李漫阳
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 湖北省宜昌市 443000
摘要：公路工程行业作为推动我国经济持续发展的重要部分，为了能够确保我国经济实现可持续发展目标，那么就必须加强对公路工程建设行业的重视。从某种程度上来讲，公路运输还与居民的生活和生产有着直接的关系，但是因为不同地区的地形等有着较大的差异性，再加上分布较为广泛的软土路基结构，要想能够促使整体公路工程项目顺利进行的同时取得极高的施工质量目标，那么合理应用公路路基施工技术极为关键。
关键词：公路路基施工技术；质量控制；分析
1公路工程地基填筑
为提升公路工程的综合质量，施工人员需在挑选填筑材料前对施工路段的土壤进行精细的检测和计算，并对所测数据进行科学分析，以此挑选出具备多种性能的填充材料，提升路堤的整体性能。
1.1换填施工
在对公路工程项目进行换填处理时，考虑地形、地质等方面的特点，最终施工单位确定了弱风化泥岩与红色砂岩。为了能够确保换填处理工序取得极高的质量目标，那么施工人员严禁应用全风化红色砂岩，借助软质岩块作为填料时，施工人员也必须全面地把控好其粒径，最好应该维持在100~150??mm，一定不能有超出200??mm的操作行为。如果施工人员选择了较小粒径的填料，那么全体施工人员就应该严格遵循行业操作规范，做好压实度检测，促使公路路基压实度能够与设计方案内容相吻合。通过对多项公路工程的调查发现，在挑选路堤填筑材料时，应多选用含水量少且渗水性能好的填充材料。并且，为避免影响路堤的整体性能，施工人员应禁止使用沼泽土、淤泥以及杂物等多种含水量较高的填充材料对路堤进行填充。
1.2碾压施工
正式碾压处理之前，施工人员应该先实施精确性的探测，常见的探测形式有横坡、抛填深度探测几种方式。从抛填方式出发，施工人员在应用过程中，应该先将重心放在地基的中间部分，然后按照顺序逐渐向前移动，最后持续扩散到两边的施工顺序，目的就是能够将淤泥加以全部挤出。随后，施工人员还应该融合30cm范围之内的石料，确保石料具有较强的抗风化性能，对其强度进行检查，务必达到行业的操作标准。另外，当施工人员填入石料过程中，可以整合专业碾压设备的作用，将其多次碾压，必须要保证石料具备较强的密实性，完成该道工序后还需要测量好填筑的密实性，保证能够达到行业的操作标准。
1.3工程CFG桩实施
在当前大多数的地铁工程地基施工过程中，经常应用CFG桩，对于CFG桩而言，主要就是综合了水泥、粉煤灰及碎石等在内的，具有较强黏结性、强度性的项目用桩。相对比之前的碎石桩，将CFG桩应用在公路工程项目的地基施工过程中，能够促使地基结构承载性能显著提升，而且还不会造成严重的沉降问题，体现出比较稳定的沉降特点[1]。在实际CFG桩施工环节当中，要想能够促使其应用价值充分发挥，那么施工人员就必须先对施工现场各方面的条件进行详细的勘查，结合调查之后获取到的数据，确定好外加剂及固化剂，通常条件下，地铁工程施工单位会利用石膏等作为外加剂，然后结合事先制定好的施工设计方案标准，将粉煤灰加以合理的添加，而工程所用固化剂则通常使用325以上的硅酸盐水泥为宜。最后，在施工人员添加固化剂时，必须要与设计要求相吻合，最好是把控在12??%~13??%范围之间，而对其水灰比，最佳是把控在0.45~0.5。
2公路工程路基施工技术具体分析
2.1公路工程路基施工技术标准
第一，在安全施工范围内，合理地推进施工工作的进行。从项目的领导人员及安全生产管理部门出发，就必须制定严格的安全施工规范，要求全体施工人员都能够按照标准操作。提前进行施工安全防控工作，一方面不能出现粗心的现象，另一方面更应该具备极高的安全施工意识。第二，做好施工材料及施工技术的安全管理工作。施工材料作为公路工程路基施工过程中不可缺少的重要部分，施工人员就必须从材料的运输到最终的使用，都应该加强材料的管理力度，严禁低质量材料应用到项目施工中的同时，也必须对整个施工过程进行精细化的监管，严禁偷工减料行为的发生。与此同时，施工人员应该结合项目现场各方面条件，提前构建切实可行的施工技术方案，促使接下来路基施工工作顺利进行。第三，加强全过程质量把控，加强对后期维护工作的重视程度。要想能够促使整体公路路基施工工作高质量完成，那么还需要施工单位提前制定合理的施工技术方案，综合对比多种方案内容，确定出最合理的部分。
2.2施工方案确定
通过实际调查发现，在当前我国不同地区公路工程项目建设过程中，外界及人为操作等原因都会直接影响实际项目的建设过程。尤其是在当前可持续发展战略背景下，社会各界人士希望公路施工单位合理应用路基施工技术之外，也需要能够制定多种防护措施，维护好人们赖以生存的生态环境，降低施工过程巨大能源消耗的问题。在该种现状下，也就突出了施工方案的重要性。首先，在施工人员制定路基施工技术方案过程中，就必须提前组织技术人员，做好施工现场各个方面的勘查工作，综合各个部门人员的智慧，对收集到的数据进行深入的分析，努力提高施工方案各个细节部分的完善性及合理性。其次，工作人员在制定施工方案环节当中，必须适当地融入一些现代化的技术手段，严禁出现对某一方面过分重视的现象。综合考虑公路工程路基部分的施工工作，根本上就是希望最终获取到极高的施工质量目标，而不是单纯对某一些理论的研究。最后，在施工单位确定好施工方案以后，接下来就必须引导全体施工人员严格按照方案细节进行操作，个人不能出现随意更改的现象，如果施工过程遇到必须要修改的部分，那么也应该第一时间上报领导人员，同时再次整合相关部门人员的智慧加以处理。
2.3路堤、路堑施工
在实际建设当中，经常会出现不均匀沉降的现象，一方面会限制正常的施工进度，另一方面对施工人员人身安全造成巨大威胁的同时，更会降低路基施工工作的质量水平。鉴于路基沉降问题，目前行业内存在的处理方式有台阶开挖法、土工合成材料使用及间隙法处理。除了合理应用处理方式以外，施工单位也应该提前做好预防措施：第一，像在施工过程中经常应用的基床表层级混合料，不仅需要在材料生产工序进行必要的质量检查，在实际施工人员实施填筑操作时，也应该对其实施合理的含水量测试。一旦检查数据不能满足行业操作标准，那么施工单位在严禁此部分材料投入建设的基础上，还必须要求供应商第一时间更换同一规格高质量的材料，做好及时调整配料工作，促使生产出来的级配混合料能够与操作标准相吻合。第二，在正式填筑处理过程中，施工人员必须对铺筑时的厚度进行全面的把控，保证均匀性的含水量，最后根据工艺检验所确定的具体碾压速率及碾压变数实施碾压。
3结语
简而言之，基于现代化发展背景，我国公路工程建设行业在持续发展当中，要想保证整体项目取得理想的施工效果，那么做好公路路基部分的施工至关重要。但是通过实际调查发现，因为地区的地质等各方面条件，都对公路路基部分的施工工作造成巨大的威胁。文章主要结合某地区的项目案例，重点阐述了公路路基施工技术要点，体现较强综合性的公路路基施工工作，除了加强对各种施工工艺质量把控，也必须对水害防治工作提出更高的关注。
参考文献
[1]郝宝锋．公路路基填筑施工质量控制研究[J]．工程技术研究，2017（02）：30-31．
[2]刘威．公路路基岩溶问题的整治施工及试验验证[J]．工程技术研究，2017（02）：44-45．