农明智
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摘要：随着我国经济的迅速发展，水利水电工程中大型模板施工是最重要的控制性工序之一，模板施工不仅直接影响到混凝土的施工进度和质量，而且也直接影响施工效益的好坏。实践证明，在大中型水利工程中推广大型模板施工，不仅可以提高施工的机械化程度，从而加快工程进度、提高施工质量，而且也是降低模板工程费用行之有效的途径。文章结合多年的水利水电工程施工经验，对大型模板施工技术作出简单的阐述。
关键词：水利水电工程；大型模板；施工技术
引言
大型模板是指长度和宽度均在3m以上的模板，水利工程中常见的大型模板包括尾水管模板、蜗壳模板、流道渐变段模板、隧道衬砌模板和坝体大型悬臂模板等。大型悬臂模板通常钢材制作，少用或不用拉条，机械化施工方便，并有助于大体积混凝土快速施工。对于这种模板，混凝土浇筑块高度应≤3m，采用定型钢模板组装面板，包括型钢梁和桁架梁两种悬臂支撑系统。以下以具体工程为例并结合多年来从事水利水电工程大型模板安装施工经验对水工大体积混凝土悬臂模板施工技术进行探讨。
1大型模板施工技术的应用特点
1.1施工效率高
相比于传统的模板施工技术，大型模板施工技术在应用过程中会借助模板支护中所使用的预埋件与支架结构来抵消后续混凝土浇筑过程中所产生的侧向压力，从而降低混凝土结构的形变量，提高混凝土结构的成型效果。而且在模板支护的过程中，各个构件之间通过销子进行连接，相比于传统的连接方式，该方式的应用便捷度更高，可大幅提升支模与拆模时的速度，节约该环节的时间成本。
1.2安全性高
考虑到大型模板施工技术所使用的模板数量、尺寸较大，为提高基层结构的稳定性，在支模的过程中，会设置多层施工平台。结合以往的施工经验，通常会设置上、中、下3层作业平台，且平台结构上都设有护栏，这样可起到良好的保护作用。并且在模板完成支护后，还会对其进行静压力测试，待测试结果满足既定施工要求后，再进行下一阶段的施工操作，从而有效提升了施工过程的安全性。
2水利水电工程中大型模板施工技术的应用要点
2.1预埋受拉螺栓
本工程大型悬臂模板施工成败的关键在于受拉螺栓(预埋拉杆)的埋设与固定，现浇混凝土主要依靠预埋受拉螺栓承担其对大型模板的侧压力而实现，所以受拉螺栓必须坚固可靠，埋设准确。在大型悬臂钢模处安装预埋拉杆并充分利用单位模板位置及拉应力的固定性，降低预埋件埋设误差。
2.2大型悬臂模板结构组成
大型悬臂模板包括面板体系、支撑体系和锚固联接件。面板采用标准钢模板，包括平面模板、阴阳角模、连接角模、调节缝板等。支撑体系包括横向围檩和竖向围檩。横向围檩采用截面尺寸100mmx50mm壁厚3.2mm的矩形钢管，长度2.8m；竖向围檩即悬臂架，其中连接杆和下斜压杆是可以拆卸的，连接杆和下斜压杆拆除后的悬臂架适用于建基面或起始部位装模。上斜杆可以调节伸缩，从而调整竖围檩和模板的垂直度或者外倾角度；横杆上装有调整螺杆，可调节支承体系和模板前后滑动。模板的可调节范围是：向外可调倾斜角度0°～15°，向外水平调节距离（0～24）cm。通过以上调节装置，不仅可以适用特殊部位的装模要求，而且能够使模板与混凝土面轻松脱离。
2.3底模安装
操作平台安装在墩身内侧墙壁。平台三角架上端通过预埋圆台螺母连接，下段通过调节螺栓顶住墙体，三角架与墙体连接处有2cm缝隙，通过1cm及4mm钢垫片进行支垫。安装操作平台时使用水准仪对操作平台顶面进行调平。操作平台安装完成后安装底面钢模板，使用楔形木条对周边缝隙进行封堵。操作平台吊装采用4点吊，使用4根长度≥3m、直径≥16mm的钢丝绳及3t卡环，吊装完成后钢丝绳留在平台上。
2.4模板拆除
拆模顺序为：拆卸U型钢板螺栓、侧模拉杆→拆除侧模→拆除底模。拆除底模时，吊车通过吊装架给操作平台挂钩，钢丝绳处于紧绷状态，然后拆除所有连杆、顶丝。吊车慢慢将平台放下，使平台与牛腿底板分离。施工人员站在操作平台上将底模板拆除。吊车水平移动，将操作平台整体吊出。
2.5混凝土浇筑要求
构皮滩大坝采用层铺法浇筑，按垂直高度3m为一个浇筑仓（除设计另行规定的特殊结构部位外），将仓面平均分为层厚为50cm的6个层。特别是牛腿部位钢筋较密集，预埋件较多，结构较复杂。由于牛腿部位混凝土大多是二级配的混凝土料，流动性（坍落度）较大，施工起来较困难，在浇筑该部位混凝土时要严格按照浇筑工艺的要求，严禁混凝土料罐在距模板边线2.5m范围内下料，距模板边线2.5m范围内的混凝土采用人工手持70型或50型振捣棒振捣摊铺施工。混凝土采用9.6m混凝土罐下料，其高度不大于2m，在浇筑牛腿部位的混凝土时，浇筑速度不大于0.2m/h。施工时在距中孔下游面悬臂模板立柱以外1m处设控制线，避免平仓机及振捣车等大型施工设备进入牛腿新浇筑的混凝土部位时碰撞槽钢立柱和拉模筋。收仓混凝土面控制在距模板顶边3～5cm，成倒角形。
2.6运用和查验
2.6.1钢筋、模板还有其他的材料方面施工荷载要做到匀称堆置，放稳放平。而且施工不能够大于模板支撑体系设计荷载需要。
2.6.2模板支撑体系于运用进程当中，立柱的底部不可以悬空松动，不可以任意将任何杆体拆掉，扣件不能够松动。
2.6.3施工进程当中对项目工程是否和下列的需求相符合实施相关查验：立柱的底部基础应该做到夯实回填；其垫木应该和设计需求适应；底座部位需是正确无误的，顶托螺杆伸出的长度需和所需相适应；立柱的尺寸规格和垂直度应该与需求相符，不能够产生偏心荷载；扫地杆以及剪刀撑还有水平杆等设置应当与规定相符合。
2.7模板隔离剂的使用
在模板安装过程中，隔离剂的选择非常重要，其主要作用是防止混凝土浇筑后与模板粘结在一起，在进行模板拆除时，部分混凝土会直接随模板掉落，从而降低混凝土的施工质量。目前常用的隔离剂有以下几种。
2.7.1由机油、滑石粉与汽油混合在一起所组成的隔离剂，将3种材料按照100∶15∶10的比例混合，然后将其均匀涂抹在模板表面，一般涂刷2遍即可满足应用需求。该类型隔离剂涂刷时的便捷程度较高，混凝土凝结后便于结构脱模。
2.7.2由废机油与柴油混合形成的隔离剂，其拌和比例为13∶5，将2种材料搅拌均匀后，涂抹在模板表面，适用于一些钢模或木模结构。
结束语
根据上文论述可以得知，在展开实际的高大模板施工中，需要在正式施工以前就提前做好全面细致的计算，并且请来专家根据数据展开论证，在各个施工环节中，都要运用相应的监控措施，确保及时发展施工的漏洞，保证施工质量和消除安全隐患。不仅如此，还要在施工环节结束之后展开总结，如此便能够推动工程的顺利进行，并保证质量合格。除此之外，还要对施工技术加强管理，让其更加规范，结合正确的施工措施以及要求，运用最合适的方法和工艺展开高大模板支撑系统的施工，这样可以确保支撑系统的施工质量以及施工安全性。
参考文献
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