金善东
武汉市交通学校
摘要：随着我国汽车制造工艺逐步完善，汽车制造行业开始重点研发新能源汽车，电子诊断技术使维修工作逐步升级，进一步推动了新能源汽车行业的发展。但是，新能源汽车结构精密，传统汽车故障诊断技术适用性较差，存在检测手段单一、结果准确率低的技术缺陷。本文对电子诊断技术在新能源汽车维修领域中的应用现状开展探讨，对技术未来发展进行探索，希望可以全面提高新能源汽车的故障诊断质量和维修效率。
关键词：新能源汽车；汽车维修；电子诊断技术
1、电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用优势
1.1降低维修难度
新能源汽车维修工作的技术性和专业性较强，这对维修人员的专业程度提出了一定要求，导致维修人员如果没有具备丰富的新能源汽车维修知识和维修技能，便无法科学有效的完成维修工作。而电子诊断技术的应用能够有效降低新能源汽车维修难度，因为该技术能够快速的对汽车故障进行排查，提高了排查效率及准确程度；维修人员不需要掌握全面的新能源汽车维修方式，只需要掌握电子诊断技术应用方式；避免了在维修过程中逐一拆卸、组装、检查汽车结构，因此避免了维修操作间接导致汽车老化及影响汽车应用性能。
1.2提高维修全面性
传统的新能源汽车维修方式需要在拆卸汽车结构后，再逐一排查故障，这种维修方式过于繁琐，并且维修人员只会对故障位置进行针对性维修，其他结构中的隐藏故障和潜在问题则会被忽略，这样会增加汽车维修频率。而电子诊断技术的应用能够通过计算方式对汽车整体结构及全部构件进行全面检查，进而同时诊断出显性故障和隐性问题，维修人员在解决完汽车故障后，还能有效排查潜在故障，避免了后续故障发生造成的再次检修；同时能够确保汽车的整体运行性能，进而延长汽车的应用寿命。
1.3确保维修规范程度
传统新能源汽车维修操作受人为因素影响较大，容易出现维修不规范、不科学问题，不但会降低维修效率，还会造成维修资源浪费现象。而电子诊断技术的应用能够为汽车维修提供更加规范、科学、清晰、明确、合理、有针对性的方案，能够有效避免人为因素对汽车维修工作的不利影响。此外，新能源汽车维修与传统汽车维修不同，如果应用传统维修方式不符合新能源汽车的实际情况，便不能充分满足新能源汽车的维修需求，而电子诊断技术的应用能够做到对新能源汽车的针对性维修。
2、电子诊断技术在新能源汽车维修中的具体应用
2.1发动机故障诊断中对电子诊断技术的应用
目前市场上使用的新能源汽车主要分为两种类型，一种为纯电动汽车，另一种为油电混合动力汽车，前一种的电动机启动主要依靠电压，在电压较低或者是电动机超载的情况下容易导致故障的出现，影响汽车的正常启动，对人们日常使用汽车也会造成严重的影响。在这种情况下，电子诊断技术的应用能够对汽车电动机进行检测，通过检测得到故障发生的原因，及时对故障进行解决。与纯电动汽车不同，油电混合汽车容易出现油电系统方面的问题，例如，在汽车油压不稳的情况下，汽车电动机就会出现动力不足的情况，严重影响到汽车的启动。
除此之外，油电混合汽车在长时间行驶后容易出现零件磨损的情况，也会导致汽车无法正常启动。针对这种故障现象，可以利用电子诊断技术来观察汽车启动时的电压，分析汽车点火结构，也可以通过检测汽车的油样来分析汽车故障出现的原因，最终达到消除故障的目的。
2.2新能源汽车电路系统诊断
新能源汽车可以说是信息技术、电力技术、汽车技术三者的完美融合，为了更好的对汽车进行管理和控制，基本上内部的电子系统已经实现了智能化控制，因此，其内部电路系统与传统汽车相比复杂了不少，这对新能源汽车后续的维修和养护工作带来一定的困难。新能源汽车内部电路系统可以看成汽车的神经血管，一旦电路系统发生故障和异常，很有可能导致汽车内部其他部件异常运转甚至产生一定程度的损坏。汽车电路系统本身的负荷空间非常有限，由于新能源汽车内部电子元件是传统汽车的几倍甚至十几倍，因此很容易因为电路负荷过大出现故障问题。此外，一些车主为了个人个性化需求，额外的会在汽车内部添加一些其他电子设备，跟进一步的加剧了汽车电路负荷，大大提升了新能源汽车的故障率，严重地还很有可能出现电路自然的现象，严重威胁行车安全。在使用电子诊断设备对新能源汽车电路系统进行诊断的过程中，需要电路系统中插入对应的故障检测仪器，对ABS（汽车防抱死系统）的工作状态进行观察，如果ABS警告灯在汽车启动的时候仍然进行闪烁，即可判定系统内部存在电路故障，维修人员需要再用万能表对DLC3诊断口进行电路测压，对所有可能出现的故障进行一一的排查，通过不断的检测来对汽车内部电路故障进行准确定位，相关维修技术人员应该保证该顺序符合故障排除的结果，并做好对应的详细记录，为后续的车辆验收做好准备。
2.3动力电池诊断
在新能源汽车行驶过程中，动力电池将持续输出较大电流，以此作为新能源汽车的驱动力来源，向汽车提供充足的牵引力、动力。但是，在汽车起步环节，为提供充足牵引力与驱动力，动力电池往往会在瞬时间输出超过额定值的电流，虽然不会对动力电池的短期运行状态造成影响，但长期以往，将加大动力电池故障问题出现率及损耗强度。同时，由于动力电池结构复杂、故障诊断难度较高，在采取传统拆卸目视检查方式时，也有可能造成动力电池破损。针对这一问题，维修人员应采取电子诊断技术，在新能源汽车接口处接入电子诊断设备，快速将行车电脑中所记录历史运行数据、故障代码导入至电子诊断系统当中。随后，维修人员根据所采集温度、电压等参数数据，以及所显示故障代码信息，将汽车所存在故障信息反馈至车主，科学制定故障检修方案，尽可量保证动力电池长期、稳定处于最佳充电状态。同时，当动力电池实时充电温度处于异常状态，如低于0℃、或是高于50℃时，系统将自动发送警告信息。
结语
在新能源汽车维修领域中，电子诊断技术具有重要地位，是保证新能源汽车行业稳定发展的关键。因此，必须加强对电子诊断技术的应用力度，积极探索新技术，研发新产品，通过对电子诊断技术的科学应用，实现对新能源汽车维修质量的提升。同时，推动电子诊断技术的远程状态监测化、多信息融合化、智能化发展。
参考文献
[1]张文杰,姚翠萍.论新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].农家参谋,2020(07):147.
[2]霍雷刚.关于电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用研究[J].电子世界,2020(04):184-185.
1966.11 ，男，汉族，湖北随州，本科，汽车运用与维修