中铁十一局集团第五工程有限公司 重庆市 401120
摘要：在市场经济不断发展的过程中，我国的各地的经济之路也逐渐打通，与此同时，各地的交通工程建设数量和规模也在不断的增多和扩大，尤其是在进行城市公路桥梁工程建设的过程中，经常会遇到明挖隧道的施工，在这一过程中防排水施工作为主要的施工要点，必须引起人们的重视。
关键词：明挖隧道；防排水；技术
引言
在明挖隧道工程施工建设的过程中，人们对于降水所引起的地表沉降破坏问题日益重视，在进行工程建设的过程中，必须要对地下水位的变化进行严格的控制。下文就主要对明挖隧道施工过程中的防排水施工要点进行了分析，确保能够对渗漏问题进行有效的防治。
1明挖隧道防排水施工现状
在明挖隧道施工的建设的过程中，由于施工流程多，施工够难度大，因此就需要众多的工程细节进行细致的处理。另外，在施工的过程中，由于地质环境比较复杂，土质情况存在差异性，就会埋下一些安全隐患问题。明挖隧道防排水施工是一项重要的工作，在岁隧道主体稳固性进行保证的同时，还能减少安全隐患问题出现的几率，对施工安全进行保证。如果在进行防排水施工的过程中出现了渗漏问题，就会对的隧道的主体产生影响，造成隧道主体的腐蚀，对运输作业产生了一定的阻碍。通常情况下，在一些地质条件比较恶劣的山区经常会进行明挖隧道的修建。由于身体条件比较复杂，因此土质的特点也存在一定的差异。在进行防排水施工的过程中，不仅需要对实际的地理条件进行考虑，同时还需要对土质的情况进行参考。利用前期的地理参考，对防排水策略进行合理的设计，对施工风险问题进行有效的避免。另外，明挖隧道防排水施工建设的质量与其所使用的过程技术有着密切的关系，由于各种因素的限制，就使得很多技术性的施工环节无法进行有效的落实，最终对工程建设的质量产生直接的影响。同时，由于明挖隧道工程计划制定的过程中缺乏严谨性，就使得原有的工程方案无法进行有效的落实，在对施工进度产生影响的同时还会对工程建设质量产生影响。
2明挖隧道渗漏问题出现的主要原因
2.1防水层作用无法发挥
防水层的铺设，能够对隧道工程中的渗漏问题进行有效的避免，并提高工程的整体使用效果。在进行明挖隧道施工的过程中，经常需要进行防水层衬砌材料的铺设，形成一层不可渗透的墙体，能够对地下水或者地表水的渗透进行有效的防治。但是，在工程建设实际的进行过程中，由于材料质量、强度、厚度不能达标，就会对防渗的效果产生影响。另外，由于隧道施工过程中预留的接缝宽度过大，就使得隧道支护衬砌防水层机构出现变化，对防水效果产生影响。最后，在明挖隧道施工的过程中，会应用到很多大型设备，或者是进行工程爆破，都又可能造成卷水材质的变形和破坏，作中导致地下水或者是地表水深入到隧道之内。
2.2隧道接缝处的防水性能不达标
在进行明挖隧道施工的过程中，通常都是先进性拱顶施工，再进行墙体的处理。在施工的具体过程中，需要进行变形缝的设置，以此来对施工监督进行保证。但是由于变形缝的存在，就会造成衬砌结构之间的缝隙变大，最终对防渗水效果产生影响。在具体的施工过程中，需要在机构的上部中件位置和中部与下部的基础位置进行施工缝隙的预留，一旦施工缝隙无法满足工程设计的要求，就会引起结构裂裂隙问题的出现，最终出现渗水问题。
2.3衬砌防水混凝土防水效果不佳
在进行明挖隧道防排水职工的过程中，经常对钢筋混凝凝土衬砌技术进行运用，既能对围岩压力进行承受，具有防渗水的作用。但是，在实际施工的过程中，由于施工人员没能对混凝土的作用和养护的重要性进行正确的认识，没有按照相关设计要求的进行外添加剂的使用，或者是混凝土的配置质量无法满足相关标准要求，最终就会造成隧道内蜂窝、麻面问题的出现，造成衬砌混凝土渗水问题的出现。
3明挖隧道主要的防排水施工要点
3.1超前地质探测
在工程建设的准备阶段，需要做好的地表的地质钻孔看勘察工作，对于地质特殊地段需要进行加密地质钻孔，并以地质报告为依据，提前进行开挖工法的变更和注浆防水工作。超前地质报告主要可以利用超前地质探孔和超前地质雷达等方法，对裂隙水的发育情况和地质状况进行了解，对开挖方法进行合理的选择减少对围岩的影响，并制定相关的注浆措施。
3.2混凝土施工
在进行明挖隧道混凝土施工的过程中，需要对防水、防渗设计原则进行遵循，对水泥、添加剂、砂等原材料的质量进行严格的控制，提高配比的合理性。在隧道工程施工的过程中，混凝土需要进行较长距离的运输，在运输的过程中可能就会造成水分流失的问题，使得粗骨料和细骨料相分离，因此为了对浇筑需求进行满足，就需要对混凝土的和易性和坍落度进行保证。一般情况下，施工缝位置的混凝土是整体隧道结构中最薄弱的环节，渗漏水问题出现的几率也更高，因此，就应该采用埋设橡胶钢边止水带辅以涂抹水泥基渗透结晶材料进行施工缝的处理。
3.3渗漏水处的注浆施工
以渗漏水的特点为依据，对于隧道边墙和仰拱可以采用单点径向注浆、系统径向注浆、初支背后注浆等多种注浆方式进行结合。径向注浆需要渗漏水位置为中心，并遵循由四周向中心、自上而下的进行注浆。想到要对注浆效果和注浆进度进行保证，系统注浆就采取了分段注浆的方式，按照设计要求进行注浆孔的全环布置，并对渗漏水严重的位置进行加密注浆处理。
3.4隧道初支基面的处理
在初期支护和注浆完成以后，需要进行外露钢筋和导管的及时割除工作，进项钢筋和管道表面砂浆的光滑处理。如果初支的表面没能进行及时的平整，就需要进行喷涂，并进行混凝土的凿除处理。同时还需要将仰拱和变强基面上的随之等杂物进行及时的清理，避免防水板被石块刺破。
3.5防水板施工控制
防水施工最重要的环节就是防水板板的施工，其施工质量直接影响到工程整体的防水效果。为了对隧道整体的防水效果进行保证，就可以进行分区注浆系统防水技术的应用，每隔一段距离进行一道背贴式橡胶止水带的设置，进而二次衬砌后将防水板分割成若干个闭合区域，确保渗漏水问题不会向下一个区域进行传递。对防水板原材料质量进行严格的把关，施工的过程中，需要对圆垫片的数量和位置进行严格的控制，并进行防水板和圆垫片的焊接。橡胶止水带和钢边止水带需要进行居中、顺直布置，同时确保止水带的连接和搭接长度能够满足相关设计要求，采用热熔硫化焊机焊接方式进行橡胶止水带的连接。通过实验对爬焊机的自动行走速度标准进行确定，并且在焊机的速度调节装置中进行设定，对焊机的自动行走速度进行严格的控制。另外，还需要做好已完成防水板成品的保护工作，在进场前进行钢筋头的保护，在二衬钢筋安装的过程中，将钢筋头用塑料管套住，避免防水板被钢筋刺破，不仅能够提高施工效率，同时还能够对防水板进行反复的利用。
结束语
总之，明挖隧道的防排水工作，一环接着一环，每一环节的施工质量都会对整体的防排水效果产生影响。因此，在进行明挖隧道防排水施工的过程中，就需要对每个施工细节进行严格的把握，已相关设计施工规范为主要要求，提高对工程人员的技术要求，为后期工程项目的顺利运营奠定基础。
参考文献
[1]张国俊.强透水环境下高水位明挖隧道结构防水性能优化研究[J].决策探索(中),2019(2):32-34.
[2]胡震.地铁区间隧道结构维护中的防水施工技术探究[J].居业,2019 (2):37-39.
[3]冀江海.隧道工程中的防排水施工技术与质量控制策略[J].工程技术研究,2018，3(7):65-66.
[4]杨光亮.简析公路隧道工程中防排水施工技术存在的问题[J].四川建材,2018(5):149-150.
[5]崔志刚.公路山岭隧道结构防排水施工细节及渗漏水防治措施[J].居业,2019(2):120+122.