罗建波
新疆交通建设集团股份有限公司 新疆830000
摘要：桥梁建设项目的出现可以克服多种地理环境，大大提高我国公路的交通运输能力。随着高速公路桥梁施工技术的应用，现浇箱梁施工技术在当前桥梁施工项目中具有很高的综合效果，实践证明，该技术在保证施工质量的同时可以缩短施工所需时间。但是，为了深入应用现浇箱梁的施工技术，需要加强研究和实践。。
关键词：公路桥梁；现浇箱梁施工技术；分析
1现浇箱梁施工的结构特点
预应力箱梁结构可以应用于不同跨度和平面曲线的桥梁建设，减少地面物体的障碍和地形复杂环境的影响，灵活应对各种突发状况。主要用于公路桥梁的施工场景。通常需要连续建设桥梁，在桥梁范围大的情况下使用，作业时选择一次浇筑一切的方法。这样做的目的是提高桥梁的刚性和承载力。无需桥墩屋顶梁，桥梁可以直接放在桥墩柱上。用该技术建设的桥梁在结构小美观的同时，还能保证施工质量。将现浇箱施工技术应用于桥梁建设，不仅可以达到工程质量标准和技术要求，还可以大幅减少不必要的资金支出，降低工程投入成本。在公路桥梁的建设中，因高度，跨度大，刚度大而受到预应力的现浇箱梁结构已被广泛使用和开发。在高速公路桥梁施工中采用现浇箱梁施工技术时，通常为大跨度连续桥，多数在注浆时采用一体化注浆法。这是因为它不仅确保了桥的整体刚度，而且还提高了桥的机械性能，使人们更容易走动。另外，现浇箱梁在建造过程中需要较小的支撑面积，并且箱梁本身的体积也很小，因此无需使用墩顶梁就可以直接将其直接落到墩柱上。
2现浇箱梁支架安装施工工艺
2.1基础部分的安装施工
箱子支架还没有现场梁施工的话，要处理好施工现场。例如，要平整施工现场，同时还要加强需要设置底座的场地。如果基础属于软基，也应由混凝土基础或砂砾代替，因此基础支撑能力符合建筑荷载的要求，梁混凝土浇筑完成后不会沉淀。
2.2支架搭设施工技术
第一，相关测量员在开展测量工作的同时，要进行各种标记，并以中心线为基准，向左右两边设置支架，注意支架和中心线之间的距离必须相同。也就是说，支架必须对称安装。然后，相关施工人员应根据支架位置安装支架垫，在所有支架底部放置定型用木垫或圆盘支撑物，垫应平放，地板应紧贴地面或其他部位，不得悬空，牢牢固定柱子支架，以确保支架位置位于垫中心，并根据相关工程要求放置安装剪刀支撑物。其次，相关施工人员应在横杆和支架两种具体设计组合的基础上，从工作面底部到顶部依次设置横杆和支架。安装横杆和支架时，请确保在整个安装项目中，支架始终位于垫的中心。一般来说，工作面底部的部分横杆和所有支架安装完毕后，应根据层次由上而下安装其余横杆。安装完所有横杆和支架后，必须重新安装斜支撑、支架和支架之间的连接部分。必须使用紧固件固定连接，建议在框架节点部分安装支架。这样才能提高支架的稳定性。
3公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术分析
3.1模板安装技术
在现浇箱梁技术中，关键点在于模板安装，此步骤关乎到工程整体质量，与预应力安装技术同步施工，以此提升安装过程中的施工质量。在安装模板时，安装技术人员应当保证模板平面平整，若是模板表面存在异物，施工人员应当及时处理，避免表面不整洁对后续施工产生不利影响。施工人员还需对每块模板进行检验，避免在后续施工中发现安全隐患，对模板关联性也要查看，观察模板接缝处理情况，避免在后续混凝土施工中发生漏浆问题。混凝土浇筑前还需关注预拱度，预拱度（该指标为结构自重及1/2可变荷载频遇值计算长期挠度值之和）及高程均应当满足施工标准。
3.2钢筋与混凝土工程施工
3.2.1钢筋施工
在现浇箱梁结构中，钢筋的结构是与梁的整体力分布有关的关键环节，因此必须严格控制钢筋的结构，并且所用钢筋的表面必须清洁且无锈蚀。保持钢筋以保持钢筋的整体力平衡，以避免可能导致钢筋弯曲的过度局部弯矩。钢筋的加工过程不应局部损坏，钢筋的弯曲角度和端环的长度应严格按照设计要求制造，并符合规格要求。不应有任何会削弱钢筋表面横截面的伤口。钢筋和端环的弯曲必须根据设计要求和规格进行处理。纵向主肋通过电弧焊连接。在接缝长度段（35d）中，同一根钢筋上不应有两个接缝，放置在接缝长度段中的受应力钢筋的接缝截面积的比例应为550。其他钢棒通过绑扎连接。
3.2.2混凝土结构
运输混凝土时，操作员必须使用混凝土搅拌车在行驶过程中以4.5r/min的混合速度搅拌混凝土，并在1小时内将其运输到施工现场。为确保混凝土均匀混合，在卸载之前，工作人员必须根据介质混合速度或高速混合速度旋转。在卸货过程中，必须将混凝土和集料斗保持在同一高度标记上。当卸料停止时，员工必须以低速旋转混凝土。在连接现浇箱梁的方法中，操作员主要使用将混凝土泵送到箱梁顶部的方法。在填充过程中，工作人员使用液压臂的前端继续进行存储过程。选择地面泵时，工作人员必须根据连接到现浇箱梁的混凝土的浇筑顺序预先放置。如果在某些地方布局不合理，则可以放置平板炉。铺设适量的混凝土后，请使用手动铲子。通常，当在现浇箱形梁中连接混凝土时，使用地面泵来运输混凝土。工作人员在将混凝土调至约13厘米后必须保持混凝土的厚度，并且在将两部分浇注后，在混凝土最终凝固后必须保持混凝土表面。喷水以防止由于干燥导致混凝土表面开裂。安装箱形梁时，应根据工程标准选择钢筋的尺寸和形状，并控制钢筋的数量，位置和间距。通常，箱梁必须采用夹紧方法进行加固，并且在夹紧过程中必须确保密封性。焊接钢筋时，可以预先进行焊接，以有效提高焊接效率。同时，应严格控制焊缝的丰满度和长度。其次，有必要通过在焊接钢框架时确保钢框架模型的准确性来避免在施工期间出现问题。钢筋的布置应避免潮湿，并防止其受潮。然后在安装箱形梁时，必须确保准备孔和内置零件的位置准确，以确保安装工作的顺利进行。
3.3预应力施工技术
现浇箱梁中的预应力施工前，还需对钢绞线质量进行检验，使其满足桥梁建设标准，可利用砂轮切割机对预应力钢绞线展开施工，此时关注切割质量。预应力施工技术需要对钢绞线下料尺寸及间距进行控制，可利用梳溜板理顺钢绞线，相比前面施工步骤，张拉施工前提是清理杂物，保证管道满足设计要求，使管道张力及数量、顺序符合标准，一般情况下，施工人员完成应力施工后，还需在一天内观察整体结构是否稳定，若确定结构稳定，将锚外多余钢绞线切除。
4结语
公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术已经广泛应用，对桥梁施工中的浇箱梁技术进行分析，自模板安装到混凝土浇筑、预应力施工等各个角度出发，可认识到我国桥梁施工现况，并认识到现浇箱梁施工技术的便捷性、安全性、稳定性。但桥梁工程作为一项综合性工程，在实际施工过程中还需采取必要的措施，比如，对施工人员进行指导，使其掌握施工要点，培训技术人员现浇箱梁施工技术，保证工程稳定、顺利推进，以桥梁工程为立足点为我国经济发展奠定基础。
参考文献
[1]董清平.对桥梁施工中现浇箱梁的技术应用探究[J].科技经济导刊，2016（5）：47+28.
[2]吴超，钟小明.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术[J].黑龙江交通科技，2018，41（10）：130-131.
[3]孙宏琛.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术探究[J].建材与装饰，2018（46）：243-244.
[4]吴超，钟小明.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术[J].黑龙江交通科技，2018，41（10）：130-131.
[5]卓明荣.公路桥梁施工中现浇箱梁技术的应用探讨[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2018（6）：183-184.