公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用研究

发表时间:2021/5/7   来源:《工程管理前沿》2021年1月3期   作者:王超
[导读] 经济的发展,社会的进步推动了我国公路工程的高速运转。近年来我国经济蓬勃发展
        王超   
        聊城市传朋公路工程有限公司    山东聊城  252400

        摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国公路工程的高速运转。近年来我国经济蓬勃发展,交通运输量不断激增,而桥梁工程作为交通运输体系中的主要构成部分,承担着重要职责。本文主要对公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用做论述,详情如下。
        关键词:公路工程;道桥施工;预应力;施工技术;应用
        引言
        在桥梁施工中,要高度重视预应力技术的应用。如果预应力技术应用不合理,就可能会影响到桥梁的施工质量。桥梁建设人员要结合桥梁的质量要求,充分了解预应力技术的应用要点,及时解决现阶段存在的问题,就可以达到事半功倍的效果。
        1预应力技术在公路桥梁施工中的应用特点
        首先是使用功能。预应力技术对混凝土和钢筋等材料有着极高的要求,因此具体操作时应予以高度重视,以确保技术应用效果的最佳。此类技术对于缓释桥梁结构负载有突出效果,因此在这方面得到了广泛的应用。其次是耐久性。对于公路桥梁工程来说,由于外部环境对其自身有着极大的影响作用,例如环境中的酸碱和水分等都极有可能对桥梁结构形成侵蚀。而预应力技术的应用则能有效地提升桥梁结构的抗侵蚀能力,同时对于提高工程质量和延长工程使用寿命也有着突出效果。
        2公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用
        2.1预应力技术在混凝土空心板中的应用
        预应力技术还在公路桥梁混凝土空心板中得到应用,因为预应力混凝土空心板重量轻、施工简便、成本低,破损以后容易维修等特点而在公路桥梁工程中得到广泛的应用,成为公路桥梁施工过程中不可缺少的施工材料。为了能够有效发挥预应力混凝土空心板在公路桥梁施工中的作用,所选择的混凝土空心板跨径度应该在30~35m之间,如此才能发挥出预应力混凝土空心板的作用。预应力混凝土空心板对于公路桥梁工程施工的地基要求不高,所以在很大程度上可以满足公路桥梁施工的要求。
        2.2预应力混凝土技术应用
        预应力混凝土技术使得路桥受力部分施加预应力,提高路桥受力部分的强度与坚韧性,借助外力使得路桥之中的拉应力降低。预应力混凝土技术的运用可以增强本身结构施工过程中的荷载力,并且在实际过程中能够借助它的张拉作用,解决墙面缝隙开裂等问题。关于路桥施工中预应力混凝土自身所具备的张拉的具体流程如下,首先在准备好相应吊架,依据预应力混凝土具体位置将锚环穿过相关钢绞线,插入锚塞,并在其周围使钢绞线能够在锚塞的周围进行均匀分布,并锚塞处借助手锤轻轻敲击,之后借助模板,将钢绞线楔紧在夹盘之内。其次张拉钢绞线,固定好之后紧打模块,将其固定于夹盘处。再次张拉进行对称分级加载,张拉过程中确保持续5min油压表读数为5000kPa的倍数,并实施测量。值得注意的是在回油锚固的过程中速度不能过快,持续5min时间内不停地张拉,并对于其身长度进行测量,当锚固两端的油泵进行回流的时候,要注意速度不能太快,具体的回缩量要小于6mm。
        2.3预应力技术在多跨连续梁中的应用
        在桥梁施工中多跨连续梁施工是重点,也是施工中的常见内容。在这一施工环节中,要合理应用预应力技术,就可以最大程度提高桥梁工程的质量,减少安全事故发生的可能性。在多跨连续梁中,主要包括正弯矩区和负弯矩区。正弯矩区主要位于桥梁跨中,负弯矩区位于桥梁支座处。应用预应力技术可以提高桥梁工程的抗弯能力,提高工程的整体效益。施工人员在多跨连续梁施工中,要严格按照相应的施工流程和要求应用预应力技术。

第一,施工人员要充分结合连续桥梁的抗弯能力,在负弯矩区设置足量的钢筋。第二,在应用预应力技术时,要严格按照相应的操作标准,确保多跨连续梁拥有良好的抗剪能力。第三,施工人员要认真考虑各种因素对施工质量所带来的影响,一旦发现问题,要及时进行处理。要对施工中可能发生的问题进行总结和预测,并制定相应的应急预案,使问题得到有效处理。为确保桥梁施工质量,施工人员要结合工程的实际情况,合理应用预应力技术,使其能够发挥出更加显著的作用。
        2.4预应力钢结构技术在桥梁工程中的具体应用
        施工单位在开展高速公路桥梁工程的施工工作时,若想提高预应力施工技术在其中应用的有效性,则要先做好预应力筋保护这一工作。在开展预应力筋保护工作的过程中,施工人员需要考虑到相应的施工设计图纸,并严格按照其中的施工设计要求进行施工,同时也要结合工程施工的具体情况,合理控制钢绞线下料本身的长度,而在对钢绞线下料进行切割时,需要采用型号合适的砂轮割机这一机械设备,要避免对下料进行电割或者是气割,在切割工作完成之后,施工人员还要对切割结果进行认真严格的检验。在开始进行钢筋安装时,施工人员需要根据相关施工标准规范进行施工,并且要加强对钢筋安装工序的重视,按照标准规范的工序进行钢筋安装工作,首先就要对钢筋予以焊接,在这一基础上搭建预应力钢筋,以此促进钢筋结构的完整性。
        3预应力施工技术在道路桥梁施工技术中应用应注意的事项
        首先是在预应力结构设计时应注意的事项。在道路桥梁工程项目施工中运用预应力施工技术之前,必须科学筹划,合理设计施工方案,确保施工方案的完善性,从而确保施工的进度。而且,在进行预应力结构设计时,设计人员还要保证工程构件结构的美观性。为此,设计人员必须针对构件结构中混凝土的承受能力、预应力拉筋的拉力进行反复、细致的计算,严格把控各种张拉力,避免拉力超过混凝土构件本身的承受能力。其次是在预应力施工管理工作中应注意的事项。在道路桥梁工程项目施工中运用预应力施工技术,还必须加强对施工过程的监督管理,以确保施工的质量。在具体操作中,首先要在施工现场成立管理工作小组,对预应力施工现场进行指挥,以保证施工现场能够井然有序。其次,必须严格把控预应力施工建筑材料的质量,确保其符合国家质量标准,符合设计方案的要求。此外,在预应力施工技术运用的过程中,还必须对工程材料进行反复、细致的检查,对于不合乎规格的建筑材料及时进行更换,同时还要对技术操作人员要进行必要的技能培训,以增强其操作水平,并提升其责任感,促使操作人员能够严格按照相关规范来进行操作,从而保证施工的质量。
        结语
        综上所述,预应力施工技术在高速公路桥梁工程施工过程中的科学应用能够起到保障工程施工质量的重要作用,因此,相关施工单位要加强对预应力施工技术的重视,并在应用过程中,考虑高速公路桥梁工程施工的实际情况与需求,全面掌握工程施工的各种数据,制定出合理的方法措施,提高预应力施工技术应用的实效性。
        参考文献
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