闫阁
北京市丰台区特种设备检测所 100761
摘要：电梯限速器检测主要采用两种方法，一种是送到检测单位检测，还有一种是现场检测。在阐述时主要对电梯限速器现场检测技术分析，以便在以后电梯限速器现场检测时能够有效使用，同时还分析电梯限速器现场检测时容易遇见的问题，并且根据问题分析原因，采用针对性方法解决。
关键字：电梯限速；现场检测；检测仪
随着我国城市化进程的不断推进，越来越多的高层建筑在城市中拔地而起，由于高层建筑在节约土地资源上效果显著，所以广受人们的欢迎。但是，高层建筑都必须配备电梯，对于电梯的使用来说，如果出现不当操作发生故障，通常都会对电梯内的乘客带来较为严重的人身威胁，因此，保证电梯安全稳定运行，开展限速器的现场检测工作就是最为有效的措施之一。限速器是整个电梯系统的重要组成部分，为电梯安全提供了有力保障，如果电梯在运行过程中发生了失控或者超速等事故，限速器就会配合安全钳一起运行，让电梯轿厢强制停在导轨上，保证电梯里的人员安全。从电梯的安全性出发，它不仅与前期设计有关，而且和后期的定期维护保养有很大的关系，如果电梯投入使用过久，限速器也随随时间推移出现过度磨损和氧化锈蚀的情况，这都对电梯的安全运行产生负面影响，所以加强电梯限速器的检测是有着现实必要性的。
1.限速器原理及外观检查
1.1限速器的原理
1.1.1摆锤限速器
摆锤电梯限速器的工作原理主要表现为：在限速器的具体运行过程中，使摆锤末端的滚轮和滑轮上端的凸轮进行直接接触，这时，摆锤的振动频率就会和滑轮的速度形成正比关系，当前者频率过高且超过最大限度，摆锤的棘爪会与绳轮制动装置发生摩擦，最终让限速器停止运行。
1.1.2 离心限速器
对于离心型限速器来说，通常会分为水平轴和垂直轴两种类型，其中使用频率和被接受度都较高的是水平轴类型。离心式限速器在实际应用中的工作原理主要表现为它产生的一种离心力，不断作用在滑块上使其迅速旋转，在加速到一定程度后，最终被拉出旋转中心。当滑块触摸配电盘的开关时，触电安全中断。在挡块的作用下[3]，超速开关操作锁并将锁闩从电缆的棘爪上释放，最后电梯停止运行。但是，在电梯运行过程中，一旦发生严重事故，制动器就不能达到停止轿厢运行的效果，反而会连续提高轿厢运行速度，最终拉出挡块，速度限制器被快速触及，迫使电梯停止运行。
1.2外观检查
1.2.1检验指标
依据现有的外观指标和依据等可知，在整个检查过程中需要明确检测规则和内容，在后续测定中，曳引和强制驱动符合要求，一般情况下需要明确单位名称、限速器的型号以及编号等，在动作速度确定的过程中，需要明确限速器的类型和证书等，在实际调试的过程中，内容分析很重要，限速器应用后，确保各个阶段记录的完整性。
1.2.2检验质量
检测限速器的外观性检查指的是限速器调节，一般情况下，在整个检测中，电梯的质量检测和设定很重要，在检验测定的过程中，依据的是限速器和证书等进行对照检测。在实际测定中，对技术参数调整，考虑到数据信息等，确定弹簧、转轴和甩块等，在各个部位完好性分析中，了解弹簧以及转轴的调节类型。在测定阶段，限速器的良好应用是重点，可以确保动作正常。
2.电梯限速器现场检测技术
2.1检测仪器
电梯限速器检测仪器有很多种类，但是很多检测速度范围都在（0.5~10）m/s，测试时候误差值一般都是<1%。使用电梯速度检测仪器对限速器速度和限速器机械运行速度检测，能够实现一次性检测和打印检测数据。
2.2检测方法
使用的检测方法有 2 种模式：一种是送到专业机构检测；另一种是现场检测。为了使需要检测的电梯程序简单化，一般采用的检测方法是现场检测，当然也有送到检测机构检测，这种情况发生在现场检测无法完成或者是新购买的限速器才会送检。使用机构检测的方法相对比较容易操作，而且工作在室内，检测环境较好。机构检测的限速器没有钢绳，这样非常容易转动。使用现场检测方法比较困难，在检测开始前需要把限速器钢绳卸载，使其脱离绳轮。很多检测人员在刚接触电梯限速器检测时，认为卸载钢绳是非常简单的事情，没有什么技术含量。其实在实际操作中，是一件很繁杂的工作，在限速器钢绳卸载后，要确保不会影响限速器绳轮的旋转。为了减少卸载钢绳的繁杂工作，在操作这项技术时一般要求 2 个人同时合作完成，能够有效减少繁杂程度。
2.3现场检测松绳法
（1）在电梯上行的方向，限速器轮的一侧有限速绳，用大力钳夹住限速绳，安装完成以后还需要把电梯检修点动向上运行，这个运行不必要太长行程，有一定距离即可。这时将限速绳和大力钳卡在轿厢楼板通孔的上方，绳轮另一侧也同样用大力钳夹住，自然能够起到松绳的效果。但是使用大力钳松绳的技术一般不采用，虽然使用比较简单，而且效率很高，因使用该操作技术时容易造成对钢丝绳的损害。由于限速器的钢绳是使用中的主要部件，要求无论何种项目的检测均不能损伤钢丝绳。为了解决大力钳容易损伤钢绳情况，有的检测单位已经在研制一种可以替代大力钳的工具，使其不会对钢丝绳造成损伤。现在这种松绳方法，不在万不得已的情况下不建议使用。
（2）垫高松绳法。这种操作相对比较复杂，但是也稳妥。方法实施过程中采用垫高松绳方法需要两个人同时操作。一个人在电梯底坑进行垫高作业，因为在电梯的底坑中，为了防止轿厢触底事故发生，电梯在下行最低位置和地面还存在一定的距离，需要把这个距离填补而且要略高，使电梯下行时能够放置到垫高物上。同时在垫高完成以后，由上面一人对电梯操作，电梯操作时要把电梯调整到检修状态，然后使用手动操作来控制电梯，实现松绳的目的，这种方法效率很高，主要工作量在底坑的垫置中，这里工程量较大，而且非常费力。
（3）拆除限速绳绳头。这种方法效率不高，在拆除并经检测完成后还需要重安装，非常费工。在拆卸过程中需要较高的专业技术，安装时也需要专业技术，因此这种方法很少使用。而在一些限速器中只是对绳头的拆除还是无法完成卸载任务，还要对夹绳楔块的拆除才能够把限速绳卸载。对于一些安装在狭小的空间位置上的限速器，实行现场检测比较困难，这种情况下可以采用送到机构检测的方法。但是使用这种方法需要拆卸，还要运输，更为重要的是还要再安装还原，因此比较费工费时，影响电梯运行时间较长，一般情况下不建议使用。
2.4 主要检测程序
检测工作开始时，先要检测的是限速装置中钢绳接触总长度，还要对轮槽的总长度检测，完成这两项检测工作以后按照检测仪器的说明书要求开展工作。需要设定速度传感器，还要对各个线路进行连接。然后是对数据的输入，主要是对钢绳接触总长数据输入，对规定速度输入，还要把轮的编号也输入到其中。完成这些工作以后，是对滚轮的手提电机开启，在开展这项工作之前需要操作的人员戴上绝缘手套。然后在滚轮和限速设备的轮缘，要使它们两者之间有接触，这样的情况下可以带动绳轮旋转，完成这些操作后开启测试开关，使电机的转速加快旋转，直到限速器机械元件和电气元件分别作用为止，测试的仪器会根据上面的动作检测出相应数据，并且还会自动打印数据，方便检测人员了解实际情况。为了在检测的时候能够获得准确的数据，必须要注意以下 3 个方面的事项。
（1）输入周长的数据。首先要保证获得数据的正确率，也就是在检测周长时要尽量保证数据正确，为了解决测量周长的数据正确，可以使用直尺来测量半径，使用圆的直径来计算概念周长，当然这样的方法有一定误差。其实采用最简单的方法是使用软丝绕圆一圈，然后展直进行测量，这样的测量数据最为准确，而且方法也很简单。另外可以通过安装传感器和小磁粒，来实现这些设备对角速度的计算，小磁粒的安装可以在绳轮一侧的任何地方，不会影响到速度计算，但是在测量的周长中对线速度的计算影响很大。
（2）输入速度的数值。输入的是初始速度，如果在输入的数值中随意性较大，造成的后果是测量的数据往往会很大。
（3）测量数据修正。测量完成后，有的情况会使数据不准确，可以根据仪器偏离值的 1%来修正，使用公式是：在超出修正值计算公式中可以表示为“修正值=测量值 *（1-1%）”，如果出现测量的数值比较小，可以使用修正公式为“修正值=测量值 *（1+1%）”。使用好这 2 个公式，能够有效修正测试值，保证测试的数据更加精准。
3.限速器现场检测处理问题
根据限速器现场检测的具体要求，需要明确检测要求，合理进行应用。以下对具体问题分析。
（一）限速器检验不合格在现场检测中，运行检测很重要，在整个阶段需要注意的是限速器的应用，但是在整个过程中存在检验不合格的现象。在调节和设计中，维修管理存在题，调节不到位，甚至存在调整不到位的情况。
（二）限速器的动作速度超出限值在相同的时间段内，对运行高度有不同的要求，结合速度和电梯的限位等，如果超过了规定上限，对比同组数据，需要进行动作速度的确定。如果超出了限值，容易增加核算难度。
结束语：
总体来看，电梯运行安全质量与电梯限速器的运行状况息息相关。尤其是近几年，电梯安全事故发生频率持续增加，电梯运行安全也越来越受到社会大众的关注，这也是对电梯生产部门到运行监测单位和后期养护管理，都提出了更为严格的要求。其中，最值得突出强调和研究的就是电梯检测机构，及时检测并排除电梯限速器存在的安全隐患，保证电梯限速器安全平稳运行，为电梯的正常运转提供有力保证。另外，在实际的现场检测过程中电梯限速器还会出现多种其他问题，这就需要检测机构的工作人员结合实际情况不断地去创新检测手段，给出更为有效的解决措施和办法，为电梯限速器可持续健康发展助力。
参考文献：
[1]宋施雨.分析电梯限速器现场检测核验方法与技术处理[J].装备维修技术,2019(2):170.
[2] 刘绍智.电梯限速器现场检测技术［J］.特种设备安全技术，2019
[3]王磊.电梯限速器现场校验技术及问题分析［J］.科技视界，2018（16）：46-47.（1）：44-45，52.