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中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用分析

发表时间：2021/5/6 来源：《基础教育参考》2021年6月作者：梁如佩

[导读] 在中职汽修专业教学中存在很多的问题，使之理论知识与实践内容不能很好的结合在一起。为了满足当今社会对汽修人员条件，在汽修教学活动开展时，应改变落后的传统模式，将“理实一体”这一新概念与其相结合，给学生搭建实践活动的平台，使之在平台中灵活运用汽修知识，学生在产生学习动机同时，提升汽修课堂的学习效率，从而将传统教学模式深度的优化，把握好契机，理实一体化也能在汽修专业中发挥最大的价值，推动汽修领域的发展。

梁如佩广西来宾市忻城县职业技术学校 546200
【摘要】在中职汽修专业教学中存在很多的问题，使之理论知识与实践内容不能很好的结合在一起。为了满足当今社会对汽修人员条件，在汽修教学活动开展时，应改变落后的传统模式，将“理实一体”这一新概念与其相结合，给学生搭建实践活动的平台，使之在平台中灵活运用汽修知识，学生在产生学习动机同时，提升汽修课堂的学习效率，从而将传统教学模式深度的优化，把握好契机，理实一体化也能在汽修专业中发挥最大的价值，推动汽修领域的发展。
【关键词】中职汽车维修专业教学改革理实一体化运用分析
中图分类号：G652.2 文献标识码：A 文章编号：ISSN1672-1128 （2021）06-092-02

        引言
        随着我国经济的发展，人们的生活水平与质量直线上升，我国近年来我国汽车保有量也一直持续增长，因此汽车市场所需要的的专业技术人员也逐渐增加，但是汽车维修人员的专业素质能力与文化水平无法满足市场以及社会的发展，导致这一问题出现的主要原因是中职院校的学生教育没有随着时代的发展而进行调整与优化，在当前的汽车维修专业课堂教学中，学生对于专业知识缺乏学习兴趣，学生的基础较差，课后自主学习与复习的意识也不足，导致学生汽车维修专业知识与技术水平得不到提升。因此中职教育教学过程中要创新教学模式，着重培养学生的实践能力，通过理实一体化教学模式的应用，有效提升课堂教学质量，为社会培养优秀的专业人才。
        一、理实一体化概念
        理实一体化主要就是在教学中，教师将理论知识与实际教学进行有机的结合，改善在以往教学中存在的问题，把中职改革教学内容当做教学目标和基本条件，搭建一个完整的教学体系，将理实这一概念引入，使学生在职业生涯中能有专业的素养水平，教师要将学生实践能力作为重点培养，打破传统教学中实践操作与知识理论脱节这一现象，使教师的教学目的更具有针对性，提升教学效率。
        二、中职汽车维修专业教学中存在的问题
        （一）教学理念与教学模式落后
        随着中职教育的发展与普及，当前学校在招生过程中对于学生的学习成绩要求降低，这也就意味着大多数种植学校的学生基础较为薄弱，同时还缺乏良好的自主学习的能力，导致课堂教学质量低下。老师在汽车维修专业课教学过程中仍然采用传统的教学方式，缺乏创新意识，在一定程度上影响学生对于汽车维修专业知识的学习热情，加上学生的文化知识相对较差，对于汽车维修专业知识的理解存在一定难度，会让学生感觉课堂学习过于枯燥，长此以往学生就会产生厌学的心理。还有一些老师在教学中采用传统的教学理念，认为理论教学较为重要，忽视了学生的实践操作能力，导致学生在毕业之后无法适应工作岗位中的实践操作，影响学生的就业与发展。
        （二）学校信息更新不及时
        在实际教学中，中职汽修专业学校基本上还是采用校企合作的人才培养模式，但是由于企业发展转型或是人员饱和等问题，企业对维修人才的培养积极性没有从前高了，校企合作模式难以有效展开。因此，学校不能像从前一样通过汽车企业及时地了解汽修行业信息，在课程教学项目的设立上存在一定的滞后性，长时间下去很有可能导致汽修学校所培养的专业技术人员与企业所需要的用人标准差距逐渐加大。学生在这种学习环境下，很容易感到前途的茫然，学校培养的汽修人才专业性降低，对学生未来就业和工作有着非常大的影响。
        （三）理论教学与生产实践不匹配，不能实现专业理论知识和操作技能的有效衔接
        目前，专业教学习惯于先学理论知识，然后进行专业技能训练。理论教学与实践教学相分离，学生缺乏学习积极性，逐步丧失学习的信心。在学生进行汽车结构拆装实训，故障诊断与排除及维护保养实训的教学不能很好的得到满足，这样就限制了学生技能的提高，很难提高学生整体素质和教学质量。
        三、中职汽车维修专业教学改革中理实一体化
        （一）教师队伍改善思想观念
        在中职汽修教学中，最重要的就是教师的教学方式和思想观念，这可能会影响到学生的学习效率和未来发展。因此，教师要不断完善传统观念教学中的不足，其中，学校要加强对中职教师的培训，给教师树立理实一体化的教学观念。在这种教学模式下，一方面学生能在实践中学习理论知识，另一方面教师也能保证汽修教学的完整性。另外，教师要在实际教学中不断反思，寻求更合适的教学方案，激发学生学习汽修的动力。然而，在传统模式汽修教学中，学校对实践操作的不重视，使之教学设备也比较缺乏，无法实习理实一体化的教学模式，给汽修教学造成了影响，教学设施是实践操作的前提条件，设施如果不能完善，理实一体化也成为了空谈。当然教师对汽修教学设施的使用也要适当，不能将理论知识教学与实践操作混为一谈，所以两者缺一不可，都是汽修教学的重要因素。
        （二）激发学生对汽车维修专业的兴趣
        传统的教学方法往往是采用灌输教学，将学生当作机器，不利于学生对于汽车维修知识的学习与理解，同时汽车维修专业知识较为复杂繁琐，单一的教学方式会影响课堂教学质量，影响学生的学习兴趣。采用“教学做合一”教学模式可以让学生对汽车维修专业知识与技能产生浓厚的兴趣，提高学生的自主学习意识，建立良好的知识体系。比如在《汽车电工电子技术基础》课程教学过程中，老师为学生讲述安全用电常识，在照明线路通电的情况下，火线不能够直接接触，否则会产生触电事故。传统的教学方式能够让学生学习到这一知识，但是不能够让学生产生兴趣与加深记忆，因此老师在教学中展示相关的案例为学生播放展示，让学生深刻了解到用电安全的重要性，同时能够让学生对事故的原因产生浓烈的兴趣，对其进行钻研学习，不仅能够加强对知识的理解与记忆，还能够在以后的工作生活中注意这一问题。

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        （三）强化师资教育队伍
        根据多年的教学经验反馈，在汽修教学中，教师水平的高低是直接与汽修教学质量相挂钩的，因此提高汽修师资队伍的专业水平是非常有必要的。首先，中职院校在教师人才选拔上应该精益求精，以提高教师的薪资待遇，拓宽教师的晋升渠道的方式，吸引更多优秀人才的入驻，提升教师队伍的整体水平。其次，应该大力推行“双师”教学理念，即学校除了拥有在职教师外还应该聘请企业内的高级技师进行教学，以此来让学生了解到最新的汽修知识，并有效促进了校内教师和校外技师的交流，让教学方式更加灵活和多样。最后，应该积极地与企业进行沟通，派遣在职教师进入到企业去学习，让教师在实际工作中积累一线维修经验，并将其所学真实的反馈给学生，全面提高汽修教学质量。
        （四）利用概念，深化教学内容
        在中职教育不断改革下，理实一体化这一概念已经得到了广泛的应用。由于教师受到传统教学的局限，教材中实践部分的内容，教师只是生硬的讲解。汽修教材中很多知识点比较相似，在实践时可能会出现新的知识内容，学生在学习时也比较容易混淆，从而不符合理实一体化的教学理念，实践是检验真理的唯一标准，所以，教师要为学生搭建更多的实践平台，提升学生的动手能力，在学生方面，提升学生的能力也是实现这一理论的重要条件，教师应根据中职学生的心理特点，激发学生的学习信心，在汽修教材中，可能很多的知识点比较抽象化，学生在学习起来比较困难，使之产生厌倦心理，甚至放弃，在实际教学中，教师可以针对学习的内容给学生设计相关问题，提升学生的思维能力，学生在实际操作中也能顺利解决问题，增加学生的信心。
        （五）利用汽车维修实践操作，优化课程设置
        很多中职院校在进行汽车维修专业课教学过程中改变了传统的教学模式，采用“教学做合一”的教学方法，提高学生专业理论知识学习的基础上，加强了学生对于汽车维修时间操作能力的培训，缓解了传统教学模式对于学生操作能力的限制。老师通过鼓励学生进行自主学习与操作，将理论知识与实践操作有效的结合起来，让学生做到在学习中实践、在实践中学习，有效的培养了学生的综合素质能力，为学生以后的就业创业奠定了良好的基础。比如在《汽车发动机构造及原理与维修》的课程教学过程中，老师通过让学生进行实践操作，让学生通过观察了解发动机的构造与工作原理，同时老师也可以利用实验室中的发动机为学生进行实际教学，让学生能够更加有效的了解汽车发动机的零件与其构造，让学生明白发动机发生故障的主要原因以及维修方法。通过“教学做合一”教学模式的应用，老师正确对学生进行引导，开发学生自我学习与思考的能力，使学生在学习汽车维修理论知识的基础上，提高实践操作能力。
        （六）有效利用案例教学法
        案例教学是根据教学目的，选择带有启发性的典型案例，通过情境模拟，使学生理解和掌握理论知识，提高学生运用能力和综合素质的一种教学方法。案例教学可将书本里的理论知识结合鲜活的案例来给学生讲解，让学生在案例中参与分析问题，带着问题去学习，这样就更能激发学生的学习兴趣，可培养学生如何用教材上的理论知识解决实际遇到问题的能力。教学方式应从“知识传递”转向“知识处理、转换”;教师从“单一型”转向“双师型”;学生从“被动接受模仿型”转向“主动实践创新型”;教学组织形式从“教室集体授课”转向“室内外专业实训室教学”;教学手段从“口授、黑板”转向“实物、多媒体、网络化、现代化教育”。现代教育理念要把学生放在第一位，最大限度的开发学生潜能，尊重学生内在的需要，理解学生心理，保护学生自尊，相信学生能力，发挥学生的主体作用。培养具有综合职业能力、生产服务与技术管理一线工作的高素质技能型人才。
        （七）加大对基础训练设施的投入力度
        汽修技能是需要在不断实践的过程中锻炼和提升的，因此，中职院校应该加大对基础实践训练基地的建设和投入，结合实际教学需要加大对教学设施、实验设施的投入，构建出一个更为完善和健全的实训环境。另外，为了给学校分担一部分资金压力，学校应该积极地寻求社会投资，挑选大型企业进行合作，构建完善的校企合作模式，将企业实训优势与学校自身教学优势相结合，利用高水平的人才教育成果来回馈企业，即为企业发展提供了大量人才，也使对学校自身发展有着非常积极的作用。
        （八）理实一体化过程中要贴合学生的接受能力
        现代社会的飞速发展，人们的生活水平也有了巨大的变化。随之每个学生的家庭教育背景也是不一样，在传统模式教学中，教师只注重对学习较优秀的学生，忽视了学习能力较差的学生，使其在心理上产生了落差感，在教学方式上，也会是忽略了学生的个体情况，从而使汽修教学受到了阻碍。因此，教师在教学时，无论是教学内容还是实践操作都要符合学生的接受能力，保证学生的整体性，教师在面对不同的学生个体情况时，要给学生多一些关心与尊重。学生在学习中也会增加信心，进而推动汽修教学的发展水平。
        结束语
        当今社会随着汽车工业的快速发展，急需大量专业性技能型汽修人才，中职院校应该抓住这一机遇，提高自身专业教学水平，加大基础教学设施的投入力度，完善教学目标，为学生争取大量的实践机会，让学生既可以学习到专业的理论知识，还可以在实践训练中提升自身动手能力，使得学生在毕业后快速适应市场需求，满足了汽修行业发展对人才的需求。
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