研究道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因和应对措施

发表时间:2021/5/7   来源:《城镇建设》2021年第4卷第3期   作者:卓成
[导读] 在道路桥梁施工中,混凝土裂缝受到多种因素的影响,且混凝土裂缝的出现不是单一存在的,而是呈现出网状结构。
        卓成
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        摘要:在道路桥梁施工中,混凝土裂缝受到多种因素的影响,且混凝土裂缝的出现不是单一存在的,而是呈现出网状结构。一旦道路桥梁混凝土施工中产生裂缝问题,在未来的使用中,道路桥梁工程会出现结构性的损害,缩短道路桥梁工程的使用寿命。应通过混凝土施工混合料的控制、施工工艺的改善、养护工作的落实,减少道路桥梁混凝土裂缝,推动我国交通事业发展。本文主要分析研究道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因和应对措施
关键词:道路桥梁施工;混凝土裂缝;成因;对策
引言
        在城市化建设中,道路桥梁发挥着重要的作用,促进了城市和乡镇的交通发展,也带动了周边的经济发展,方便了人们出行,对社会发展有重要的意义。同时道路桥梁也承载着人们的生命安全。混凝土裂缝是道路桥梁工程当中常见的问题,必须处理好每一个施工环节,保证道路桥梁的质量安全。
1、道路桥梁施工中混凝土裂缝类型
1.1承载力裂缝
        在道路桥梁工程的施工中,承载力是检验道路桥梁工程质量的重要指标。在承受荷载所引起的内力时主要表现出多种形态,即拉、压、弯、剪、扭以及复合受力形态。不同受力状态所产生的混凝土裂缝不同。在道路桥梁混凝土结构中,最为常见的混凝土裂缝主要为受弯裂缝,其裂缝机理主要是混凝土的抗压应力全部由钢筋所承担,且抗拉应力较差,即钢筋拉应力较大,超出钢筋自身承受极限时,道路桥梁钢筋结构出现较大的受弯裂缝。而道路桥梁压力超出混凝土构件所承受的限值,道路桥梁构件出现微小柱体,随着压力的增加,微小柱体对道路桥梁结构的破坏越来越大。同时在道路桥梁工程中还存在受拉裂缝、受剪裂缝、受扭裂缝等,因此,在道路桥梁施工中,应重视道路桥梁工程混凝土承载力裂缝的防治工作,提高道路桥梁工程的质量。
1.2道路桥梁混凝土温差裂缝
        道路桥梁施工周期较长,混凝土施工需重视温度变化,重视温度差所产生的裂缝问题。混凝土体积变化主要根据温度的变化而变化,且道路桥梁混凝土体积较大,在浇灌施工中,混凝土结构不断硬化,在内部则会出现水热化现象,促使混凝土结构自身内外产生温差,进而产生温差裂缝。在体积较大的混凝土结构中,温度差裂缝主要出现在混凝土表层,且形成的裂缝主要有贯穿性裂缝和深入性裂缝两种,对道路桥梁结构造成的影响较大。在温度差裂缝中,不仅有混凝土自身温度差裂缝,还有季节性温度差裂缝。施工环境的变化会对混凝土结构造成影响,季节性温度变化,促使混凝土结构在收缩过程中产生裂缝,且随着夏季温度升高,混凝土结构的裂缝逐渐闭合,随着冬季温度降低,混凝土结构的裂缝逐渐加宽,对道路桥梁施工质量产生影响。
2、道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
2.1材料存在质量问题
        众所周知,混凝土,主要是由水泥、骨料、掺合料以及外加剂等材料组合而成的,由于混凝土的合成材料比较复杂,所以,如果施工材料存在质量问题,则会直接导致混凝土的质量不达标,进而造成混凝土裂缝,最后严重影响道路桥梁的整体施工质量。比如,混凝土合成材料中的骨料存在不合格的情况,混凝土的收缩能力会因此受到一定程度上的影响,降低混凝土收缩功能,进而产生混凝土裂缝。
2.2外界环境导致裂缝
        在实际的施工中,环境变化也是导致道路桥梁出现裂缝的重要原因。在环境方面主要有以下两个方面的影响因素:一,外界温度变化情况,会导致道路桥梁出现裂缝,如混凝土会由于外部温度不断变化,在内部出现不同结构上的变形,变形后就会产生约束力,而混凝土内部是存在一定应力的,如果承受力小于约束力,那么就会由于挤压出现裂缝。二,天气阴晴不定,也会对施工造成一定影响,如在遇到特殊天气时,会对整个施工过程产生一定影响,导致混凝土结构不稳定,进而导致裂缝出现。


2.3材料存在质量问题
        众所周知,混凝土,主要是由水泥、骨料、掺合料以及外加剂等材料组合而成的,由于混凝土的合成材料比较复杂,所以,如果施工材料存在质量问题,则会直接导致混凝土的质量不达标,进而造成混凝土裂缝,最后严重影响道路桥梁的整体施工质量。比如,混凝土合成材料中的骨料存在不合格的情况,混凝土的收缩能力会因此受到一定程度上的影响,降低混凝土收缩功能,进而产生混凝土裂缝。
3、道路桥梁施工中混凝土裂缝的应对措施
3.1严把材料质量关
        混凝土原材料的质量对整个道路桥梁工程有至关重要的影响,在选择材料时,要进行严格的质量把控。不同的道路桥梁结构,对混凝土的强度和韧性有不同的要求,要根据道路桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料,避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用,在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外,质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查,核对其规格和数量是否符合要求,并且要保证所抽检的样品具有代表性,之后才能投入使用。
3.2优化施工配合比
        在道路桥梁混凝土结构施工中,重视混凝土各项组成材料配比工作,应依据实际的工程需求,进行不断的试验,最终确定混凝土组成材料的比例,构建最佳的混凝土配比方案,确保混凝土结构质量达到道路桥梁混凝土工程标准。在不能削弱道路桥梁结构强度的前提下,可控制水泥材料的使用量,不断优化材料配比。为了保障混凝土结构施工质量,可加强集料配比实验工作,选取不同规格的集料进行全面的实验,最终筛选出符合道路桥梁混凝土施工要求的集料进行有效施工,进而保障道路桥梁施工质量,降低混凝土结构出现裂缝的概率。
3.3做好养护工作
        混凝土浇筑完成之后,必须按照规定进行科学的养护,避免混凝土在凝结的过程中发生质量变化。空气的温度和湿度对混凝土凝结的过程有一定的影响,混凝土的原料和配比不同也会造成凝结时间的不同,在这个过程中,施工人员必须根据混凝土的性能进行正确的操作。定时对混凝土的凝结状态进行观察,如果出现回缩或者塌陷等情况要及时采取补救措施。此外,要在混凝土的表面定时进行喷水处理,使混凝土的表面保持湿润,这是为了使混凝土在凝结的过程中,内外的干燥速度能够保持一致。还要对喷水量进行控制,喷水过多可能会导致混凝土的表面产生较大孔隙,造成表面不平整,喷水量过少可能会导致混凝土结构内部开裂。
3.4裂缝的修补
        在道路桥梁工程施工中,混凝土裂缝现象时有发生,当混凝土出现裂缝现象时,一定要在第一时间采取有效的补救措施。比如,填充法是解决混凝土裂缝采用的一种比较常见的补救方法,在混凝土裂缝面积较大时,可以直接进行填充。当遇到混凝土裂缝较大的开口时,工作人员可以直接利用浇筑和灌入的方式进行施工裂缝补救工作,从本质上有效解决了钢筋暴露问题,进一步预防其受到的雨水腐蚀,为道路桥梁工程施工奠定了良好的基础,同时,人们的出行和人身安全也得到了良好的保障。
结束语
        综上所述,道路桥梁在我国的城市化建设和经济发展中有重要的作用。为了保证人们出行的安全,道路桥梁的质量必须得到重视。选择优质的材料和先进的施工技术,进行科学的设计和施工,做好施工过程中的温度控制和养护工作,能够在一定程度上避免混凝土裂缝问题。
参考文献:
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