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摘要：汽车行业属于我国社会经济发展过程中的重要组成部分，汽车技术进步需要依靠技术进步完成，其中密封技术处理方式研究是一项长期问题。通过长期研究发展已经能够掌握相当水平的技术，但是在诸多问题方面，仍然存在一定的问题，因此需要采取更加有效的应对措施进行解决。本方分析了修工艺密封技术的应用及密封材料的使用。
关键词：密封处理；汽车；修理
现实生活中汽车密封技术的水平十分重要。如果汽车出现密封问题很可能造成安全问题。为此，应当不断提升汽车密封修理技术水平。机械化水平不断提升促使密封技术也在发展中获得进一步提升。希望通过本研究能够更好的改善密封修理技术。
1概述
汽车在人们日常生活中扮演着十分重要的角色，而汽车性能的优劣与人们的生命安全息息相关，因此我们对汽车的性能重视起来。而密封处理对于汽车来说十分的重要，如果汽车该密封的部位出现了问题，会对汽车的正常行驶造成影响。如今随着机械化水平的不断提升，汽车的密封处理技术和材料已经获得了长足的进步。例如对汽车线路进行维修时，首先要把所有的车身上的小孔、小洞的地方，用专门装线束的密封圈封装好，这是由于这项工作不只具有密封的效果，还能保护整个线束的功能。假如发现密封圈出现损坏的情况，或者被封的线束在密封圈中较为松动，就应该立马换掉密封圈，并把新的密封圈跟车身孔、洞连接紧密，把线束固定好。
2 汽修工艺密封技术的应用
2.1 车门修理密封工艺
密封技术主要被应用在了汽修处理方面，汽车车门一般会设计突沿辅助关闭车门的方式进行密封。因此，需要有效保护与维护吐沿的位置，确保密封性效果能够达到最佳状态。维修以及保护车门方面的维修工作完成之后，需要对汽车车体密封情况进行必要检查。
具体做法如下：首先需要使用硬纸片放在关门位置的密封处当中，关闭门之后对硬纸片进行扯动，如果能够感觉到纸片卡住较紧则说明车门具有良好密封效果，如果出现纸片卡住过紧则说明密封过度，这样就造成密封条的使用寿命下降。如果纸片卡住过松则说明密封性较差，出现阴雨天气可能会存在漏雨等情况。在更换车门的情况下，需要对车门内外两部分的咬合位置上涂抹边角，还应当使用苯基胶带对出现工艺小孔的位置进行封堵。
2.2 车顶更换密封工艺
在需要更换车顶的情况下，需要对车顶周边位置上的涂膜导电密封胶，并在完成焊接之后，对流水小槽以及缝隙位置涂膜折边胶。通过此方式能够确保车顶尽可能少的发生锈蚀等情况，也能够改善汽车的使用寿命，这既可以辅助车身更好的密封，还能避免车身由于翻边焊缝的部位容易积水而导致锈蚀的现象出现。安装车门的时候，需要车窗以下的地方，车门的内板上覆盖贴上密封的隔离薄膜，若是没有这种薄膜可以用普通的塑料纸来代替，之后才能进行内饰板的装配。
2.3 更换车窗时对密封处理技术的应用
当车窗出现故障或问题时需要对玻璃进行更换，所更换的型号要与之前应用的完全一致，并且要对车窗玻璃导槽与密封条的完好情况进行检查。一般情况下车窗在修理后无法完全与修理之前一致，其形状上会出现偏差，因此在对车窗修理的过程中就要注重其车窗玻璃的升降效果以及拉动情况，要保证在車窗关闭后期车窗玻璃的密封性良好。
2.4 更换车身时对密封处理技术的应用
汽车维修中一旦需要对汽车整体车身进行更换时，就要对上述所提到的所有部位进行检查并应用密封处理技术，还要对每个焊缝交接位置及各个焊点上进行密封胶密封处理。
密封胶的应用要保证在1mm左右，在密封胶层的过程中要注意避免出现不实粘、存在气泡等情况。在汽车各部位折边位置进行专用折边胶的涂抹，这种胶的应用要选择专业性较强的产品。另外，在汽车地板下面也要做好密封处理，在地板下面进行弹性图层处理，针对汽车前轮罩内侧进行防腐图层处理。最后要针对汽车地板表面与前立板内侧进行隔噪音、隔热阻尼胶片的密封，同时附加上减小震动感的阻尼胶片，在此处密封完成后再加上隔热贴片，完成基本工序。为保证汽车形象良好还要铺上地毯或有装饰效果的地板等。完成所有装饰与密封环节后，能够有效增强汽车的密封性，并延长汽车锈蚀出现时间，提高汽车整体使用舒适效果。
3 汽修技术处理中的密封材料使用情况
橡胶软木板属于相对比较特殊的材料。其产生于树木皮内层组织部分。其生产方式是将树木皮内层进行碾压并与橡胶两者混合而成。主要被应用在汽车密封方面。橡胶软木板的实际应用及优势就是能够在汽修工作中，其具有良好的压缩特性，能够被广泛应用在螺栓分布不均以及密封面平整度相对不强的问题处。
当然，此类产品也表现出一些问题和不足：通常情况，此类材料质地较厚，且比较容易出现变形与回弹等情况，在耐温性方面也会比较差。垫片在受到高压的情况下，将会造成对厚度方面的影响，耐用效果方面也会因此而大打折扣。因此，将会造成螺栓部位发生松动，继而造成汽车漏油等问题的出现。未来其必然将会被全新技术材料取代。
橡胶密封圈问题的解决需要更加合理的方法配合使用。橡胶密封圈主要是指通过合成橡胶作为基础材料，进行模压等方式形成的密封圈体。主要作用是保护发动机阻水。材料主要是借助硅橡胶与氟橡胶等材料生产而成的。这种材料具有良好的有伸缩性特点，也能够在高温条件下始终保持不变形，能够正常使用。缺陷则是此类材料在耐油性方面较差，同时生产成本也会更高一些。
4 专业技术人员数量不足
部分企业也在发展中对此类问题进行了一定的探索，并希望能够探寻有效解决途径。其中比较常见的方法就是内部培养。通常情况下，企业会聘请专门人才对本企业员工进行技术培训，并在培训阶段将理论与实践之间相互结合，通过这种方式可以帮助大家进行专业技术的培养，帮助员工更好的理解与掌握。
实际培训工作开展中，人们针对培训工作的认知存在差异，很大一部分人认为培训不过是一种形式，并无实际意义。为此，开展培训工作收效甚微，也无法真正达到企业管理者的要求。解决此类问题，就需要配合以培训考核机制，对考核机制中需要将考核成绩以及工作绩效两者相结合，以此才能够改善企业中员工的培训热情与积极性。
针对企业中具有发展潜力的员工需要采取进一步培养的方式，使之可以作为企业发展中储备干部。同时，企业需定期进行科技技术人才比拼，激发员工的培训热情。企业发展的方向应当是技术进步，只有科技创新与进步才能够吸引更多的人才。当前阶段进行人才培养就是把握住了企业发展的命脉，只有更好的进行人才培训，才能够在未来市场环境中始终立于不败之地。
5 结束语
汽车与我们的生活密切相关，其舒适度和性能优良是企业一直在追求的，因此密封技术在汽车修理中的应用也就日渐增多，这项技术不仅对提高汽车舒适度有重要意义，还关系到汽车的安全行驶问题，因此我们应该对密封技术加以重视，增多对汽车修理员工培训相关技术的课程，使得该项技术更好的服务于汽车修理之中。上面这篇文章针对于相关的方面展开了细致的讨论，大家在很多的方面一定有了更加深一层次的认识，发展的过程就是不断地进行完整与更新，随着发展的不断地向前发展，沿着当前的模式走下去，那么在不久的将来一定会取得更好的成绩。
参考文献：
[1]朱义强，周小雄，宋立新.浅析汽车绿色维修技术[J].中国新技术新产品，2016（05）：41.
[2]杨宝威.浅析密封处理技术在汽车修理中的应用[J].黑龙江科技信息，2016（24）：129.