羊凯
浙江省特种设备科学研究院 浙江杭州 310020
摘要：桥式起重机车轮啃道问题，对其自身有一定的干扰，影响其正常运行。车轮啃道具有较大的破坏性，甚至会出现安全隐患，务必要进行严格的控制，才可以提升桥式起重机正常工作效率。因此，本篇文章基于桥式起重机车轮啃道的相关原因进行分析，并提出相应的修理措施。
关键词：桥式起重机；车轮啃道；原因及修理
桥式起重机啃道原因具有一定的复杂性，技术性极强，对于桥式起重机的正常运行造成很大的影响，极易损坏车轮系统的结构，造成起重机无法有效工作。按照桥式起重机的运行方式，查询车轮啃道原因，并对此提出针对性的修理措施，极大程度的提升起重机的安全系数，避免安全事故的发生，保证起重机的高效运行。
一、桥式起重机车轮啃道的相关原因
通过对桥式起重机运行工作，分析车轮啃道的主要原因，最为常见的原因主要有以下几个方面。
（一）车轮安装的原因
针对桥式起重机而言，车轮安装会对车轮的运行状态有直接的影响作用。如果车轮安装并未能达到相关标准，就会增加车轮啃道现象的发生率。实际来讲，重点包含几点。第一，若车轮安装没有达到标准需求，就会造成车轮在水平方向运行时出现相应的移动，造成车路无法根据预设轨道来移动，让车路和轨道间出现相应的夹角。此种情况下，就会造成车轮横向啃道的情况。第二，在车轮纵向安装没有达到标准需求时，就会造成垂直误差，在垂直方向车轮和轨道形成相应的夹角，进而让起重机在工作运行当中，会出现较大的摩擦，在一边车轮发生较大磨损时，就会造成另一表车轮发生啃道的情况。第三，若桥式起重机两边车轮具有不对称的情况，就会让两侧车轮承载外作用力具有区别，受外力因素的影响，会提升车轮啃道现象的发生率。
（二）轨道安装的原因
在桥式起重机正常运行时，必须要在轨道上进行活动，经过轨道让起重机将全部货物运输完成。所以，轨道安装是桥式起重机车轮轨道的主要因素之一。实际而言，造成车轮啃道的主要原因有几点。第一，如果安装轨道操作没有达到标准，就会造成总体轨道会出现标高误差以及跨度误差的情况，进而损坏桥式起重机的正常顺利，并且造成轨道异同的现象。在此种情况下，在一定程度的会让轨道性能产生相应的影响，造成轨道不能为起重机的正常工作给予支撑，同时向一边倾斜。在倾斜中轨道偏高的一边，就会对轨道内侧产生极大的磨损，可是对轨道偏低的一边，就会对轨道外部产生相应的磨损，在磨损持续加重到一定程度时，就会造成车轮啃道的现象发生。
（三）传动系统的原因
传动系统作为桥式起重机的主要装置，是车轮啃道的重点因素之一。比如，某个项目现场当中的桥式起重机在工作运行当中，在启动传动系统之后，起重机只有一侧轮子动作，另一侧未能同步进行动作的情况，在持续几秒后在进行动作，因为两侧车轮转速的差异性，传动系统工作状态并不能保持稳定，若车轮速度过快时，就会发生啃道的现象。
二、桥式起重机车轮啃道的相关修路方法
对于桥式起重机的车轮啃道出现的主要因素，具有相应的修理措施，有效解决车轮啃道的情况，保证桥式起重机运行工作的安全性以及稳定性，从而提升桥式起重机的运行工作质量以及效率。
（一）车轮安装啃道的修理方式
车轮安装在水平位置发生啃道现象时，根据修理方式对车轮进行相应的调整。工作人员可通过千斤顶架起重机梁体以及车架处，使得桥式起重机车轮处保持在悬空的条件下，方便人工进行调整，对水平方向所固定车轮处的螺栓拧开，对车轮位置进行合理的调整，将车轮向倾斜反方向进行推进调整，或是运用精准的测量模式，对车轮的水平方向位置进行标准的调整。车轮垂直方向发生啃道现象时，要预先对两边车轮方向进行观察，并且检测起重机空载情况下，车轮的垂直位置有没有同时啃道，从而在相反的方向提升倾斜重载，使得车轮垂直位置能够向上受力，从而做到对车轮进行校正的目的。另外，车轮安装的两侧方向的车轮都出现啃道的情况，必须要按照现场的具体状况展开分析，全方位设立车轮啃道的修理方案，使车轮能够尽快的恢复正常运行，充分解决车轮啃道的现象。
（二）轨道安装啃道的修理方式
桥式起重机轨道安装之后发生车轮啃道的情况，要对轨道进行重新的调整，保证其能够达到相关标准。根据桥式起重机的需求，轨道安装具有相应的误差标准。比如，起重机小车轮轨道环节，10m的水平直线轨道上，长度误差要控制在2.5mm，总长度不可超出5mm，轨道的跨距要控制在±3mm之内。对于轨道安装啃道，具有几个方面的修理方式，首先，控制车道安装过程中的标高，标高偏差不可超过标准方位，根据安装计算的方式，在轨道上随意选出相邻三处，对标高进行检测，保证其处在标准范围内。其次，对轨道安装螺栓牢固性记性检测，防止螺栓不稳固发生偏位的情况，轨道务必要根据设计路径进行，在此其中不可发生错位现象。最后，轨道安装完成后，要对油污进行彻底的清洁，并且桥式起重机运行过程中，也需要清洁油污，有效保护车轮运行工作的轨道。
（三）传动系统啃道的修理方式
起重机按照车轮工作运行需求，对传动系统进行调整，特别是传动的松紧性，推动其能够合理配合传动装置，确保传动系统能够处在同步状态。比如，在某项目运行工作中的起重机，工作人员在空载的情况下，检查传动系统的主要性能，经过对电机转速的检测，了解此桥式起重机自身的传动性能，在这样前提下，检测传动系统的松紧成成以及承受阻力，对传动系统是否具有阻力干扰进行评估，若明确传动系统当中具有阻力限定，体现桥式起重机荷载工作是会出现车轮啃道，因此此项目工作人员对轴承的间隙进行调整，保持在0.08至0.3mm的之间内，按照相应的数据标准，对传动系统的轴承间隙范围以及内径数据进行调整。
结束语：
综上所述，桥式起重机的车轮出现啃道进行解决时，必须要明确车轮啃道的关键因素，运用适当的检测方式，在此根本上，选择适宜的修理方案，才可以改善优化桥式起重机的工作运行条件，提升其运行工作效率，避免出现车轮啃道的情况，从而确保桥式起重机的安全运行，防止出现具有危险隐患的运行情况。
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