张雷
聊城市鲁西市政建设有限公司 山东 聊城 252000
摘要：近年来，在社会经济稳步发展的背景下，我国市政工程事业发展迅速。而从市政道路施工层面分析，人行步道透水混凝土结构施工是非常重要的一个环节。但是，在此环节施工过程中，易出现一些质量通病问题。因此，本文以市政道路人行步道透水混凝土质量通病问题及相关原因为切入点，进一步提出具体的防治措施，希望以此为市政道路人行步道透水混凝土结构施工质量的提升提供有效参考建议。
关键词：市政道路；人行步道；透水混凝土结构；质量通病；防治措施
透水混凝土人行道施工，是市政道路施工中尤为重要的环节之一，在此环节施工过程中，需做好施工前各项准备工作，然后进行土路基整平成型施工、砂砾石垫层铺筑施工、抗渗土工布铺设施工等，最终在透水混凝土浇筑之后，完成施工后的养护作业。虽然施工工艺流程完整，但是在实际施工过程中，仍存在一些较为明显的质量通病问题，比如：透水混凝土下沉开裂、透水混凝土平整度不达标等[1]。由此可见，从提升市政道路人行步道透水混凝土施工质量角度考虑，本文围绕“市政道路人行步道透水混凝土质量通病的防治”进行分析探究价值意义显著。
1.市政道路人行步道透水混凝土质量通病问题及相关原因分析
基于市政道路人行步道透水混凝土施工过程中，发现潜在的质量通病问题较多，具体包括：其一，透水混凝土下沉开裂；其二，透水混凝土平整度不达标；其三，透水混凝土骨料松散及起砂；其四，新旧透水混凝土之间存在较大的色差。结合相关工程项目发现，前两种质量通病问题发生几率颇高，究其原因，具体如下：
1.1缺乏施工管理经验，技术交底工作落实不到位
在市政道路施工管理工作人员当中，大部分人员缺乏市政工程施工管理经验，在施工管理质量通病方面的预判能力较弱。与此同时，在质量管理意识上较弱，过分追求工期，确保对施工过程的质量管控。此外，基于施工班组层面分析，对施工方案缺乏全面的理解，未能做好技术交底工作。
1.2反挖沟槽回填、基层、土路基密实度不足
一方面，基于人行步道土方回填成型之后，反开挖施工受到其他工程的影响，比如给排水工程、电力通信工程以及照明工程等，导致出现回填不够密实的状况发生[2]。另一方面，基于人行步道路基层，没有以设计要求为依据，严格做好施工作业，从而出现施工沉降问题。此外，由于路基回填土料粒径比较大，没有进行分层碾压施工作业，使得压实度与施工标准要求不符，进而出现施工沉降问题。
1.3未合理设置分格缝及透水混凝土养护不力
一方面，基于大面积透水混凝土施工期间，伸缩缝设置的间距＞6米，从而导致透水面层裂缝质量隐患问题的出现。一方面，由于透水混凝土配合比与设计标准要求不符，并没有做好后期及时养护工作，从而导致透水混凝土下沉开裂、平整度不达标质量通病问题的发生。
2.市政道路人行步道透水混凝土质量通病的防治措施分析
如前所述，市政道路人行步道透水混凝土施工质量通病问题较多，需采取有效防治措施，提高此环节施工的质量及安全性。总结起来，具体防治措施如下：
2.1加强施工管理，严格落实各项技术交底
从提升市政道路人行步道透水混凝土施工质量角度考虑，需提升市政道路施工管理工作人员的业务水平，提升质量通病方面的预判能力。
由于没有严格执行施工方案，加上技术交底工作落实不到位，易出现施工质量隐患问题，因需改善施工方案，对各项技术交底工作加强强化。确保施工方案的可行性及有效性，加强施工过程管理，确保施工人员能够严格按照施工流程执行相应的操作[3]。对于施工管理人员和施工班组长来说，需针对施工方案进行分析、讨论，结合施工现场实际情况，对施工方案进行优化处理，然后交底至现场施工人员，使现场施工人员严格按照施工方案执行相应的施工操作。例如：考虑到渗透透水混凝土的雨水，可以顺利地排入至雨水口，需合理设置PVC排水管，然后缩短与接水口之间的间距，促进管内雨水的及时排出，避免雨水渗透路基，导致路基的承载力受到影响，在做好此环节的调整处理后，则需进一步进行现场技术交底，从而确保此环节施工质量的提高。
2.2反挖沟槽回填、基层、土路基密实度控制干预
（1）反挖沟槽回填密实度控制。为了保证反挖沟槽回填质量得到有效提升，需重视反挖沟槽碾压回填管理工作的强化，保证沟槽回填密实度＞95%，基于开挖安装作业完毕之后，使用优质的回填土进行分层回填处理，并针对施工现场进行强化监督管理，使回填的质量得到有效保证[4]。其中，对于人行道管线及管道反挖，需避免原土受到影响，且不可出现超挖的情况，以此使路基承载力得到有效保证。
（2）基层密实度控制。为了保证基层密实度，需做好现场监管的强化工作，以施工图纸为依据，严格执行，保证基层密实度＞95%，对于相关结构层的铺设材料、厚度，均有必要以设计图纸要求进行严格施工，例如：对于连砂石层，使用振动压路机进行夯实处理，使连砂石层密实度与相关设计标准要求相符。当然，还可以对防水土工布及透水管进行整体铺设，对从面层渗入的雨水进行收集处理，然后通过透水管把此部分雨水排入雨水口，使雨水渗透压路基导致透水面层下沉及开裂质量隐患问题的发生得到有效预防控制。
（3）土路基层密实度控制。在土路基层施工过程中，需对分层回填进行分层检测，保证土路基密实度＞95%，对回填土的质量进行严格控制，针对不合格的回填土，禁止使用；以相关规范要求做好压实度检测作业，在每层检测合格之后，再执行下层回填作业，以此确保土路基层密实度得到全面有效地控制。
2.3合理设置分格缝，加强透水混凝土养护作业
一方面，基于大面积透水混凝土施工环节，需合理设置分格缝，使设置的伸缩缝间距控制在≤6m，使透水面层裂缝问题的发生得到有效避免。另一方面，加强透水混凝土养护作业，做好施工现场监管工作，以施工方案为依据，严格执行透水混凝土施工作业流程及养护流程，保证透水混凝土面层平整度维持在≤5mm，确保骨料的密实性，避免收缩裂缝的出现；基于透水混凝土施工期间，需及时做好抹面、压光及时养护作业，使收缩裂缝的出现得到有效预防控制[5]。此外，基于透水水泥混凝土路面施工之后，需及时进行养护，将养护时间控制在2周以上，将透明封闭剂均匀涂刷上，使透水混凝土作业面的耐久性及美观性得到有效增强，使透水混凝土孔隙遭遇污染的问题避免发生。
3.结语
综上所述，市政道路人行步道透水混凝土施工质量通病问题较多，需加强施工管理，严格落实各项技术交底，然后加强反挖沟槽回填、基层、土路基密实度控制干预，并合理设置分格缝，然后加强透水混凝土养护作业，以此确保透水混凝土下沉开裂、透水混凝土平整度不达标等质量隐患问题的发生得到有效预防控制，进一步全面提高市政道路人行步道透水混凝土施工的整体质量及效益。
参考文献：
[1]赵德东.市政道路沥青混凝土路面施工工艺及质量控制技术研究[J].绿色环保建材,2021(03):108-109.
[2]冷志强.市政道路水泥混凝土路面施工质量控制[J].居舍,2021(06):22-23+29.
[3]齐萱.海绵城市理念在市政道路设计中的运用[J].工程技术研究,2021,6(02):208-209.
[4]李元镇.市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术分析[J].绿色环保建材,2020(10):93-94.
[5]杨建凯.市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析[J].价值工程,2020,39(12):111-112.