周志飞
云南交投集团云岭建设有限公司
摘要：中国经济发展迅速，公路，桥梁，隧道等交通运输工具的发展为经济发展提供了便利的交通条件。中国的公路桥梁隧道数量正在逐渐增加，隧道工程中的质量问题也将随之而来。因此，为了满足人们的出行需求，相关的设计人员和施工人员需要快速解决公路桥梁和隧道可能发生的问题，特别是工程中的漏水问题。主要讨论了公路桥梁隧道施工中可能发生的漏水问题，并介绍了相关的防水设施在公路桥梁隧道施工中的应用。
关键词：隧道工程；防水设施；施工技术
引言：公路，桥梁和隧道工程涉及许多任务，每个任务的完成对项目的总体建设有重大影响。其中，影响桥梁和公路隧道施工的最重要因素是水，施工过程中的地下水使围岩不稳定，增加了初期施工的难度。在隧道运营过程中，地下水会沿着变形的缝隙和施工孔渗入，在隧道中积水，腐蚀隧道中的照明设备和其他设备，严重时会影响通道的安全。同时，如果地下水具有腐蚀性或容易冻结，则会严重损坏衬砌结构。但是，由于在桥梁和公路隧道的施工过程中不可避免地会产生地下水，因此改善项目的防水技术并加强防水措施尤为重要。
一．公路桥梁隧道防水施工中存在的问题
在公路桥梁隧道工程的实际防水施工过程中，亟待解决的问题如下。第一，按照传统的施工方法，防水施工必须首先固定和支撑墙，然后再建造所有的砂浆和石材堆积物。但是，在实际的驱动过程中，如果上引导孔的挖掘速度比其他的快，则上引导孔与下引导孔之间的距离会越来越大，脚将无法移动。一旦末端下沉，将直接影响拱顶，从而导致沿施工缝出现裂缝，从而提高水位并引起泄漏。第二，在拱圈和隧道侧壁之间通常存在纵向施工缝。在填充隧道入口的过程中，不会切割旧混凝土表面，但会混合新旧混凝土。粘结力还会在混凝土填充过程中使水面变形，这很容易损坏，从而影响其功能。通常，用于填充的混凝土是高强度防水混凝土，并且混凝土在固化过程中的抗收缩性增加，并且防水与混凝土的结合不够致密，从而产生水泄漏问题。最后，在施工过程中，未铺设衬砌混凝土以外的暗沟的纵向管道，这增加了堵塞暗沟管道的可能性，从而减慢了水的流动。在安装排水管的过程中，如果排水管的坡度调整不当，地下水将不会从排水管中排出，从而导致漏水。
二．防水设施在桥梁和公路隧道建设中的重要性
为了保证公路桥梁隧道的施工质量，有必要根据实际情况选择合适的施工材料和施工方法。在实际工作中，有必要认真了解项目的主要建设内容，并按照有关规定进行建设。但是，如果防水工程施工质量管理不善，不仅会影响工程的整体质量，还会影响隧道工程的外观，严重威胁工程的后续安全。因此，有必要在确保隧道工程具有完善的防水功能的前提下，采取有效的防水措施，提高工程的整体质量。
三．公路桥梁隧道工程施工防水设施应用要点分析
1.优化防水设施的环境
及时优化防水设施的安装，结合公路隧道的实际建设，及时进行地下水位测试，制定合理的防水工程建设计划，从控制施工成本和成本的角度进一步优化防水设施的安装。防水装置不仅可以有效地清除隧道内积水，而且可以科学地处理隧道内的渗漏，从而有效地提高了诱发和消除渗漏的适用性。通过优化防水设施和执行施工计划，将进一步提高防水施工的科学性，最大程度地减少公路桥梁隧道施工对环境的影响。
2.科学处理隧道渗漏
桥梁和公路隧道泄漏的处理也是防水应用中的重要一点。在隧道施工期间观察水流。如果泄漏的方向主要在隧道内部，则应及时安装第一防水层，主要方法是混凝土衬砌。之后，进行二次防水处理，根据隧道的施工条件选择合适的防水材料，并将其放置在隧道的外表面，以有效地处理渗漏并封闭渗漏。
四．公路桥梁隧道工程施工防水设施应用
1.防水材料
在公路建设项目的早期阶段，购买防水膜时，购买者必须购买符合国家标准的材料。材料应该是平坦的，没有明显的折痕和突起。铺设防水膜时，必须首先在隧道中的螺栓位置找到中心点。安装平台后，从中心点开始，并位于隧道的两侧。材料，无皱纹或膨胀，材料粘合的地方较紧，线圈和线圈的连接处应固定。为了防止防水膜在二次衬里时被刺穿，可以使用隐形指甲包装方法来有效地防止刺穿的发生，并且整个防水层可以形成密封的整体。
2.防水层装置在隧道工程中的应用
防水层的结构在隧道结构的防水结构中也是非常重要的结构内容。在实际施工中，施工人员应注意以下几点。隧道未开发的部分，将混凝土表面分层铺展。其次，为了确保隧道工程的合理排水，必须在衬砌后面适当安装排水系统，并且必须仔细检查沟槽与沟槽和百叶窗之间的连接。最后，如果工作所在的区域较冷，则在调节低温价格时必须隔离隧道排水系统，以避免设备质量问题。另外，铺设防水层后，应注意完工检查，以确保焊缝质量。在检查过程中，可以用手握住防水板以检查喷射混凝土之间的粘合力，并检查防水层是否起皱。
3.防水结构
在整个道路，桥梁和隧道防水工程中，施工缝，射孔管和变形缝是最重要和最脆弱的环节，在这些地方，防渗漏是最重要的，因此应特别注意这些地方。在路桥隧道施工过程中，应尽量减少施工缝的布置，并精心布置，以使新旧混凝土之间的缝隙牢固，这在整个过程中尤为重要。在项目中，施工人员可以使用膨胀水保持带来加强施工缝。设计可变形接头时，在形成混凝土时，应考虑添加宽度至少为600mm的增强防水层，并使用诸如聚氨酯密封剂之类的密封剂沿变形接头安装密封剂。
4.防水膜的应用
防水膜是通常用于防水构造的材料。在公路隧道和桥梁防水施工的现阶段，防水膜的施工质量和材料本身的质量直接影响到防水工程的质量。因此，要使用防水膜，在施工前必须严格控制膜材料的质量，以确保用于施工的防水膜的厚度保持不变，并避免在施工过程中出现突出和膨胀。在实际的盘管敷设中，结合隧道拱顶顶部和平台的中心线的构造，可以根据实际情况有效地选择敷设方向，并有效地进行了盘管敷设。必须确保线圈材料的放置符合标准的平面度，并且在铺设过程中禁止将其排空或起皱，以充分利用线圈材料的功能。需要说明的是，在线圈敷设过程中，应根据具体情况采用旁路方式，相邻的线圈应交错排列。另外，为进一步增强卷材放置的防水效果，施工人员可以结合使用隐形钉来增强卷材的防水效果。换句话说，在实际施工中，将土工布固定好，然后将水泥钉打入土工布中，再与热熔焊接结合在一起，即可铺设防水卷材，从而提高了材料设计的紧凑性。
5.混凝土结构自防水的新应用
具有良好的防水性能和低成本的自卫混凝土结构在桥梁和隧道工程的防水设施的建设中非常受欢迎。但是，为了最大程度地发挥其潜力，必须合理压缩混凝土的建筑密度，以减少桥梁和隧道工程中出现裂缝和缝隙的可能性。不仅必须努力进行后续工作，而且在选择材料时必须做出新的高质量决策，以节省后续工作的时间和精力，并有效地解决这些问题。当然，适用于特定施工环境的高质量混凝土拌和计划可以在施工环境中保持混凝土质量，并延长桥梁和隧道的使用寿命。
结束语：随着社会的不断发展，中国桥梁和公路隧道的建设逐渐成熟，仍然存在问题，但中国正在不断研究和解决这些问题。道路桥梁和隧道最重要的问题是防水，因此可以使用最新的技术和材料来达到防水效果，因此参与该项目的员工必须具备一定的科学知识才能进行施工。这是提高公路桥梁和隧道施工质量的唯一途径。
参考文献
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