电梯125%额定载荷制动试验失效因素分析

发表时间:2021/5/7   来源:《科学与技术》2021年29卷第3期   作者:刘潇
[导读] 电梯额定荷载制动实验是一项十分复杂的实验
        刘潇
        江苏省特种设备安全监督检验研究院,江苏南京  210036
        摘要:电梯额定荷载制动实验是一项十分复杂的实验,影响其实验成功率的因素十分复杂,因此需要对因素进行逐步分析排查,防止后期问题的出现,影响实验成功率。基于此,文章主要针对电梯125%额定载荷制动试验的失效因素进行了深入分析。
        关键词:电梯125%额定载荷;制动试验;失效因素
        
        在高层建筑不断增加的今天,电梯已成为人们不可缺少的通行工具,而现金电梯运行中的安全问题也越来越受到关注。制动是电梯运行中出现安全问题的最重要安全保障,是保障电梯安全性的最重要部分。制动的存在不仅可以为电梯安全运行提供有效保障,同时还可以在电梯遇到运行安全问题时及时提供制动保证,使电梯及时停止,避免后续电梯运行安全问题的发生。电梯曳引装置和电梯强制制动装置都是依赖电梯制动装置和钢丝绳共同作用而发挥功能的因此,保障电梯制动装置和钢丝绳的运行安全稳定,是为电梯提供运行安全保障的最重要环节也是降低电梯安全事故发生概率的最有效手段。
        一、电梯125%额定载荷制动试验要求及意义
        根据相关实验规定和国家规范可看出,在进行电梯额定荷载制动实验时,给电梯轿厢加装125%的额定荷载时,使电梯正常启动运行,并在正常运行速度下进行制动和切断电源电机等操作,当实验阶段电机和电源时,电梯轿厢的制动措施能够及时给予相关反应,并且主动停止电梯运行时的电梯,在此问题下,不会出现轿箱变形和相关设备损坏等情况,此为判断实验是否成功的最主要因素。通过此实验,不仅可以判定轿厢导航系统以及相关电器设施是否符合安全标准和运行要求,同时还可以检测轿厢曳引系统的稳定程度,为后期电梯运行提供保障。当供电系统电源切断时,轿厢制动措施上的电动装置及时停止运行并同时释放相关弹簧,以启动制动装置上的制动臂以及制动轮,及时给轿厢提供相应摩擦,使得轿厢平稳停止。从而给予电梯运行强有力的保障[1]。
        二、电梯125%额定载荷制动试验失效因素分析
        (一)制动装置污渍
        在电梯实际运行时,电梯自动装置上的油污常常会给电梯运行和安全保障措施功能的发挥造成极大的影响,排除人工操作带来的油污使得制动装置运行影响外,在实际进行电梯装置检修保养过程中常常在涡轮蜗杆主机部位发现较大的油污,影响电梯功能正常发挥和制动装置作用。曳引装置和涡轮减速装置在实际运行过程中,为保证实际电梯运行功能的发挥,相应装置内部常会进行震动和搅拌运动,使得内部润滑油充分发挥功能,当装置进行润滑油搅拌时,由于其搅拌特点和运动轨迹,常使得大量润滑油飞溅滑出,使得油污被积聚在轴承装置表面,给运行带来影响。此时若未及时发现油污或未及时清理油污,使得油污大量堆积在运行表面和接口处,会使得的电梯内部装置密封功能失效,从而影响电梯接口和轴颈部的密封部件功能发挥,从而对电梯运行密封性产生较大影响。在电梯运行过程中,电机产生运行热量使得其内部气压陡然升高,使得原本其在运行构件表面和接口处的油污,由于气压被喷射出来,使其滴落在制动轮和制动闸瓦上,影响功能发挥。同时在进行电梯保养时给制动臂或轴承上涂抹过多的润滑油,也会造成油污,在此构件上的堆积,在运行过程中,由于油污自身重力和运行作用影响,使其低落至制动轮和制动闸瓦表面,造成油污堆积。制动轮和制动闸瓦表面的油污堆积,不仅可以影响零件密封性,同时还会造成相关构件摩擦力降低,制动能力下降,降低了电梯的安全保障[2]。
        (二)制动闸瓦磨损
        在电梯正常运行中,需要制动装置和运行装置的配合,才能保证电梯正常运转,为电梯运作提供安全保障,在电梯正常启动制动时,通常需要制动系统相关零部件一起作用,发挥功能在电梯运行时,制动器功能完全打开,此时相应构件上的摩擦并未出现,但在电梯停止和紧急制动时,需要制动闸瓦和制动轮紧密贴合不留缝隙,同时用其共同的摩擦作用,使得电梯停止运行。这便会使电梯在运行过程中造成正常电梯损耗,但在实际进行现场问题检查和电梯保养时常会发现一些非正常原因造成的器械磨损。在正常电梯运行时,由于制动闸瓦和制动轮摩擦力使电梯制停的作用,在结构上会正常产生一些摩擦,但同时由于周边环境和温度的变化,也会给摩擦带来一定影响,使得相应部件上的损耗加大,造成制动闸瓦和制动轮间空隙较大,此时若未及时调节相应孔隙或更换制动装置,则会影响制动装置擦力的作用,从而给电梯运行安全带来不稳定因素。当在进行制动闸瓦和制动装置更换时,并未对制动相关参数进行符合环境的调整,使得实际运行中相关参数并不符合电梯实际运行情况,从而可能造成制动装置给予的制动力下降或制动装置保养不当,给后期运行带来安全隐患。同时,由于保养时相关参数不符合标准,在运行时常会出现制动力装置和制动轮体,依靠一边进行制动作用的情况,此时便会造成制动装置上左右两侧磨损不平衡,使得制动装置一侧空隙明显加大,在实际运行时,会给下部固定螺丝造成严重影响,从而影响整个电梯运行安全稳定[3]。
        (三)曳引轮槽以及钢丝绳污渍
        在了解电梯曳引原理和曳引作用方式后,(实验原理图如图一),可就方式和原理进行分析得出,当电梯曳引轮轮槽和钢丝绳上附有油污时,会使得相应摩擦系数和摩擦力减小,从而极大程度的削弱曳引的作用,降低曳引能力。电梯曳引绳主要由内部绳中心和外部捻绳钢丝结构共同组成,在进行实际电梯验收制造时,为保证相应功能的完全发挥需要对电梯曳引绳内部绳中心进行润滑油处理,同时还需对外部碾绳钢丝结构涂抹特殊润滑油以保持其作用,此种类型润滑油不同于一般情况的润滑油,是属于粘附性较强,渗透性较强的高摩擦系数润滑油,自动润滑油不仅可以降低电梯曳引绳在空气中的腐蚀,同时还可降低电梯曳引绳在自然运行过程中的损耗,延长钢丝绳寿命保护电梯正常运行。但是由于电梯日常运行过程中承载的承载力较大,使得在实际运行时,由于外加荷载作用,造成电梯润滑油从绳内部和外部绳结构中渗出,使其滴落在曳引轮轮槽和钢丝绳处,造成此处油污堆积给后期运行带来安全隐患。在实际运行时,液引轮轮槽和钢丝绳处的油污主要来源有三个,首先是在自然荷载运行压力的加载下,使得电梯钢丝绳内部润滑油渗出,造成油污堆积,其次,在电梯实际运行中,由于钢丝绳和曳引轮槽相互作用产生摩擦力,给电梯停止提供动力,因此,在实际运行时不可避免地会有细微铁屑产生,此时相应杂质会使得钢丝绳在绳槽内出现微小的位置滑移,此滑移会加速铁屑的产生,而铁屑对于油污和油渍有很强的吸附能力,从而加速了装置上油污的堆积。同时,由于电梯房是一个多尘土,多灰尘的环境,在实际运行中,相应灰尘和杂质也会对周边油污进行吸附,同时,由于其自身作用,也会使其变成油污附着在相应构件上产生油污堆积[4]。
        
        图1   电梯曳引驱动受力图
        三、结束语
        电梯有核电荷载制动实验是一个十分复杂的实验及影响因素,十分广泛,因此需对其影响因素进行有效分析,结合实验原理,对影响因素进行逐个排查,以提高实验成功率,同时提高电梯现场检查和排查问题工作效率和工作质量。因此,在实际进行电梯维护和保养工作前,需要及时对电梯有关情况进行充分调查,结合现场实际情况,充分分析影响实验成功的原因,并在实验中及时调整实验措施,避免此种问题对相应实验造成影响,同时,相关实验人员应提高自身工作质量,不断完善工作能力,以提高自身对问题的敏感度,避免实验出现问题,在此种措施情况下。不仅可以大大提高工程实验的成功概率,同时还可以大幅度降低维修费用,降低电梯损耗,为电梯后期运行提供可靠保障。
        参考文献:
[1] 电梯监督检验和定期检验规则──曳引与强制驱动电梯:TSG T7001—2009[S]. 北京:新华出版社,2017.
[2] 中国机械工业联合会. 电梯制造与安装安全规范:GB 7588—2003[S]. 北京:中国标准出版社,2003.
[3] 文涛. 电梯系统紧急制动时曳引力的分析和计算[J]. 自动化应用,2014(5):26-28.
[4] 康磊杰,汪伟. 电梯限速器钢丝绳油污过多引发的危害及维护建议[J]. 特种设备安全技术,2017(3):39-41.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: