梁工程施工管理的重要性
在社会的快速发展中，道路桥梁工程建设发展十分迅速，其作为经济建设的基础设施，已得到社会各界的高度重视。现阶段，政府部门加大了工程建设的投入力度，但在实际施工管理中仍存在很多问题，管理部门需要根据工程项目的实际情况采取针对性的措施，解决施工中的问题，提高工程质量。在道路桥梁工程建设中，道路桥梁施工企业需要做好施工管理工作，针对各项管理内容进行规划建设，其主要管理内容包括施工材料、施工设备、施工技术、施工人员等，并对道路桥梁工程施工现场进行协调，为企业创造更多的效益。另外，在道路桥梁工程建设中，道路桥梁施工企业需要根据施工特点对施工全过程进行精细化控制，提高道路桥梁工程的整体质量。
2市政道路桥梁施工质量通病分析
2.1受力钢筋有锈蚀出现
首先，外部环境方面的问题。在混凝土的内部，无论是沙尘还是雾霾，或是酸雨，都有可能形成冷热桥。这样，使得氯离子浓度一旦达到引起钢筋锈蚀的最低点，在钢筋或钢筋不同部位之间会形成原电池，产生锈蚀的电化学反应，钢筋会在原电池反应出现的情况下被严重地破坏。其次，在施工的工程之中不适当地使用了外加剂。各种各样功能相异的外加剂的添加，是大体积混凝土施工过程之中的常见操作，而钢筋的表面会因为上述外加剂的添加而被破坏，从而使得锈蚀不断地产生。
2.2碱蚀质量问题
高速公路桥梁施工中另一个常见的问题是碱蚀质量问题，出现这种问题的原因是碱骨料和水相遇发生了化学反应导致的结果，碱蚀问题会破坏钢筋致使工程质量出现问题。
2.3裂缝问题
混凝土结构工艺已经比较成熟，成为道路桥梁建设中最重要的方法。能够有效缩短施工时间、节约成本，但由于混凝土结构抗拉能力差，容易受到外界因素的影响，产生裂缝。不但影响了桥梁整体的强度和刚度，还对人们正常的交通安全造成了影响。道路桥梁施工中出现桥梁裂缝的有害影响主要有以下几个方面：第一，道路桥梁出现裂缝问题会影响整体工程结构的统一性和稳定性，虽然一些裂缝开始只存在于结构表面，但是随着时间的积累，该裂缝很有可能会向内部延伸，降低道路桥梁结构的整体性能。第二，随着裂缝的深入，会使混凝土结构中的钢筋暴露出来，不但影响了桥梁的美观，而且由于钢筋的耐腐蚀性较差，容易发生断裂，对混凝土结构的整体稳定性造成严重影响。第三，当桥梁道路出现比较大的裂缝时，会增加发生坍塌的可能性，对交通安全和事故的发生构成隐患，客观上减少了桥梁的使用年限，造成经济损失。
2.4过渡段问题
在道路桥梁工程建设中，路桥过渡段施工是非常关键的环节，在施工现场管理工作中占有重要地位。现阶段，我国道路桥梁工程过渡段施工现场管理中仍存在很多问题：首先，桥头设计不合理，在道路桥梁工程使用中常出现桥头跳车问题，不利于行车安全；其次，在桥头搭板结构设置中，施工现场情况考虑不到位，导致桥头搭板结构设置不满足要求，影响了道路桥梁使用的安全性；最后，桥头、桥背路堤压实操作、管理不到位，导致道路桥梁过渡段的施工质量不满足要求。
3市政道路桥梁施工质量通病的改善措施
3.1钢筋锈蚀问题的预处理解决方案
钢筋锈蚀的问题主要影响的是道路桥梁的承载能力，在处理钢筋锈蚀的问题过程中，需要根据钢筋锈蚀的严重程度采取不同的预防措施，提高工程的整体质量，提高混凝土密实度需要在振捣过程中保证密实度。还可以通过在钢筋上涂抹沥青油漆进行防护，在进行涂抹工作时，需要做好相应的通风排气工作，要将有害侵蚀气体排出。对桥梁进行多角度的防护工作，提前预防可能出现的质量问题，才能保障工程的质量。在桥梁钢筋材料采购中要注意控制材料中的有机质含量，进行混凝土材料配合设计时要尽量避免使用氯盐含量高的材料，并且混凝土拌和施工中也应选取不含氯元素的水，否则这类物质会加速钢筋材料的锈蚀。在施工前还应尽量选用高性能钢筋，尤其应选择具有抗锈蚀能力的钢筋。还应做好锈蚀质量通病的处理工作，做好这项工作的主要步骤是对材料的紧密性和防水性的选择处理过程，要保障材料不要接触到水分，尤其是雨水不能渗透到混凝土里去。要对原材料的防水性能进行查验，对钢筋混凝土的保护工作也不能忽视，防止混凝土或者原材料因为防水工作的疏忽产生质量问题。
3.2做好工程原材料方面质量控制的工作
在工程原材料方面，相关的监管体制一定要建立起来。首先，一切的进场原材料要实施严格的实验室检测；其次，在结构用混凝土方面，无论是商品混凝土的购买，还是现场的混凝土搅拌站的设置，都是非常必要的；第三，在钢筋和水泥等大宗的原材料方面，因为用量巨大而要在工程建设之中采取公开招标形式进行采购。而国家的相关的法规和法律必须得到严格执行。在招标的的设置之中，必须以聘请专业的工程预算组织作为最重要的前提。而低价标方式则应该予以摒弃。这样，就能够将最优的材料供应商选取出来。
3.3优化创新混凝土施工技术
优化创新混凝土施工技术,科学划分混凝土等级,针对混凝土易出现的问题进行解决方案制订和措施改进。根据混凝土材料在桥梁道路工程中的应用方面可以进行不同等级的划分,精确水泥和水灰的占比,从而实现不同承载等级的划分,实现材料的高效利用。在进行混凝土搅拌和钢筋混凝土浇筑的过程中,要注重混凝土的融合程度,采用先进的搅拌技术,提升混凝土材质的均匀度,并在进行混凝土浇筑成型的过程中,开展精细化工序施工,避免气泡的产生,提升混凝土的强度和承载力。因此,采用隔热的方式进行混凝土工序制作,避免因为温差较大产生爆裂,延长混凝土的使用寿命。
3.4过渡段施工质量控制
首先，对设计搭板结构进行优化，提高过渡段施工的整体质量，为过渡段施工的有序性提供支持；其次，对于回填土料，需要进行合理的选择，控制填充料的层铺厚度，从而提高路桥过渡段的施工质量。最后，还要压实填充料，做好填充料压实度控制工作，合理选择分层填筑方式，确保过渡段施工的质量。
3.5实行动态化监督管理体系,提升激励效果
工程施工单位管理层需要重视监理工作,监理工序作为工程建设中必不可少的环节,需要加强监督管理工作的全面渗透,实行动态监督管理模式,实现工程全过程监督管控,针对工程设计、现场勘查、施工阶段、竣工验收等环节进行跟踪式的监理工作,提升监督管理的实效性。施工单位要与监理单位进行密切协作,做好工程环节的衔接管理,加强工程各环节的沟通合作,为工程工序提供技术指导,及时发现问题、解决问题,避免造成较大的工程安全隐患。加强激励机制在工程项目中的应用,激发监理人员的责任意识,为工程建设提供全面保障。
结语
综上所述，在现代化城市建设中，各个地区道路桥梁工程建设数量不断增加，施工企业必须做好施工现场管理工作，根据工程项目的实际情况分析现场质量问题，采取针对性的解决措施，制定科学处理方案，能够切实提高道路桥梁的施工质量。
参考文献
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