李颖
尚志市公路事业发展中心 150600
摘要：在当今社会的飞速发展状况下，我们国家的对施工建筑的要求也越来越高，我们国家的港珠澳大桥，历时九年完工，是世界上最长的跨海大桥。在这座桥的建筑当中，关于它所应用的施工技术和建筑材料，也是十分先进的。所以说，对桥的建筑工程这方面，在我们现在人类社会当中已经占据了越来越重要的地位，他作为人们在出行时候，不可缺少的交通道路来说，已经越来越离不开人们的生活。关于本篇文章，我们主要是从道桥事业，它所广泛应用的施工技术，也就是现浇筑混凝土技术。从桥梁的建筑质量方面和安全方面来进来，来对它进行探讨和分析，并对我们国家道桥技术事业质量的提升和发展提供具有主观性较强的分析与建议。
关键词：现浇筑；混凝土；道桥施工
引言：在道桥施工的过程当中，现浇筑混凝土技术是我们最常用的一种建筑技术，与此同时，它也是连接道路和桥梁的重要组成部分。所以说我们在建筑施工的时候，应该着重对它的安全性能和稳定性能进行保证，我们在建筑桥梁施工的过程当中，难免会因为一些不严谨的操作，或者不当的操作，能给他的质量造成问题。从而使得桥梁的安全性能和稳定性能下降，给我们的交通运输造成一定的影响，同时也会对我们的人身安全造成威胁，带来财产的损失。所以说我们在对现浇混凝土道路施工的过程中，对它所出现的问题，根据实际情况和它自身的特点进行分析，并提出合理科学的建议。
一、建筑筑混凝土在施工中的常见影响因素
1.1外因
在进行建筑物混凝土施工的时候，有些工作人员往往会不严格的执行混凝土的配合，任意的对水泥的量进行变化，其实这样的做法是非常不严谨的。而且这样做也会导致建筑物，它的一个不稳定性和不安全性。对于这些工作人员，他们没有一个严格的规定和规范的制度，因为对于混凝土的谁会比来说他的比重越大，收缩的也就越大，如果出现这种大面积的收缩状况就会造成混凝土的破裂，因为收缩越大的话，它破裂的可能性也就越大，这样就会导致整个建筑体它会有一个安全隐患在里面。所以说我们要对这些工作人员进行严格的培训和考核，提高他们的综合水平，这是素养以及专业的技能知识等等，这样可以在进行工作的过程当中不会任意的去对水灰比的比重来调整。这样也就可以最大限度的去提高整个建筑物的安全性与稳定性，并且可以为我们国家混凝土在施工建筑当中的发展过程当中，提供了更好的发展空间。
1.2内因
关于修桥时候运用到混凝土这些材料，我们主要从它的施工方面，常见的影响因素来分析，第一，我们从它的内在因素方面，首先是对他的水泥用量的一个影响，还有水灰比的影响，这些我们可以控制的内在因素，来进行分析
那么对于水泥用量的影响它主要是从它的成分，品种，细度以及用量多少，这些都会对建筑桥梁时候，混凝土运用的收缩性能带来很大的影响。根据在实际运用情况当中，要对水泥用量他的配置有一个严格的控制。只有在每个步骤要严谨的把握时候，才可以在整体的施工当中使得建筑物，它可以更加的规整。我们在进行混凝土的配制时，一定要注意水泥用量的多少，如果用了多的话，他就会比较的黏重，我们又需要加一些水来进行稀释。但是如果水泥用的少的话，他就会比较，我们又需要加水泥来进行稠兑。所以说对于混凝水泥用量的多少以及他在建筑当中所呈现的作用都会是不同的。所以说我们在进行水泥用量的考虑，同时也应该考虑其他因素的影响。
二、道桥施工中混凝土施工技术应用前的准备工作
2.1要根据道桥施工设计要求做好混凝土原材料的选备工作
我们要根据每个桥梁，它具体的实地还就联系实际的情况，去选择合适的原材料。因为不管对于什么建筑来说，对于原材料的选择，它都是十分分关键和重要的一部分。
我们在进行修桥时候的材料选取，要比其他工程修建时候选材要更为慎重一些，只有这样才可以提高整个施工的质量。另外同时我们要去选择强度与水泥相差不大的混凝土，才可以在整个桥梁的施工当中，达到它的要求。与此同时，需要我们注意的是，只要选择通过国家质量安全符合的混凝土原材料才能避免，因为材料选择的不正确而造成影响混凝土他整个施工过程的质量。因为对于水泥的要求是比较苛刻的。水的硬度与质量还有泥的硬度与质量，都是影响现浇混凝土质量的关键因素。所以说我们对这方面的前期基础，准备工作过程当中一定要极为慎重，从而避免造成资源的不必要浪费。与其他方面的混凝土浇筑来说，现浇混凝土要更加的复杂一些，所以说我们在进行前期工作准备的时候一定要完善，这样才能更好的达到我们预期想要的一个状态。不仅仅是对于原材料准备的方面来说，还应该对工作人员的行为规范和准则要有一个明确的要求与标准。这样才可以在整个施工过程当中，避免工作失误。
2.2要做好混凝土配合比的设计
因为防水工程是现浇混凝土，施工当中最为重要的一部分，所以说，我们要做好防水施工，同时我们也应该要做好混凝土他，配合比的一个设计，只有这样，我们才可以确保混凝土的结构与质量，能够达到我们施工桥梁所需要的一个标准。因此在进行混凝土量的一个设计当中，与配比当中，不仅要根据实际情况来进行，同时也要依靠我们的设备与技术要求将混凝土的结构控制在最佳的一个状态当中，如果发现他的要求与我们所想要的理想状态当中，差距过大的话，就需要依靠我们经验丰富的工作人员，依靠他们多年的经验来进行调整，减少混凝土，他对整个建筑所造成的威胁与安全隐患。同时我们也应该结合当地的施工环境，对不同温度的混凝土采取不同的配比与比重或者是说采取一定的，不同保温措施，这样来对混凝土这种材料出现的裂缝问题，从而在整体的条件上面来提高道桥施工当中，爬到建筑施工质量与施工的安全性能和稳定性能。
三、现浇混凝土在道桥施工中的技术应用
对于在道桥施工当中混凝土它的应用来说，我们不单单要去掌握好它搅拌过程当中的一个量的问题，同时也应该是得在搅拌混凝土的时候减少气泡的产生，从而使得混凝土的强度降低，在它质量方面上会有一定程度上的影响，所以说我们在进行搅拌混凝土的时候，应该要对它的含水量有一个严格的检测和检验，减少气泡的产生，在最大程度上是倒混凝土他的硬度与强度都能够得到很好的保障。与此同时，我们在运输的过程当中也应该进行严谨的搬运与人员的挑选，防止混凝土他出现蜂窝状的小孔发生缩孔的状态。总而言之，在整个的建筑过程当中，不仅仅是从最开始的原材料挑选，还是到后来的运输过程当中，以及到最后面的整个施工建筑，这一系列的流程当中，相关的工作人员都应该要秉持一个严谨的工作态度和工作要求，从而使得我们的建筑工程达到一个理想状态。
四、结束语
在现如今，随着我们国家城市化的迅速发展，也在不断的推动着建筑事业的发展，人们对建筑桥梁的要求越来越高，这也不断的提醒着关于我们建筑事业的发展，要不断的进行更新与提高，提高我们的建筑质量，保证它符合我们人类所需要的标准与要求，安全性与稳定性共同存在。与此同时，相关的工作人员也应该不断的提高自身的综合素质，对我们国家道桥事业的发展贡献出自己的一份力，同时，也为大桥的施工质量提供了保障，推动了我们国家道桥事业的蓬勃发展。
参考文献：
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[4]王凤政.现浇混凝土道桥施工技术要点解析[D].黑龙江科技信息, 2017(12).
作者简介：李颖，女，汉族，1976.10.17，本科，土木工程（道桥方向），大连理工大学，助理工程师，道路与桥梁。