道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术分析

发表时间:2021/5/7   来源:《工程管理前沿》2021年7卷3期   作者:朱文静
[导读] 伸缩缝施工是道路桥梁工程的重要组成部分,
        朱文静
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        摘要:伸缩缝施工是道路桥梁工程的重要组成部分,做好这一环节的施工质量控制对提高整个项目的施工质量具有重要作用。伸缩缝施工技术不过关,不仅会影响工程的整体,还会存在很多致命的安全隐患。道路桥梁施工中,伸缩缝施工技术关系到桥梁变形。合理研究道路桥梁伸缩缝施工技术,不仅能避免发生裂缝现象,还能从根本上提高道路桥梁工程的可靠性和安全性。基于此,本文章对道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术进行探讨,以供相关从业人员参考。
        关键词:道路桥梁工程;的伸缩缝;施工技术
引言
        在道路桥梁施工过程中,伸缩缝尤为重要,在进行伸缩缝设计的过程中,不仅需要对行车安全问题进行考虑,还要对道路桥梁的作用进行考虑,在道路桥梁工程建设的过程中,伸缩缝建成后会增加地下水渗漏的可能性,因此,就需要对伸缩缝的施工建设进行重点的关注,确保道路桥梁工程的使用安全。
1道路桥梁伸缩缝的作用
        道路桥梁工程伸缩缝施工是道路桥梁工程中的重要环节之一,强化此施工技术能够有效保证道路桥梁工程的质量以及施工安全。在施工建设中不仅要层层把关更要完善相关的管理条例。提升道路桥梁工程伸缩缝施工技术同时还应包括施工标准的要求。道路桥梁工程中伸缩缝施工技术不仅能够保证道路桥梁结构的无缝衔接,同时在大型车辆频繁行驶时能够保证内部结构能够将所施加的压力有效扩散分解,保证道路桥梁结构在风吹日晒后能够保持原有的形态,不会受因热胀冷缩来影响道路桥梁的安全。完善和强化道路桥梁工程伸缩缝施工技术能够提升建筑物的美观,将所建设的道路桥梁从内到外进行细化分析,然后进行系统的伸缩缝施工。对于道路桥梁工程伸缩缝施工的有效推进以及技术的系统实施中,对相关技术、施工和管理人员的有着很大的规范要求,同时在提升相关施工技术更能完善和强化工程建设人员的技术能力。
2伸缩缝的主要类型
        2.1填塞式伸缩缝
        伸缩缝相较于其他类型的伸缩缝,其最大的优势在于伸缩量少,没有复杂的施工工序,施工速度较快,需要的施工周期不长。在实施填塞式伸缩缝施工时,需要使用到油毛毯和沥青材料,应用范围较为广泛,施工成本不高。根据实际统计调查发现,填塞式伸缩缝最小伸缩量为10mm,最大伸缩量为25mm,常被应用于一些小规模的道路桥梁施工中。
        2.2无缝式伸缩缝
        在进行道路桥梁工程施工建设的过程中,无缝伸缩缝引起局限性小、弹性好的优点得到了广泛的应用。这种施工技术主要是利用材料的黏度来对缝隙的形状进行改变,减小缝隙的偏差,最主要的特点就是材料的成本低,并且防水效果好,同时还能够与其他施工关节进行无缝伸缩缝,有效提高工程建设的施工效率,另外这种施工方法还能免受振动的影响,对桥梁结构的养护十分有利。
        2.3橡胶式伸缩缝
        伸缩缝常见于大规模的道路桥梁工程施工中,具有较为广泛的应用空间,具有一定的优势,主要体现在其自身较强的性能以及较高的经济性。当前橡胶获取技术较为成熟,获取过程不复杂,橡胶本身具有较好的防水性、降噪性,将其应用于伸缩缝施工中,有利于提高道路桥梁工程的防水能力,避免金属零件等被雨水腐蚀。橡胶伸缩缝具有较好的伸缩量,可适用于大部分环境下的道路桥梁工程施工中,此种伸缩缝类型已有一定的历史,较为常见。
        2.4钢板式伸缩缝
        在进行道路桥梁施工建设的过程中,钢板伸缩缝主要有两个优势:第一个优势使钢板伸缩缝技术的使用成本比较低,并且施工过程也比较简单;第二个优势就是钢板伸缩缝的抗压能力和承载能力都比较强,主要体现在搭接的形式上。

但是钢板伸缩缝虽然具有比较强的程在能力,但是也会受到使用寿命的限制,并且在其受到强烈振动的情况下,就会出现不同程度的损坏。
3道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术要点
        3.1准备工作
        应根据道路桥梁施工设计图纸的具体要求,选择适宜的伸缩缝装置类型,确定伸缩缝的尺寸和数量。在设计伸缩缝装置时,需要明确伸缩缝的缝宽值,制定适宜的槽口尺寸,留好预埋钢筋的具体位置,确定伸缩缝装置的间距、型号,匹配相适宜的梁、梁上连接钢筋,设置路面防裂钢筋网。应做好相应的计算工作,深入施工现场进行实地调查,确定伸缩缝的长度。
        3.2切割
        伸缩缝切割前,应综合分析路面平整性,确定切面尺寸。如果平整度不能达到工程技术标准,应采取必要措施进行处理。路面平整度符合技术标准,才能按照设计图纸来完成切割,防止不良伸缩缝施工导致路面出现裂缝。伸缩缝切割施工中,必须按照操作规范进行拉线打样,应在切割位置上持续浇水,保证切割部位的平整度。切割操作结束后,要做好表面的清洁处理,防止石粉污染。
        3.3开槽
        沥青混凝土是道路桥梁工程中比较常见的路面,路面完成铺设之后,必须做好放样处理。要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12cm以上。在此过程中,禁止行人及车辆通行,及时处理各种杂物,并用高压水枪喷洗伸缩缝切割时留下的粉末。还要做好施工现场的检查工作,检查桥梁和背墙间的缝隙是否保持一致,并及时按照标准对埋在混凝土内的钢筋进行校正。检查切割缝和搭板是否已经相接。如果没有,就要增加切割的宽度。只有这样,才能真正满足实际施工的要求。
        3.4安装
        在道路桥梁施工建设的过程中,伸缩缝的安装环节尤为重要,其宽度需要控制在2mm以内,同时要确保伸缩缝的中心线与梁端的中心线保持一致。施工人员将伸缩缝放置在槽口之后,需要进行微调,确保其标高满足设计标准规范,同时对加固措施进行利用,在进行焊点的合理设置。焊点位置的确定需要对两侧对称原则进行遵守,减少伸缩缝位移问题出现的概率。在对标高进行复测时,要将伸缩缝的变形和位移控制在合理的范围之内。在进行焊接的过程中,相关施工人员需要从两侧对预埋钢筋和型钢的锚固钢筋进行加固,并且要保证焊点与型钢之间保持5cm以内的距离。最后,在完成焊接以后需要对伸缩缝的安装位置进行检查,确保其安装位置能够满足相关设计要求。
        3.5混凝土浇筑和养护
        模板安装结束后,要做好预留槽内部的清洁工作。应重视混凝土配比,钢纤维混凝土拌和过程中,施工人员应鉴别材料含量,根据实际需要做好有效地调整。依据设计要求,试验合格后,再开始现场施工,以确保伸缩缝结构的稳定性。混凝土浇筑作业前,要进行两侧塑料布铺设施工,防止混凝土路面发生污染。重视技术指导工作,聘请专业人员进行指导,以掌控现场情况,杜绝不规范操作。混凝土初凝前,要使用毛刷进行拉毛处理,用麻袋、塑料布覆盖,洒水,以保证表面的湿润度。在养护环节,禁止任何车辆进入施工现场,当结构强度达到设计要求的50%以上时,可以进行橡胶条的安装施工。
结束语
        综上所述,道路桥梁伸缩缝的施工质量对桥梁结构的质量有着极重要的影响。因此,在具体的伸缩缝安装施工过程中需根据桥梁项目的要求,对伸缩缝施工工艺进行严格控制,且在施工阶段还要做好伸缩缝的质量控制以及安全管理,以保证伸缩缝技术的应用可以满足桥梁工程项目建设需求。
参考文献
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