文 欣
深圳市路桥建设集团有限公司 518024
摘要：混凝土养护是市政道路工程施工的重要环节，在养护中施工人员通过有效控制混凝土湿度、温度，达到加固混凝土结构的目的，通过科学的混凝土养护可以有效提升混凝土结构的稳定性、可靠性，以满足市政道路使用需求。混凝土养护技术在市政道路工程使用中发挥着非常重要的作用，随着市政道路工程建设规模的扩大，对混凝土养护技术进行深入研究是非常必要的。
关键词：市政道路；混凝土养护技术；混凝土施工
引言
市政道路周围环境复杂，在后期运营和使用过程中，受到各种因素的影响，往往会出现一些路面沉降、塌陷等病害，此时就需要及时进行养护处理。合理进行混凝土养护，不仅可以提高混凝土结构稳定性，而且还能够延长道路工程使用寿命。在混凝土养护过程中施工人员要注意很多问题，由于道路工程施工环境比较复杂，混凝土养护要结合地域气候情况、工程施工要求等合理选择养护手段，这样才能够真正达到养护目的，有效提高市政道路工程性能。
1道路混凝土养护技术分析
1.1混凝土养护技术
1.1.1裂缝养护技术
市政道路工程混凝土养护的方式有很多，要根据实际情况而定。一般来说，如果混凝土路面出现裂缝病害等情况[1]，施工人员就需要根据裂缝情况采取合理的养护技术进行处理，不同裂缝其养护处理的方式也不同。
如果是无法自行恢复的路面，需要对裂缝位置进行清理，保障裂缝处无杂物，之后使用打孔设备在距离裂缝1米左右的位置打出直径5毫米、深度为60毫米的孔，将乳化沥青注入裂缝中，带其完全凝固之后，就能够达到一定的控制裂缝扩大和蔓延的效果，也可以有效提升路面性能。
如果是路面出现了面积比较大，并且不规则且分散的裂缝时，要采用铣刨机将路面处理平整，使裂缝处路面保持平整，这种方式一般应用于路面混凝土结构损毁范围比较大，并且路面松散的部分。完成铣刨这个环节之后，就需要均匀喷洒乳化沥青。需要注意的是，在喷洒乳化沥青的过程中，要控制好沥青的量，并且要使用与原路面结构相似的材料，摊铺时松浦[2]。
1.1.2沉陷养护技术
路面沉陷是常见病害之一，针对此病害，施工人员首先要对其沉陷深度进行测量和判断，一般来说，路面沉降深度低于20厘米为轻微沉降，轻微沉降的养护维修相对简单，并且对道路使用不会产生大的影响，因此，根据路面情况进行养护维修即可；路面沉降超过20厘米，路基以及土层结构都还处于稳定状态，因此，只要进行表层修复。但是，如果路面沉降与裂缝同时出现，就需要进行铣刨处理，铣刨机将路面处理平整，再使用粘层沥青在裂缝位置进行填补和涂抹，最后，还需要在裂缝位置填充沥青混合物，填充完毕之后要进行压平处理，保障路面平整度[3]。
1.1.3车辙养护技术
车辙养护是道路养护中比较常见的技术类型，在道路养护中为了能够有效降低车辆负载重量，因此，需要在车辆限重上进行严格控制。在处理这个问题的时候，首先要对车辙进行测量，同时对车辙情况进行详细观察，如果车辙程度不深，先对路面进行平整度修复，在使用乳化沥青灌入、封层即可；如果车辙深度较深，则需要对车辙周围进行小范围的铣刨，在铣刨部位灌入沥青，并进行封层。
1.1.4创新养护技术
随着市政道路工程建设规模的扩大，混凝土养护工程量也在不断增大，按照混凝土路面病害特点和原因，在综合使用各种养护手段的同时，还应该结合养护经验进行技术创新。目前常用的养护方法包括铣刨加铺材料发、挖补结构处理法、直接面罩病害处理法等，结合这些养护处理方法，衍生除了预防性养护，根据路面病害机理选择合适的材料提升路面结构强度，从而达到提升道路整体性能的目的。
1.1.4.1微波热再生工艺
微波热再生工艺是利用微波加热车对道路损害处加热并进行覆盖，养护时新材料的温度要与路面温度相同，并且不同深度路面损坏加热标准不同，要根据实际情况而定。一般来说，微波热再生工艺主要用于损毁部位不超过2平方米的凹处、坑洼、裂缝、路面松散以及网状裂缝等位置，能够有效提高路面表面光滑度，是路面外观更加美观，路面上整体修补痕迹不明显[4]。
1.1.4.2注浆高聚物工艺
注浆高聚物工艺是利用熟料管以及高压注浆的方式，将两种高聚物材料注入到路面损害处，这两类高聚物材料在损害处发生化学反应会从液态变成固态，体积也会迅速碰撞，从而使路基得到加固，并是路基达到处理标准。这项工艺一般适用于路基损害严重、重度裂缝、路面翻浆这写情况，能够有效提升道路路基稳定性以及路面性能。
1.1.4.3封缝或者灌缝的工艺
这个工艺是利用密封材料对道路裂缝进行填充，具体流程为：清理裂缝、填充裂缝、平整度处理、封层。这种养护技术能够使路面达到一定稳定性。这项技术能够有效预防杂物以及水进入道路路面内部，可以有效保存路基表层，预防路面出现损害。封缝和灌缝工艺属于养护性预防养护手段，是一种有效的道路混凝土养护技术。
2道路混凝土养护中应该注意的问题
上文对目前常用的混凝土养护技术以及创新养护技术进行了讨论，结合上文分析，下面对养护技术应用中应该注意的问题展开研究。
2.1加强养护监督管控
在市政道路混凝土养护过程中，维修人员以及相关技术人员要实时进行道路观察和监控，一旦发现路面出现坑洼、裂缝，应立即进行处理。任何细微的情况都不能忽视，同时，结合道路工程实际情况对日后可能出现的问题进行预测，做好预防性养护，合理调配人力，从整体上提高了人力、物力的利用率，降低了施工成本。不仅如此，加大市政道路养护监督管控，还能够促进我国道桥工程建设的和谐稳定发展，对城市经济与居民生活品质的提升都具有现实意义。
混凝土养护技术应用过程中，处理要注意道路的各种问题，还应该关注机车驾驶人员的安全，做好安全管理与维护。修补维护时要加强修护质量、施工效率的监控，减少后期维护的次数，做好大型车辆的承重驾驶管控，避免车辆超载的情况出现，严格制定道路养护规范，从整体上提升施工团队施工效率。
2.2做好调查和评估
在全面开展道路混凝土养护之前，工作人员要进行全面调查，主要是针对道路交通情况、道路损毁情况、道路使用情况等进行了解，以此为依据制定科学、合理的养护方案。在调查和评估的过程中工作人员可以借助网络信息技术、数据库技术等，高效、准确的进行方案规划与制定，提高养护管理效率。信息技术技术的支持下，实现了道路工程养护的动态管理，工作人员可以通过信息平台，随时监督和管控道路情况，并对其进行综合评估，评估数据和结果，都能够为道路混凝土养护技术的选择和应用提供参考[5]。
总而言之，在市政道路混凝土养护的过程中，养护技术要与相应的养护手段相结合，有关部门以及相关技术人员要积极配合，从整体上确保养护施工的顺利进行。
结束语
市政道路工程作为国家基础性工程，在城市交通与经济建设中发挥着不可取代的作用，随着市政道路工程数量的增多，道路养护工程量也在增大，为了能够确保道路养护实效，了解和掌握各种混凝土养护技术以及相关的养护措施是非常必要的。本文从两大方面对道路混凝土养护技术的相关问题进行讨论，旨在助力于我国市政道路工程建设与发展。
参考文献：
[1]杨静.公路混凝土路面养护技术分析[J].黑龙江交通科技,2020,43(12):59+61.
[2]汪垿.高速公路沥青混凝土路面预防性养护策略[J].黑龙江交通科技,2020,43(10):229-230.
[3]郑祥增.公路水泥混凝土路面养护特点与技术措施的探讨[J].北方建筑,2020,5(04):61-64.
[4]刘培璋.公路水泥混凝土路面抗滑性能预防性养护研究[J].工程技术研究,2020,5(14):172-173.
[5]覃春丽.高速公路沥青混凝土路面预防性养护措施[J].西部交通科技,2020(07):24-25+124.