丁排威
徐州市交通规划设计研究院 江苏省徐州市 221000
摘要：近年来，国家经济体制不断深化改革，为城市建设带来诸多便利，在交通基础设施建设方面的投入也逐年提高，其中，建筑住宅、公路桥梁是国家土木工程建设的关键，其质量好坏直接影响到交通安全和生命安全。从这一层面来讲，土木工程的结构设计环节就尤为重要，基于此，笔者展开以下讨论，探究公路桥梁在设计环节当中的问题，并针对问题，给出具体解决策略。
关键字：土木工程；公路桥梁；设计；问题；对策
国民经济的提升直接带动土木工程建设行业的进步，取得了傲人的成就，但是也应该看到不足之处。比如在工程施工前期不能根据实际问题进行灵活的设计和规划，不能充分考虑现实性因素，直接导致道路桥梁的牢固性差，维修任务加剧，同时还容易发生坍塌事故。因此笔者认为，要想提高公路桥梁的使用安全，就必须重视工程设计，降低安全隐患，填补安全漏洞。
一、土木工程公路桥梁设计中存在的问题
（一）设计缺乏合理性
很多公路桥梁危险系数较高的根本原因是在设计环节缺乏合理性，如果前期设计不合理，即使在今后的施工中使用多么优质、结实的建筑材料，都会引发安全问题。比如在2012年发生的Y大桥坍塌事故，就是因为设计不合理导致的，该工程在设计阶段，桥墩稳定性不足，结构设计不能充分考虑实际因素，例如在设计过程中，如果桥面没有呈现过窄的情况，那么应该采用长方形双墩及以上的建筑形式。但是Y大桥不是窄桥，也不是单车道大桥，可是在施工设计过程中，仍然采用单墩形式，再加之行人都是靠右侧通行，如果出现多数车辆同侧行驶的特殊情况，Y大桥的受力就会出现偏移，直接导致大桥倒塌。因此笔者认为在设计期间，应该确保公路桥梁设计合理性。
（二）安全设置保障不到位
还有很多公路桥梁的安全保障不到位，结构设计不稳定，因此在后期建设中，道路桥梁的牢固性差，安全质量难以保证。道路基础设施的牢固性差可能对土木工程建设不会造成太大的威胁，但是如果遇到极端天气或者突发自然灾害，地质承载能力差的劣势就会马上凸显出来，在外力的作用下，直接破坏工程结构，从而引发安全事故。其次，工程安全管理规范不够完善，安全设置标准较低，在施工建设过程中，忽视了设计图纸的重要性，偷工减料行为频发，从而容易引起坍塌事故。因此笔者认为应该提高结构安全设置，确保设计规范和施工规范。
（三）忽视外部环境因素
在公路桥梁设计过程中，还有很多设计人员忽视外部环境因素，不能结合当地实际，考虑化学腐蚀、降水降温、昼夜温差、四季温差、酸碱度等外部因素，从而选择了不适合的设计方案，使用了不恰当的施工方式，降低了建筑材料的使用寿命，直接导致土木工程不具有耐用性，安全隐患频发，严重影响土木工程施工效益[1]。以云南、四川地区为例，该地区位于板块交界处，并且地势较高，平原少，以山地、丘陵、高原为主，因此经常发生地质灾害，所以在建设桥梁时可以缩短桥梁长度，使用减震、抗震建筑材料，降低安全事故发生率。
二、土木工程公路桥梁设计问题的具体解决策略
（一）完善设计标准
在公路桥梁设计中，应该完善施工技术标准，根据设计规范，结合实际施工情况，融合环境因素，地质因素进行科学设计，及时修正设计规划中的不合理因素，优化土木结构的层次设计，充分考虑桥梁承载力。在设计环节，确保桥墩稳定性，尽量采用双墩及以上的设计形式，均衡大桥的受力点和支撑点，提升大桥的支撑能力，充分考虑受力点严重偏移的特殊情况。其次在日常监管中，道路检修人员应该经常检查公路大桥的承载情况，尤其在人多车多的地方，要实时关注大桥承载重力变化，如果发现道路问题要及时检修和抢修，必要时应该禁止车辆通过，或者让车辆排队走，降低道路桥梁的承担重力，减少车辆在道路桥梁的通行时间，降低安全事故发生率。
（二）重视质量问题
针对公路桥梁长久性和耐用性问题，在设计前期应该进行量化分析和考核，综合考虑构造细节、结构布局等因素，使用安全性高、稳固性强的建筑材料，不能为了节省施工成本就选择便宜的建材。其次在图纸设计过程中，在保证设计经济性的同时，实施精细化处理，仔细考虑每一个设计细节，在施工前期，让设计部门的人员与施工部门负责人展开有效沟通，专业人员将设计细节讲述清楚，让施工负责人能够明白设计依据，避免施工人员造成误解，导致施工与设计相脱节，引发安全问题，从而降低质量风险[2]。设计师还要进行精密计算，准确测算大桥支撑张力，延长其使用寿命，综合考虑多方因素，从而设计出最优方案，提高公路桥梁的长久性和耐用性。
（三）提升设计人员的专业素质
最后，要想规避公路桥梁设计中存在的种种问题，还应该提升设计人员的专业素质。在道路桥梁的设计初期，选择专业性、高素质的技术人员参与本次工程结构设计，让其将先进设计理念和实践经验融入到公路桥梁设计中，提升工程设计的质量，保证设计的科学性和稳固性。其次设计人员还要加强理论知识的学习，借鉴相关技术经验，解决安全性差、性能差等现实性问题[3]。提升管理水平，采用合适的设计方法和理念，提高设计安全度和耐用性，不断与时俱进，提升材料工艺水平和设计水平，提高职业使命感，充分意识到土木工程设计环节的重要性。最后还要与施工方加强沟通，将设计要点和施工要点提前告知给建筑单位，二者之间相互配合，做好施工过程中的监督工作，及时发现工作中的问题，并予以纠正，最大限度地提升工程设计质量的社会效益，降低安全事故发生率。
结束语：综上所述，公路桥梁是国家土木工程建设的关键，其质量好坏直接影响到交通安全和生命安全。面临当前公路桥梁设计中的种种问题，比如设计缺乏合理性、安全设置保障不到位、忽视外部环境因素等，要完善设计标准，重视质量问题、提升设计人员的专业素质，以此来保障公路桥梁的长久性和耐用性，降低安全事故发生率。
参考文献：
[1]张添瑞. 土木工程施工质量控制中存在的问题及对策分析[J]. 四川水泥, 2020, No.284(04):277-277.
[2]李婷婷. 刍议道路桥梁工程设计中存在的问题与解决对策[J]. 建筑技术研究, 2021, 3(10):74-75.
[3]石岩, 李军, 秦洪果,等. 减隔震桥梁设计方法及抗震性能研究综述[J]. 地震工程学报, 2019, 041(005):1121-1132.