陆士林1 董光辉2 庄艳泉3 张顺涛4
中国市政工程中南设计研究总院有限公司，湖北省武汉市，430010
摘要：在当前我国各个城市的运行管理中，给排水问题不容忽视，因为给排水系统运行不畅，容易造成一些故障问题，影响城市相关区域的居民。城市给排水系统的优化设计非常重要，是基于海绵城市理念的城市改造优化的关键方法，具有很高的研究价值。在市政给排水设计中，海绵城市理念往往需要注意几种技术手段的灵活应用，以更好地解决传统给排水运行中的问题，实现海绵城市理念价值的最大化。
关键词：海绵城市；市政给排水；设计；思维设计
1海绵城市给排水系统建设的意义
1.1城市发展问题对给排水系统建设发展的制约
1） 城市化进程中的生态问题，涉及到大气、土地、植被、水质等方面，影响了城市居民的生活质量。
2） 城市空间资源严重不足。规定了物理空间范围。国家在城市发展边界和主体功能区规划中明确了城市空间发展的上限，确定了2020年“10.65×104km2以内”的最高线。功能发展空间不足。目前，我国许多城市的商业用地、商品房建设用地、道路交通用地、通信网络用地、供热、给排水用地都比较紧张。
3） 城市化进程面临着两个艰难的选择。加强城市土地管理和调控，发展空间有限，城市建设面临短期挑战；相反，城市发展往往滑向粗放型发展模式，带来了自然环境、资源等一系列问题。这些问题也制约着城市给排水系统的建设和发展。
1.2海绵城市给排水系统建设是必然选择
海绵城市理念是解决给排水系统建设和发展瓶颈的必然选择：一是在价值取向上，海绵城市在城市建设和发展中突出自然生态环境的恢复和保护理念，是解决城市化建设面临的生态问题的有力措施。在实施过程中，海绵城市设计在给排水系统的设计和建设中更加注重对自然环境和自然灾害的适应。它能快速收集雨水，有效储存，缓慢渗透，集中收集。此外，排水系统是一个生态水系统。最后，在空间范围上，海绵城市理念指导下的给排水设计与施工不会造成空间范围的冲突，但通过空间布局、在建工程的有效衔接、道路两侧绿化带的设计，雨水可以得到有效的保留，借助生态系统实现“吸水、储水、渗水、净水”的目标，有效发挥给排水系统的功能，有效发挥给排水系统的功能，而给排水系统的功能将得到增强，它可以抵御城市内涝，提高水的利用率，提高人们的生活质量和城市发展质量。
2市政给排水设计中存在的问题
2.1城市市政设施建设管理、养护管理两者之间的连续性不强
随着城市人口的增加，城市建筑和交通流量的增加越来越明显。城市建筑群正朝着立体化、地下化方向发展。建筑层数越来越高，市政给排水设施运行难度越来越大。事实上，市政给排水建材的应用存在明显问题，难以满足当前市政发展的需要。在当前城市建设的需要下，采取合理的措施对相关设备进行管理是非常重要的。随着城市建筑的增多，水资源供需矛盾逐渐凸显。水资源需求的增加，以及城市建设专业人才的能力和素质都需要提高和提高。总之，城市给排水地下配套设施建设不能满足城市发展的需要，存在着严重的滞后性，给城市发展带来了一定的困难。在市政给排水管理中，给排水措施多，维护部门和管理部门脱节，导致城市市政给排水设施建设和维护难度加大，以及综合功能发挥和运用的难度。
2.2气候引起的给排水工程问题
全球变暖的气候是多变的，这导致人们无法及时应对多变的气候。
许多气候问题的发生具有突发性和爆炸性的特点。这些因素的存在给城市给排水建设带来了很大的问题和困难。当人们进行给排水施工时，试验也会相应增加。事实上，气候是完全不可控的，给排水设计很难全方位考虑，影响整个城市的安全。一旦出现问题，就会给市民带来不便，影响城市的发展。
3海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
3.1海绵城市理念指导下的路基排水设计
对于城市道路给排水设计，设计优化必须保证在设计前充分了解相应的施工道路条件，并以相应的数据参数指导给排水方案设计。不同的气候条件、土壤类型和地质条件对应着不同的给排水路基设计方案。因此，初步调查和综合分析是城市道路路基排水设计优化的基本要求。路基排水设计应以海绵城市理念为指导，确保施工道路的透水性。正式施工前，应对路面排水性能进行风干试验和调整，配合碾压法。如果干压法没有达到良好的排水性能调整效果，可以结合换填技术提高路基的透水性作为路基排水设计的主要目标。
3.2海绵城市理念指导下的绿化带优化设计
海绵城市理念指导下的城市绿化带设计主要分为几个模块。一是雨水收集设计落地。考虑到城市的降雨情况，雨水通过地表径流进入绿化带，在雨水口汇集。因此，绿化带的高度应设置为路面以下15-20cm。根据进水口的分布和进水口的高度参数，设计高度应高于绿化带的植被土高度。其次，对水过滤设计进行了优化。给排水设计中先铺设种植土，再加碎石层，再依次铺设透水管。优化的滤水设计使雨水深度加强，自然供水相对稳定。最后，排水设计的优化，绿化带排水系统设计的重点是建设科学合理的逆流系统，将雨水与排水管道连接起来，及时处理排水口在雨季无法处理的多余雨水，形成绿地蓄积。部分降水采用逆流系统处理，多种排水方式并行，有效避免了洪涝灾害的发生。
3.3 海绵城市理念指导下的人、车行道设计
基于海绵城市的概念，对人行道周围的环境因素进行了综合分析，特别是降雨、雨季持续时间等因素。在给排水设计中，应提前进行局部降水量计算，特别是利用暴雨强度计算公式准确计算局部暴雨和暴雨强度，结合局部径流进行给排水设计。如丰顺县蒲寨农场绿色饲料园城镇道路给排水设计时，明确该区域径流系数为0.7，污水总变化系数为1.3-2.3，面积比流量为3.16。然后，根据暴雨强度计算公式确定当地暴雨强度，并根据这些因素进行给排水设计和分析。在梅州市地下路给排水设计中，对其降雨情况进行了初步分析。选择引水系统的排水系统，及时计算降水量。根据梅州市暴雨强度计算公式，确定梅州市暴雨强度。根据雨水设计流量，径流系数取0.7，为道路建设雨水影响分析提供指导。
其次，合理选择建筑材料，主要考虑材料的渗透性，可以满足丰水季节雨水处理的实际要求。性能优良的透水材料也带来了路面温湿度的动态调节。在整个路面设计中，建议上层选用渗透性好的沥青混凝土，中层和底层可选用渗透性一般的材料保护路基。梅州市下堤给排水设计选用透水性好的沥青混凝土。它可以补给地下水，减少总径流量，避免路面水的短期回流。巷道的设计主要是创新材料的选择，用透水性好的材料代替传统的沥青路面，提高了巷道的透水性。
结束语
在城市给排水系统的设计和建设中，为了提高运行效率，在降低运行压力的前提下，提高水资源利用效率，引入和应用海绵城市理念是非常重要的。这也是城市给排水系统设计人员应注意的核心要素。它能综合利用多种资源，更好地体现优化改造设计的效益。
参考文献
[1]黄源铭.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用研究[J].安徽建筑,2020(1):248~249.
[2]丁锡峰.“海绵城市”在市政道路给排水设计中的应用[J].工程技术研究,2019(24):231~232.