陈国源
华锦建设集团股份有限公司 浙江省宁波市 315040
摘要：在实际施工中，裂缝问题普遍存在且不可避免，几乎所有的混凝土构件都是带着裂缝工作的，只是大部分的裂缝肉眼看不见，所以不影响结构的使用。而有的裂缝在外界物理、化学因素或者承受压力的影响下，产生拉伸，引起混凝土结构强度的降低，容易引发坍塌事故。为了进一步减小桥梁裂缝问题的对施工建设的影响，本文就混凝土裂缝产生的原因进行分析总结，找出设计、施工中可以优化的细节，对裂缝问题进行控制解决。
关键词：市政桥梁工程；施工；混凝土；裂缝成因；防治措施；研究
1桥梁裂缝的有害影响
混凝土结构工艺已经比较成熟，成为市政桥梁建设中最重要的方法。能够有效缩短施工时间、节约成本，但由于混凝土结构抗拉能力差，容易受到外界因素的影响，产生裂缝。
(1)市政桥梁出现裂缝问题会影响整体工程结构的统一性和稳定性，虽然一些裂缝开始只存在于结构表面，但是随着时间的积累，该裂缝很有可能会向内部延伸，降低市政桥梁结构的整体性能。
(2)随着裂缝的深入，会使混凝土结构中的钢筋暴露出来，不但影响了桥梁的美观，而且由于钢筋的耐腐蚀性较差，容易发生断裂，对混凝土结构的整体稳定性造成严重影响。
(3)当桥梁道路出现比较大的裂缝时，会增加发生坍塌的可能性，对交通安全和事故的发生构成隐患，客观上减少了桥梁的使用年限，造成经济损失。
2施工中桥梁裂缝问题的成因
2.1混凝土材料的原因
混凝土经过浇筑成型以后，其中的骨料会形成一种胶体，这种胶体会从周围的物质中吸收水分，胶体吸水后变大，从内部产生压力，撑破混凝土结构形成裂缝。因此我们在进行混凝土浇筑的时候，要合理的选择骨料。通过研究骨料的成分和性质进行分析，避免形成胶体产生裂缝。可以多考虑使用低碱性的骨料，同时在施工过程中，要对水泥的含碱量进行控制，可以适当地添加添加剂。
2.2浇筑工艺的影响
在市政桥梁施工中，在使用大体积混凝土对连续箱梁、基础承台等进行浇筑时，一般采用泵体对混凝土进行输送，为了便于泵体输送，一般在浇筑时，会增加混凝土的坍落度，由于搅拌过程中，顶部振动会造成骨料聚集到下方，使得表面的浆液较多，造成混凝土在收缩时，表面和内部的应力大小不同，从而产生裂缝。这种表面裂缝虽然较浅，不会很大程度的影响混凝土结构的整体承重能力，但是会损坏混凝土结构的形状，降低长久的强度，降低抗渗性能，减少该结构的使用寿命。在施工建造桥梁基础结构和连续箱梁时，浇筑采用的混凝土结构一般体积较大，施工时间较短，在浇筑完成后，水泥和水通过化学作用会产生大量的热量。由于混凝土结构的导热性特别差，产生的热量无法散出，在浇筑完成的一段时间内，温度会不断升高，水分和热量集中在浇筑体内部。而混凝土结构表面散热相对较快，内部和表面形成较大的温度差，开始时，混凝土结构处于塑性状态，弹性模量低，产生的应力较小，产生裂缝的可能性较小，不久后，由于水化作用较慢，产生的热量远远大于散热，或者当气温发生变化，外部降温时，混凝土表面散热加快，会造成内外温度差距巨大，内部混凝土温度较高，会产生体积膨胀，外部混凝土低会产生体积收缩，由此内部产生压应力，对混凝土的表面进行拉伸，由于混凝土结构的抗拉伸属性较低，当超过混凝土的抗拉伸极限时，就会在混凝土表面形成裂痕，这种裂痕在浇筑完成后就会出现，发生较早，深度较浅。
2.3施工问题造成裂缝
（1）施工材料的影响。材料问题是混凝土浇筑施工过程中裂缝产生的最直接的因素。骨料等原材料出现问题，裂缝问题的出现就不可避免。
（2）施工工艺的影响。施工工艺的严格掌握也是减少桥梁裂缝的关键因素，尤其对于桥梁这种大体积的混凝土浇筑工程，在施工中必须掌握施工要点，对施工中混凝土的温度、搅拌时长和速度等进行充分掌握，严格对技术要点进行管理，减少裂缝问题的发生。
（3）要严格按照市政桥梁的设计图纸进行施工。在市政桥梁建设施工中，工程中出现的裂缝现象与实际施工中的细节有着不可忽视的关系，作业环节中的各个细节都直接影响着裂缝的产生，关联作用主要涉及几个内容，其一，建筑材料的质量问题是施工中最需要工程人员把关的问题，也是桥梁裂缝产生的重要因素之一，混凝土中的水泥骨料，道路上的油料等的质量问题，都会造成桥梁裂缝的产生。其二，施工人员的操作业务水平对于工程质量有着重大的影响，例如混凝土的温度控制，搅拌时长等因素都是混凝土结构体的裂缝产生的因素。
2.4外在因素
由于环境的骤变引起气温突降，会使混凝土结构表面与内部的温差过大，容易产生裂缝。雨雪天气对施工的环境和质量都有着严重的影响，影响混凝土浇筑施工，可能会造成裂缝的产生。施工工地周围的生态环境对市政桥梁工程的质量有着一定的影响，主要表现在，其一，周围环境的天气变化会直接影响浇注体内外温度，容易导致裂缝的产生。尤其是对于水泥工料的应用，受周边生态的影响更为直观。其二，施工工地周边地域的气候变化比如突然的降雨或者冰雪，也在一定程度上影响着工程结构的裂缝现象。
3裂缝的预防措施
3.1原材料质量的控制
原材料的质量问题是市政桥梁施工中最需要把控的第一件事，也是裂缝产生的重要因素，所以在施工过程中，要严格对原材料的质量等进行管理，质量问题首先要进行监控，其次要严格保障在混凝土浇筑施工过程中的比例，避免因配比不当产生裂缝。在混凝土搅拌配置时，要严格按照混凝土材料的配比进行施工。在进行混凝土搅拌时，可以适量加入煤灰和适当的混凝土添加剂，不但可以提高传统混凝土的耐久性，还可以减慢温度的上升，提高混凝土的强度和抗拉性，减少裂缝的产生。
3.2泵送混凝土质量控制
在市政桥梁的施工过程中，为了降低地理条件的限制，加快工程进度，大多采用泵送混凝土对钢筋混凝土结构连续箱梁进行浇筑。泵送混凝土要求混凝土具有较好的流动性和粘聚性，严格按照混凝土配比设计进行施工。泵送混凝土在装车前要对罐车内的积水进行清理，运送途中，要保持慢速转动，运输时间要进行严格控制，保证混凝土的温度等。在进行浇筑前，要对混凝土的质量进行验收，对车内的混凝土坍落度进行抽检，必须严格控制泵送混凝土的质量，避免浇筑过程中骨料不均或者堵管等对结构体的质量造成影响。
3.3对温度进行控制
（1）对骨料的配比进行调整，可以对混凝土内加入适量的煤灰和添加剂以减少水泥的用量，从而降低混凝土浇筑以后内部的水化热。在进行搅拌时，可以将碎石冷却，从而降低混凝土的浇筑温度。当天气炎热时，可以在混凝土内加入缓凝剂，保证混凝土的流动性，在进行浇筑时，可以增加浇筑次数，减少浇筑厚度，保证混凝土内部的散热，对于温度变化较大的区域，可以进行保温或者表面洒水进行降温，防止温差过大造成裂缝产生。（2）合理地进行区域性浇筑。桥梁需要浇筑的结构较大，可以进行合理的分块浇筑，合理安排浇筑时间，避免结构体侧面长时间暴露。
4结束语
作为桥梁道路施工建设中最常用的材料，混凝土具有取材广泛、价格低廉、抗压强度高、耐火性好、不易风化、养护费用低等优点，它可以浇筑成各种形状，方便施工。同时由于它抗拉能力差，所以容易开裂导致桥梁的裂缝问题。合理分析裂缝问题发生原因，并采取对应措施解决，以保障市政桥梁应用的安全性，延长其使用寿命。
参考文献：
[1]李小虎,窦通宇.市政桥梁施工中出现桥梁裂缝问题的解决措施探讨[J].科技风,2020(13):136~137.