王成喜
身份证号：43052419850303****海南省海口市 571000
摘 要:随着经济水平进步和社会发展，我国城市化建设进程不断加快，城市当中交通道路是居民出行基本的保障设施，桥梁作为城市交通的一部分，其质量直接关系到居民出行的安全，当城市桥梁在投入使用后，由于施工技术或设计问题等，并长期处在车辆通行的高压力下，常会出现一些病害，影响居民出行、车辆通行的安全。本篇文章中首先介绍城市桥梁养护中常见的病害，再阐述常见病害的处置方法。
关键词:城市道路桥梁;养护施工;常见病害;处置方法
1 城市道路桥梁养护中导致常见病害的因素分析
1． 1 不同地区气候条件与自然环境以及使用效率因素的影响
我国国土资源辽阔，也包含了多种气候带和地形地貌，不同地区的气候条件，环境因素也存在很大差异。例如，恶劣气候条件下对交通道路造成的缺陷，或自然环境由于水文条件的被动改变而引发的病害，或季节性交替、温差过大等因素的影响，同时城市中道路桥梁的利用率较高，人们出行使用较多，使城市道路桥梁产生的病害。
1． 2 城市桥梁自身的设计缺陷因素造成的影响
城市道路桥梁的设计之初需要按照当地实际地理环境和水文地理、气象、行车流量等综合条件与实际数据进行设计，其也是城市桥梁建设的建设基础和主要依据。其整个过程要求设计师需要保证设计的系统性、科学性和严谨性。在桥梁设计过程当中，常常受到设计师自身专业水平、桥梁建设资金和技术条件等方面的限制，如果仅仅是进行设计图纸的套用来做出施工，后续也极易因技术与材料等方面的因素影响，或重复性利用设计成果，不考虑当地实际的水文地理情况，导致道路桥梁后续使用过程当中发生常见病，尤其图纸的套用，由于最初图纸设计并没有针对当前施工项目的实际地理情况和自然因素条件，所出现的常见病无法用常规养护方法来进行设计性缺陷的弥补，在道路，桥梁通行过程当中极为容易危及到交通安全，对周边环境也会带来极为严重的影响。
2 城市桥梁养护中的常见病害
2． 1 城市桥梁路面坑洼不平
城市道路桥梁的出现坑洼不平的主要的原因在于受到当地水文条件变化或季节交替、气候条件的影响，这些因素影响导致的道路桥梁墩台常见基础病害主要发生在深层基础，例如软土地基、地下市政设施的建设，都会对道路桥梁留下一些隐患，另外，也会受到超载车辆碾压过多或超限称重过多的影响，由于荷载超限，会使得桥梁墩台部分由于应力分布不均而发生应力性裂缝，这些裂缝的出现会使得道路桥梁路面受到雨水的冲刷或地表水的渗透，使得路面下的硬土软化，土质结构的空隙加大，造成路面沉降或部分位置的塌陷，从引起路面出现坑洼不平的问题。为车辆的通行带来极大的安全隐患。
2． 2 城市桥梁的钢筋发生锈蚀
城市桥梁的常见病害当中钢筋发生锈蚀是发生较多的桥梁病害之一，是属于常见多发性的病害。城市桥梁钢筋发生锈蚀的主要原因在于，在日常车辆通行量较大的情况下，车辆荷载反复的碾压，使桥梁当中钢筋受力后应力分布不均，导致出现裂缝，而桥梁出现裂缝情况下，遇到雨水气候或潮湿空气的侵袭，由此使得钢筋受到侵蚀而发生氧化反应，使其发生锈蚀的病害情况。
城市桥梁的钢筋如果发生锈蚀，极为容易引起进一步的加剧开裂，而且钢筋锈蚀形成初期，对于道路桥梁的外观影响也会很大，进而影响城市道路桥梁的通行安全。
2． 3 路桥梁的出现裂缝且路基部分残缺
城市当中桥梁养护工作最为常见的病害在于道路桥梁出现裂缝，其也是道路桥梁危害最为严重的常见病。一方面，如果桥梁出现裂缝多是产生于主梁弯矩梁的正负弯矩区，会对整个桥梁的使用寿命带来严重的降低影响，甚至会导致桥梁在通行量较大时，由于超荷载而引起桥梁的坍塌，是危险性极高的危险隐患，一旦发现必须要进行封路限流，并及时的予以处理。通常情况下，城市道路桥梁主梁发生裂缝的主要原因在于实际的应用过程当中由于应力分布不均，车流量过大和超负荷运行时，导致桥梁梁板受拉区发生开裂，而道路发生裂缝的原因则包含很多因素，如材料的因素，上世纪 8、90年代所使用的施工材料多为现场搅拌的水泥混凝土，由于其配比和整体的硬度、刚度等都与现代成品混凝土质量稳定性上有着不小的区别，容易发生开裂等问题。同时由于长期的车辆通行碾压和雨水的冲刷，桥面系也常会受到影响而产生裂缝，进而影响行车品质。
3 城市桥梁养护中常见病害的处置方法
3． 1 道路桥梁面层强化加固方法
城市桥梁面层强化加固主要是指在原桥面基础上直接进行相应厚度混凝土的加铺施工养护。面层的强化加固处理方法，只是应对桥面系简单的混凝土剥离和裂缝较为集中的区域进行病害的补救处理。如果道路桥梁面层的裂缝过于集中或范围较大，也可以在面层加固时直接进行钢筋网的铺设，利用钢筋网来提高桥面系的抗张拉能力水平，实现道路面系使用质量的强化。实际的养护施桥面系面层强化加固方法需要使用整体现浇混凝土的施工形式，施工过程当中不可受到外力车辆行驶带来的扰动，这也就需要在实际维护施工期间必须要临时进行通行的阻断，这种方法的采用能够有效的提升桥梁面层整体的承载能力。桥头路段的强
化加固也可以采取局部进行裂缝补救的方法，例如针对裂缝较轻或底部脱空的情况可以采取灌注路胶浆液的方法进行修复，直接使用混凝土胶利用灌注嘴直接灌入裂缝或底部脱空部分，增强其强度。对于裂缝较大或较为集中的部分可以先采用设备进行碎裂板块的切方清除施工，将碎片清除运走，将底层的碎渣清除后进行平整后再进行沥青混凝土的浇筑，达到补平的效果。
3． 2 桥梁桥面加固方法
随着现代科学技术的进步和新型材料的应用以及施工技术的发展城市道路桥梁养护过程当中常见病害的处置方法也不断进行更从事道路桥梁桥面强化加固方法是当前维护桥面主要病害的有效手段。其能够对桥梁桥面的裂缝进行有效的弥补，防止由于裂缝的产生而导致桥梁钢筋直接与潮湿空气或与水接触，防止其发生锈蚀。主要的方法步骤包括:首先进行桥梁病害部位的凿除，对桥面能继续应用或需要维护的部分直接清理，并进行凿毛处理，使桥梁桥面达到骨料直接外漏，再使用清水进行全面的清理，清水处理后，确保凿毛部分和需要进行养护，施工的部分得到充分的湿润，在使用养护专用混凝土同标号的砂浆对凿毛表面进行涂刷施工，涂刷施工完成后，依据实际的要求和标准进行混凝土的重新铺筑。
4 结束语
城市桥梁的养护质量直接关系到地区经济发展和经济贸易往来，当前我国大部分城市旧有道路桥梁都不同程度上存在一些常见病，对城市居民和经济贸易运输带来一定的影响。因此，相关部门必须要能够针对不同类型常见病采取针对性的方法予以处置，包括道路桥梁的钢筋锈蚀、墩台部分、主梁裂缝等常见病害采取面层强化加固、桥面加固、锚喷加固和截面加固等方法予以及时的处理，实现城市交通安全、顺畅。
参考文献:
［1］ 郭素明． 道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析［J］． 工程技术研究，2018，31(15):253 －254．
［2］ 焦红霞． 道路桥梁养护中常见病害与维护方法［J］． 中国高新区，2018(14):181．