郑家金1 袁伟2
贵州智恒工程勘察设计咨询有限公司1 贵州 贵阳 550001 贵州省公路勘察设计院有限公司2 贵州 贵阳 550001
摘要：现阶段，伴随着改革开放历史进程的步伐逐步加快，促进了经济建设的高速发展，尤其是城市化建设日新月异完善的背景下，对公路道路建设的规模要求、质量要求日益提高，人们对交通出行的舒适性要求也越来越高。在公路工程中，公路边坡的防护是公路路基工程中的重要部分，受多方面的影响，施工难度较大。深入研究公路边坡不稳定性的影响因素，对提高新理念在公路边坡防护设计水平，提高我国公路建设质量具有重要意义。本文围绕公路边坡防护设计概述及新理念的公路边坡防护设计原则展开分析，并提出新理念在公路边坡防护设计中的应用措施。
关键词：新理念；公路边坡；防护设计；应用探索
引言
公路边坡设计期间，如果不能充分认识边坡破坏机理及可能出现的设计问题，就不能确定合适的边坡设计方案，会导致设计返工、工期推迟、工程造价较高等问题。目前，国内外学者和工程技术人员针对公路边坡设计开展了一部分研究基于此，本文就公路边坡防护设计概述进行分析，并阐述了边坡防护设计的基本原则，并从生态防护，三维网护坡设计，重视人文景观的融入，施工过程中注意天气因素的影响，改善排水系统设计方案等方面优化了新理念在公路边坡防护设计中的应用措施。
1公路边坡防护设计概述
公路边坡防护技术属于主动防护系统，其主要的技术实施方式是采用防护材料对岩石、土层或者斜坡进行包裹式覆盖，以避免坡面的岩石风化、剥落、崩塌等现象对公路质量以及安全造成影响，实现对公路边坡或者路基的防护和加固。基于新理念的边坡防护设计主要是应用经过特殊工艺制造的防护材料，其具有较强的防腐蚀和防锈性能，因而使防护系统具有较长的使用寿命。同时公路边坡防护系统还具有较强的适应能力，能够在诸多施工环境中应用和实施，并将绿化环保以及人文景观创作等多元的应用功能集合于设计理念中，赋予边坡防护更多的功能。
2新理念的公路边坡防护设计原则
2.1安全性原则
公路建设的最基本要求是进行有效的技术控制，保证道路行车安全。公路边坡防护设计方案的确定，也需要保证其施工环节以及公路投入使用后的安全。根据大量的实践经验，很多公路的塌方或者沉陷都与边坡设计和施工存在直接关系。因而保证边坡防护设计方案应用的安全性，是方案设计和应用的基本原则，同时也是保证公路行车安全的重要基础。
2.2因地制宜原则
由于边坡岩石和泥土类型不同，所在地段的气候、降水等自然条件存在较大差异。因此，公路路基设计边坡防护过程中，要坚持因地制宜原则，考虑边坡所处环境和工程特点，有针对性地采取边坡防护设计方案，提升防护方案的科学性与合理性。从而更好指导路基边坡防护施工，确保边坡防护质量。
2.3保证质量原则
边坡防护方案设计时，要注重提升防护施工质量。确保防护方案的科学性与合理性，严格按要求施工，把握质量控制要点，避免违章操作。同时，要保证边坡施工安全，预防安全事故发生。选择质量合格的材料，性能优良的机械设备等，提升每道工序质量，有效加固公路工程边坡。
2.4环保原则
环境问题比较严峻，工程设计过程中要明确实际类型，做好各项管理工作。根据防护设计形式要求，在实施阶段注重环保科技创新。本着成本节约的原则，要大力采用环保材料，提升经济型。
3新理念在公路边坡防护设计中的应用措施
3.1生态防护
在公路建设的过程中，一般情况下，都需要开挖土方，根据生态防护的类型可知，在公路施工管理的过程中需要做好区域环境评估工作，为了避免植被生长受到影响，减少水土流失的现象，在公路建成后要进行生态防护，提升设计优势。公路建设结束后，如果仅采用自然恢复的方式，则恢复周期长，不良影响也比较大。结合实际情况可知，在整个预设过程中需要进行有效的防护和管理。以边坡稳定性作为基础，主动采用生态防护措施。当前好的基础。路基施工过程中施工现场的土质存在差异，这就需要通过实验检测土质的击实性，把质量不符合标准的路基土挖除掉，变成击实性较高的土料。在检查施工材料质量时需要细致的对土质的颗粒大小进行检查，要是颗粒较小，那么土质中的弹性模量也会较低，颗粒较大的情况下，弹性模量也会较高，只有土质中弹性模量较高的情况下，这样才能确保建筑材料的质量。在应用石方填筑材料时需要控制好石方填筑材料颗粒的大小和强度指标。通常石方填筑材料的粒径需要控制在25cm之内，石料粒径需要控制在50cm内，需要严格的规定石料中的含泥量。
3.2三维网护坡设计
边坡高度小于5m时，采用三维网植草护坡方式。防护网设计如图1所示。采用强度高、寿命长、无污染的树脂三维网，通过坡面平整、挂网固定、覆土盖网等环节，实现对边坡的有效防护。采用湿式喷播草籽的生物防护技术并养护成型，实现有效加固边坡的目的。采用专门的喷播设备施工，将植物种子、土壤稳定剂、肥料、覆盖料、添加剂、水等按照一定比例加入喷播机内，然后搅拌均匀，用喷枪将混合物均匀喷射到坡面，再淋水养护。在种植草种选择上，应结合土壤条件、气候状况等，选用成活率高、防护效果好的草种。
3.3重视人文景观的融入
由于我国幅员辽阔，不同地域会有不同的地方特色和民俗风情，通过公路的延展能够使人们到达不同的地域，公路也就成为展示不同地域特色的窗口。进行边坡防护设计，可以适当融入人文景观，使人们能够在公路沿途便对当地的风土人情有一定的了解，获知当地具有典型代表性的社会文化，在体现公路的道路交通应用功能的同时，赋予其更多的人文价值，构建良好的公路生态环境，促进地方的社会经济发展。
3.4施工过程中注意天气因素的影响
在进行护坡施工时应格外注意天气情况，需要选择天气条件良好且原始土地较干燥、凝结度较好的情况下施工。如果施工过程中遇到降雨等天气，应采取切实有效的防雨措施，比如，在护坡上方平坦地带修筑防水坡，在护坡表面覆盖防雨布，避免水土流失，破坏坡体表面。同时，在施工中还要加强临时防排水，采取一定的措施将降水及积水排出施工现场，并及时对可能出现垮塌的坡面进行加固。
3.5改善排水系统设计方案
公路高边坡在进行排水设计过程中要按照以下原则进行：（1）进行水力计算，确保排水沟、边沟、截水沟等构造物排水能力满足要求，确保流速在合理范围内；（2）考虑所设计的排水设施经济性。如果填方路堤或挖方路堑的边坡高度小于边沟深度，应在边坡坡脚处设置边沟来汇集地表水；（3）路基边沟应采用一定的防渗措施，避免边沟水渗入路基内部结构。
结语
公路边坡的防护设计是个重要的过程，结合实际设计形式和模式等可知，如何进行预设和管理是重点，结合区域防护和管理等可知，在区域结构分析的过程中，从长远加固处理的角度入手，明确防护工程的类型。在新的理念使其，要融入生态工程和人文情怀等，进行公路边坡防护设计后，实现设计理念的创新，只有保证防护设计工作落实，才能提升可行性，促进整体进步。为了避免出现设计不到位和其他异常现象，预设过程中要掌握要点和重点，突出最大化作用，实现整体应用。
参考文献
[1]夏文彪.新理念在公路边坡防护设计中的应用分析[J].江西建材，2016（6）：154-155.
[2]罗吉，冯晓雨.新理念在公路边坡防护设计中的应用[J].黑龙江科技信息，2015（14）：193.
[3]胡从北，金起.我国公路边坡防护设计存在的问题及发展趋势探讨[J].科技创新与应用，2013（26）：187.
[4]赵艳，李古一.探究公路路基设计中边坡防护存在的若干问题[J].大科技，2015（5）：165-166.