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摘要：我国道路建设最近几年发展非常迅速，加速我国各行业的发展进程，为我国基础建设贡献力量。在当前我国交通运输行业稳定发展的过程中铁路桥梁工程的施工建设占据了非常重要的位置，它影响到国民经济的发展以及人们的出行。与其他的基础建设项目相比，铁路桥梁工程的施工难度比较大，需要大量的资金投入，同时对于施工质量的要求比较高，只有严格的把控工程的施工质量，采取合理的施工技术，才可以确保工程的全面顺利施工。
关键词：铁路桥梁施工技术；质量控制
引言
我国道路建设自改革开放发展至今，其建设技术和建设规模已经遥遥领先其他发展中国家，赶超发达国家水平。铁路桥梁不仅具有充足的运输效率和快速运行速度，还具备很强的运载能力，并且环境对铁路桥梁的影响也较小，相对于其他运输运载工具，铁路桥梁属于安全系数很高、成本又比较低的运载方式。铁路桥梁建设的过程中，必须要重视铁路桥梁施工技术与质量控制，制定相关措施，使影响铁路桥梁施工技术与质量控制的效果降低甚至避免。
1铁路桥梁施工技术
1.1就地浇筑法
在当前铁路桥梁工程的施工过程中，就地浇筑法是非常常见的一种施工技术。需要结合施工过程中的实际情况，利用钢梁搭设的支架支撑箱梁外模，通过造桥机进行梁体混凝土的浇筑施工作业。如果混凝土成型并且强度达到了规范的要求，再进行拆模处理，这一技术的使用不需要提前进行组件的预制，也不会使用到大型的机械设备。其主要应用到造桥机，这一技术的操作难度得到了很大的降低，其桥梁的整体性能比较好。但是这一技术的应用周期比较长，需要较高的工程施工成本，在预应力混凝土收缩的过程中会引起预应力损失，施工的工期也会受到一些外界因素的影响，所以进行施工质量控制的难度比较大。
1.2路基施工技术
在铁路桥梁施工中，很重要的一项基本条件和前提条件就是路基的施工技术，这项技术也是进行铁路桥梁施工中非常重要的一项基本技术。路基的施工技术包含软土地基的处理路基防护以及排水建设等路基的质量，主要表现在其稳定以及强度方面，同时还跟路基的压实状况，使用的填料特征有很大关系。科学运用填料和合理的选择填料，除了能够对路基的质量造成一定改善以外，还要把控铁路桥梁的建设质量，路基防护是为了有效对铁路桥梁开展维修，路基排水过程中需要对附近的环境起到保护作用，不允许对周边农作物产生损害，也不能损害到路基的防护。
1.3顶推施工法
针对于顶推施工技术主要是沿着桥的纵轴方向建立预制场地，进行分阶段的制作施工，通过预应力来实现预制节段的连接和整个梁体的施工。在施工过程中以水平千斤顶将梁体向前推出预制场地，然后逐步的推进实现安装作业。这一技术需要使用的大型设备较少其施工成本比较低，适用于在高桥墩施工现场的应用。对于主梁采取分段预制的方法，能够有效地减少工作量，保证施工工序的连续性。同时，桥梁整体也可以得到有效的保障，这一施工技术会造成桥梁施工前后的受力状态存在较大的差别，为了确保工程的稳定施工，就需要增加原材料的使用，特别是钢材。在一些大跨度桥梁工程中更加的明显，其材料的使用量会大量的增加，因此会增加工程的施工成本，所以这一技术通常在一些中等跨径的桥梁中较为常用。
1.4加密控制测量
在铁路桥梁中，通常控制点安排在在铁路桥梁两侧，但建设铁路桥梁的过程中，控制点很容易被损坏，为了使铁路桥梁施工质量得到保证，必须进行加密控制，从而达到铁路桥梁测量要求。运用以往陈旧方式进行测量，控制点之间的可见性必须要保证，但是，测量所需要的人力和时间都比较大量，并且既有很大误差，效率也较差。
有效应用GPS静态测量，各控制点的可见性，不用人力资源和花费时间进行了解，但是也有一定的局限性，数据处理以前，工作人员必须测量现场，很难得到位置的信息，无法达到建设铁路桥梁施工的需求。在铁路桥梁工程中，GPS-RTK技术在加密控制测量中应用，无论是测量效率，还是测量结果，都比较准确，并且也能够到项目建设的需求，所以，应该更好地运用加密控制测量。
2质量控制
2.1混凝土施工中的质量控制
一是在混凝土拌和作业中，不仅要在拌和之前做好材料计量精度的控制，还要做好拌和过程中拌和时间和加料顺序的控制。通常拌和时间控制在120s-150s左右，而且在拌和之前还要对砂石的含水率进行检测来对拌和用水量进行调整。通过坍落度以及和易性试验来确保所拌合的混凝土质量达标。二是通过专用车辆进行混凝土运输，而且在运输过程中通过缓慢搅拌的方式来避免其出现分层和离析的问题，同时还要做好保温、隔热等保护措施，合理规划运输路线以及对运输时间进行严格控制，保证在初凝之前运输至现场并浇筑作业完成。三是在混凝土浇筑作业之前需要结合工程特点、现场施工条件等来确定浇筑方案，在检测混凝土坍落度合格之后对其进行取样并进行混凝土试件的制作。严格按照浇筑方案开展浇筑作业，并主要控制分层浇筑的厚度，做好对接缝的凿毛处理。四是在浇筑作业中要做好振捣作业，通过对振点、振点间距、振捣时间等控制来防止出现过振以及漏振问题，保证振捣均匀、密实、全面。五是混凝土浇筑完成之后需要立即开展养护作业，通常养护时间需要持续14d以上，通过独立的养护方案的制定和执行，保证混凝土表面处于湿润状态，结合现场环境温度和湿度来调整养护方式和洒水量，还要做好混凝土的保护。
2.2加强全过程施工技术以及施工工序的监管
首先，施工技术会影响到整个工程施工质量以及安全，所以在施工的时候工作人员要严格的按照施工标准以及规范，对整个施工过程进行跟踪管理及时的发现施工中的安全隐患以及质量问题，防止危险事故的发生。其次，在开工之前，施工企业要对周围的环境进行现场的勘察，根据实际情况选择科学的施工方案以及施工技术。避免施工问题以及质量事故的发生。再次，如果施工中出现意外的情况需要更换施工方案，也需要专业的技术人员以及机构进行重新评估，施工人员不得自行更改施工规划。
2.3加强铁路桥梁施工队伍的建设，提升铁路桥梁施工技术人员的素质
在铁路桥梁施工中，施工技术人员就是主体，对于施工结果的准确性，自身的工作素质和专业素质都具有至关重要的作用，所以，在建设铁路桥梁施工队伍方面应该加强，并且铁路桥梁施工技术人员素质也要提升。相关部门无论在专业知识上，还是理论知识上，都应该对铁路桥梁施工技术人员更好地培训，致使他们的施工技能能够很大程度地提升，并且，先进设备和仪器的使用方法，施工技术人员也要了解和掌握。在铁路桥梁施工建设中，施工质量的重要意义，施工技术人员也要意识到，应该严格按照具体的方法和要求进行施工，从而使施工质量得以保证。
结语
在当前我国铁路桥梁工程的施工建设过程中，其施工技术的使用以及质量的控制会影响到整个工程的施工效果。由于桥梁铁路工程属于一项系统的工作，它涉及到多方面的专业知识需要施工企业从多方面着手，对每一个施工环节进行严格的把控，通过采取合理的施工技术以及相应的质量管理措施，提高整个工程的施工效果。为我国铁路行业的全面发展奠定良好的基础。
参考文献
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