李俊杰
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摘要：公路桥梁工程建设中路基施工是整个工程的基础，路基施工质量的好坏对整体工程质量有很大的影响，因此施工单位应重视路基施工全过程，尤其是软土地基。软土地基具有含水量高、渗透性弱、抗剪性不强等特点，使施工难度加大，因此要根据实际情况来选择合适的施工技术，只有这样才能保证软土地基和整体工程的施工质量基于此，以下对市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术进行了探讨，以供参考。
关键词：市政公路桥梁工程施工；软土地基处理技术；探讨
引言
市政基础设施建设是市政工程建设的一个主要工作内容，在市政工程中就包括了市政交通、水电系统、能源供应、通信系统、绿化设施、消防设施等一系列工程建设，这些市政工程建设主要是包含在城乡的基础设施规划建设中，市政工程的建设是政府基于其自身的职能和责任，为公民提供相应的公共服务。市政工程的建设是我国基础设施建设发展的一个重要基础，特别是市政工程中水、电、气等系统的布置建设，关乎城市的生存与发展。
1软土地基的基本特点
1.1高含水量和高孔隙率
软土的天然含水率大概在60%左右，比较特殊的软土甚至会超过100%，自然含水量会随着液体限制的增大而不断增大，所以自然含水量、自然空隙比是在同一条直线上的，软土地基的压缩性和抗剪性特点极为显著。
1.2渗透性较小
与薄砂层黏土相比，软土的固结速率较慢，主要原因是其渗透系数较小。所以，如果黏土受到荷载作用，就会出现强度较低、固结速率缓慢的现象。针对这种情况，解决起来较为困难。
1.3压缩性高
正常固结软土层最大甚至可以达到4.5左右，而压缩的指数大概在0.75左右，与天然的含水量之间的关系比较固定。欠固结的状态荷重的作用下可能会产生比较大的沉降。超固结的状态图，应力没有超过固结压力时，地基的沉降比较少，固结压力、超固结比是一种能够表示土层固结状态最为重要的参数之一，会直接影响到土的强度变化。
2当前软土地层处理的现状
2.1施工设备落后
我国一些城市在建设过程中，由于城市所处的地质环境复杂，所以在市政公路桥梁建设过程中会遇到很多软土地层。我国相关的市政工程施工人员一直对软土地层的处理技术进行研究，虽然在技术上取得了一定的进步和突破，但是我国在施工设备依然处于落后状态。比如部分施工设备不能针对软土地基进行有效的施工，或是在施工过程中受限于软土地基，从而使得市政公路桥梁工程建设无法正常进行。
2.2地基塌陷概率较大
在公路桥梁施工的过程中，桥梁工程施工段经常会出现软体地基，优化软体地基的施工技术是非常重要的，做好桥梁下部软基处理可以提升整个工程质量保障，为了避免施工问题的产生，须全面提升施工的技术质量
2.3处理方法不妥当
众所周知，软土地基的地层特点是高压缩性和低强度性，例如淤泥、杂填土、素填土等软土地基，在处理过程中都具有上述特点，但是由于不同土质所含的水分和有机物不同，所以选取的方法应该也是不一样的。但是当前一些市政公路桥梁施工单位一旦遇到软土地基地段，只是盲目的进行杂土填充，这使得软土地基处理的效果大打折扣。
3市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术的探讨
3.1换填垫层技术
在实际生产生活中，换填垫层技术是用含水量低且性能稳定的土壤换掉原来含水量高且性能不稳定的土壤，目的是改变软土地基自身的特性。在进行公路桥梁工程施工的整个过程中，换填垫层技术的应用，能够有效解决软土地基的安全隐患，但是作业人员在实施这项技术的过程中要做好以下三个方面的工作：（1）作业人员首先应该详细分析软土地基的物理属性及周边的环境等，然后根据得出的结果科学合理地制订工作计划。（2）为保证换填土壤的选择具有科学性，作业人员要将地基实际情况与工程施工的具体要求相结合，科学合理地选择地基换填材料或地基换填土壤。（3）作业人员应特别注意地基的换填密度，进行合理控制，在换填工作的过程中，要夯实或碾压换填材料及换填土壤，这个工作过程可以利用机械设备进行，通过合理控制保证换填土壤的密度，促进工程施工质量的提升。
3.2注浆法
目前经常使用的注浆法是一种高压喷射型的注浆，将喷射流的压力提高到一定程度后，再使用土提喷机破坏土体原本的状态，喷射的浆液和土壤之间交换或传播交换。为了达到工程建设过程中的设计要求及规范标准，在进行旋转喷射时可以根据设计要求结合现场实际情况，对旋转的速度进行调整，应调整打桩机上台的速度，控制好增减喷射的力度。按照具体的需求调整整个喷射嘴的直径大小，可以比较有效地优化控制喷射的具体流量，通过使用固件，使其成为设计要求的形状。对操作者技术要求比较严格，操作者在使用时，须掌握熟练的操作技术，应具备一定的施工经验，按照相应的规则和技术进行。
3.3粉喷桩技术
粉喷桩技术在公路桥梁软土地基施工中属于常见的技术，其作用是提升软土地基的承载能力，其效果显著。在具体的施工过程中，应首先对现场进行实际情况勘察，保持现场干净没有杂物，将施工能用到的各种材料准备好，进行试桩工作。在施工过程中，应注重对材料的严格把关，尤其是水泥，试桩过程中要对数据进行多次比对，严格保证得出数据具有合理性，还应严格控制在水泥搅拌时添加的固化剂数量。同时，还要做好机械设备的检查工作，保证施工过程中不会出现故障，可以正常安全地运行。在施工前，应组织施工人员对粉喷桩技术进行学习，完成所有准备工作后才可以进行施工喷粉桩能够穿过软土地基进入土层内部，起到支撑的作用，从而提高地基的承载能力。需要特别注意的是粉喷桩一定要深入土层内部，不能处于悬浮状态，因此在施工时需要将软土层打穿。
3.4表层排水法
软土地基施工过程中通常会在表层黏性土里加入一些物质，如添加剂等，主要目的是增强地基稳定性，提高软土固结效率，降低压缩性能，从而提高路基强度。当地基上部软土层较薄或者含水量较大时，可将砂垫层铺设在软土地基上，不仅能发挥上部排水层作用，也可用作地下排水层，降低填土内水位，增加施工机械的通行便利性。此外，在施工过程中，软土地基受气候等因素影响，会使土层出现分布不均匀现象，使得地质环境出现土层局部不均匀、沉降变位以及侧向等情况。
结束语
随着我国社会经济的快速发展，我国的城市化建设进程也在不断的加快，市政公路桥梁建设工程的数量和规模都在增加和扩大能够更好的保证市政公路工程施工的质量，在施工过程中就要实现对软土地基的处理和控制，作为相关的施工人员要不断探求新的软土地基施工处理技术，大幅降低软土地层的湿敷处理成本，提高土层的承载力和适应性，保障市政公路桥梁建设的安全性和稳定性。
参考文献
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