齐亚丛
中铁十一局集团有限公司 湖北省武汉市 430000
摘要：现阶段，我国科学技术水平显著提升，BIM技术在施工阶段的工程管理中也得到了有效应用。BIM技术的应用价值，能够体现在施工阶段的工程管理工作中，能够有效提升施工管理水平，避免质量隐患，主要阐述BIM技术在施工阶段，工程管理中的应用价值，针对应用措施进行有效探讨，旨在为工作人员提供参考依据。
关键词：BIM技术；地铁施工；工程管理；应用
引言
目前，我国地铁业正在大力发展BIM技术，在国家和各地政策的大力扶持下，BIM技术在地铁工程项目中的应用越来越广泛。大量的研究和案例表明，BIM在地铁工程质量、安全和成本的三大目标管理中有着很好的应用效果与前景。这为地铁工程的质量管理提供了新的思路和解决方案。
1BIM的特点
传统地铁模式下应用的施工图纸，属于二维建设模式。Mg熟客提供的可视化处置有效展现了地铁物的整体结构，方便展现出地铁图纸的空间性，提供三维建设模式。技术工作人员可选择适当的软件工具进行模型建设，构建出地铁物的施工效果。在地铁工程的施工过程中，可以进行信息互动反馈修改，针对设计方案中的意外问题进行有效探讨。可利用信息化模式中的三维立体图，搜集有效资源和数据，生成相关文件和图表。不同的工作人员，可根据自身的实际需求，明确各自职责，提出问题，进行探讨，最终解决施工方案中的问题。BIM技术还可以为功能性地铁物提供模拟试验，比如节能地铁，防震地铁等。还可以利用5D技术和4D技术，核实施工成本的既定目标。在施工过程中，BIM技术可以体现独一无二的应用价值。不但可以进行成本方案的有效优化，也可以进行特殊项目的设计改进。技术人员可根据投资方案和设计要求，不断调整项目方案，从而达到工作目标利用BIM技术还可以打印出管路部署图，根据工作人员的建设，需要提供改进方案。可以说，BIM技术贯穿在地铁工程的整个阶段，尤其在施工阶段，能够得到有效应用。
2BIM技术在地铁工程施工质量管理中的应用
2.1场地布置
地铁工程的场地布置是保障其建造顺利进行的前提与基础，对后期的质量管理有着重要的影响。将BIM技术引入地铁工程的场地布置，根据二维图纸进行各个阶段场地布置的三维建模，以节约、高效的原则对场地布置方案进行调整，选择适合项目特征、工艺设计及现场环境的施工布置方案，基于BIM技术的场地布置主要包括①道路布置，②物料堆放布置，③机械设备布置，④临建布置，⑤临水、临电布置。基于BIM技术的场地布置，采用试点动画漫游，可三维直观地测试其布局的合理性，从不同的角度、时间节点检查场地布置，提前梳理发现场地布置中存在的问题并进行优化。这不仅保障了地铁工程的质量与安全，也为后期的施工提供方便，减少返工和浪费。
2.2安全管理
施工阶段ＢＩＭ技术的运用，可以从以下三个方面入手：一是施工区域安全管理。由于行业的特殊性，施工现场存在着大量的地铁垃圾、砖石钢筋、管架木料、大型机械设备等，因此存在很多的安全隐患。传统的安全教育效果并不理想，基于ＢＩＭ技术的可视性给传统的安全教育带来全新的体验，安全教育的效果也会显著提高。二是材料设备及车辆进出场安全管理。施工现场少不了运输各种地铁材料的卡车货车，还有大型机械的配合用工，这些机械、车辆还有设备设施都需要严格的安全管理，以免发生意外，基于ＢＩＭ的３Ｄ、４Ｄ模型，可以有效规划安全区域，制定合理的预案。三是大型塔吊设备的安全管理。大型塔吊作为高层施工中不可或缺的大型机械，其重要性不言而喻，既可给施工带来便利，同时隐藏着安全危机，基于ＢＩＭ的模拟技术可以很好地演示预演，从而提高塔吊运行的安全指数。
2.3碰撞检查
现代社会中的建设工程多为高层地铁物，建设规模较大，建设结构较为复杂。内部管道线路繁杂，采用传统的三视图，难以核实内部设计方案的准确性。利用BIM技术的碰撞检查功能，检查各管道、钢筋、施工结构之间是否出现碰撞冲突。碰撞检查，也就是利用BIM的检测技术，减少地铁结构中的矛盾问题。碰撞冲突包括：其一，硬碰撞，就是实际物体在空间上的重合和交错。其二，间隙碰撞，也就是不同物体之间的间隔距离过短，不满足安全要求和设计标准。BIM技术的碰撞检查，是系统内部的自动化检测，完成检测工作后自动生成碰撞报告。设计人员可针对报告情况，更改优化设计方案，提升设计方案的实用性。
2.4模拟施工
基于BIM技术的施工模拟，正是这种“先试后造”模式的核心技术。利用施工模拟不仅可以实现不同施工方法、施工工艺的比较与优化，还可以发现并提早解决施工过程中资源调度的冲突及不合理使用。整个模拟过程主要内容包括施工工序模拟、施工方法模拟及资源调度（主要包括地铁材料、设备以及机械）模拟等。基于BIM技术的施工模拟以直观和可修改的方式对施工工艺、方案和资源调度进行预演优化，有效规避建造过程中错误和不合理之处，尽可能地实现地铁施工过程中的“零冲突、零返工、零浪费”，并为地铁工程的质量管理提供有力保障。
2.5现场管理
地铁工程施工过程相对较长，而且作为现场施工，受到周边环境的影响较大，为了降低地铁工程施工过程中的管理协调不到位的情况，需要加强BIM管理理念的应用意识，不断增加BIM专业技术培训，提高现场管理人员的BIM思维，提高对于BIM软基的升级和使用，积极拓展例如资金管理、安全管理和协调管理等方面的BIM管理理念，在原有的地铁工程质量控制和信息统计管理的基础上，不断增加地铁工程施工管理的效率，提高对于地铁工程现场问题的及时发现和预见的能力，提高线上及时反馈和远程处理的BIM远程操作与沟通协调作用。
2.6人员管理
基于手机终端与BIM技术进行人员管理。安全培训阶段，施工人员进场前均要求安装该定位系统，并对不同工种进行定义。该程序可实现所有人员不同施工位置的实时显示、不同工种的颜色区分、逃生指导功能、远程监控，解决了多人施工管理不及与不同工种交叉施工中资源最大化利用的功能。使用终端技术将模型信息以及施工指令实时发送到每个实施者移动终端上。通过BIM信息同步功能，除了可以做到全专业、全时段、全人员的覆盖外，还可以落实每一节点的责任制，保证了质量与安全。
结语
BIM技术在地铁行业的广泛应用，是地铁行业一次具有里程碑意义的重大升级转型。本文结合具体的项目案例，研究了在施工阶段安全、质量、进度、成本管理中BIM技术的应用环节和引入点，展示并论证了BIM技术带来的优势和应用价值，即安全把控更有效，质量管控更合理，进度模拟更全面，成本控制更精细。BIM技术正是当前施工管理创新的重要手段，上述论证为我国施工企业应用BIM技术提升项目管理水平提供了有益参考。
参考文献
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