徐志伟
中国十九冶集团有限公司, 四川 成都 610031
摘要：随着城市的发展，市政工程对于道路质量的要求也在逐渐提升。沥青材料作为一种传统路面施工材料，其在施工期间具有非常大的优势，但即便沥青材料的优势较多，在施工时依然会因为多种因素而降低路面质量， 只有克服沥青材料施工时的各种难点，才能够使市政工程质量得到保障。因此，有必要对沥青路面施工进行分析。
关键词：市政工程；沥青路面；施工技术；措施分析
1沥青路面常见病害分析
1.1路面裂缝
在市政工程中，路面裂缝特别常见，因为能够导致路面出现裂缝的原因有很多，所以能够将路面裂缝划分为疲劳、反射裂缝两种类型。路面出现疲劳裂缝的主要原因是路面受到温度、荷载带来的影响，从而让路面出现了交叠变化 。而反射裂缝则是在路面刚性变化作用下引起的。除此之外，如果市政路面的路基承载能力出现问题，那么沥青路面通常会产生开裂的情况，从而影响到过往人员的 安全。为了确保沥青路面不受路面裂缝的困扰，施工人员应该在施工期间加强对沥青混合料的调配，在保证沥青材料质量的同时优化路面压实作业，以此来确保沥青路面成型之后的总体质量。
1.2车辙、沉陷
在市政沥青路面中，车辙属于极为常见的路面病害之一，沥青路面在车辆荷载的反复作用下，能够对沥青路面造成永久性变形。可以说车辙就是在日积月累下形成的路面损伤。车辙在形成过程中往往会受到多种因素的影响，因此 车辙种类有很多，例如结构型、失稳型车辙等等。如果想要避免沥青路面出现车辙，就需要在施工期间注意沥青路面在高温情况下的稳定性，所以要针对路面质量专门进行控制。而路面在出现沉陷问题时，其结构面便会受到严重影响。只有施工人员加强对沥青路面路基结构层的承载力，才能够有效防止沉陷问题的出现，减少沥青路面的质量问题。
1.3路面剥落
在沥青路面施工期间，如果施工人员在进行混合料配比时，油石比例出现问题，就会导致沥青路面施工期间黏性下降，而在混合料加热期间，过高的温度也会导致沥青材料出现老化的情况，此时的沥青材料根本无法满足沥青路面 的实际施工需求。除此之外，如果路基过于松软，同样会对路面稳定性带来严重影响。所以在施工之前，当混合料配比确定之后，应该提前对混合料质量进行试验，当确定混合料能够满足施工条件时，再正式开展沥青路面施工。
2市政工程沥青路面施工分析
2.1材料搅拌、运输
在沥青路面施工中，沥青混合料的搅拌作业非常重要，搅拌质量将会关系到混合料的最终效果。在搅拌期间，工作人员应结合实际情况对混合料的搅拌情况进行控制，主要控制内容包括混合料的油石比、温度等。当混合料搅拌完成后，为了确保其实际运输效果，需要专门选择大吨位自 卸车来开展运输作业，在运输期间还要持续进行匀速搅拌来防止混合料离析。除此之外，在混合料运输期间，工作人员还需要注意放料顺序，为了在运输期间持续保持混合料质量，还应该做好混合料的保温、防雨工作。
2.2路面摊铺技术
路面摊铺施工质量对路面带来的影响非常大，在路面摊铺正式开始之前，可以先对旧路面进行铣刨处理，以此来增加混凝土路面粘结性，消除路面中的松散部分。铣刨结束后的混凝土路面应该利用鼓风机进行吹干，然后在路面中加入透层油，为了控制反射裂缝，可以铺设土工布。聚酯长丝经针刺粘合出的土工布能够在实际使用中避免被施工机械带起。在沥青混合料摊铺期间，机械摊铺技术非常关 键，为了提升摊铺质量，要始终保持摊铺速度的均匀性，摊铺作业需要一次直接完成，如果出现摊铺中断或是摊铺速度不稳定的情况，就会导致摊铺效果大打折扣。
在对多层材料开展摊铺作业时，应该在材料接缝期期间，始终维持错开状态，两层材料之间的接缝宽度需要超过在150mm。在道路交叉口以及其他停车等待的路段上应该适当在面层上掺入抗车辙剂，通过抗车辙剂能够有效降低路面渗透性，使沥青混合料的承受荷载能力得到进一步提升，而且抗车辙剂自身具有的弹性成分还能够在较高温度的情况下令出现变形的路面恢复弹性，延长路面的整体使用寿命，降低路面成型后发生永久变形的概率。在路面摊铺作业结束之后，需要对路面合理开展初压作业，初压时 应该将沥青混合料的温度保持在140℃左右，在这种温度条件下能够使路面压实质量得到保障。
2.3路面碾压
路面碾压是沥青路面施工期间的最终环节，碾压施工首压、复压和终压阶段。在路面碾压时应该对碾压次数、速度进行合理限制，虽然碾压次数的提升将会增加路面密实程度，但是一旦碾压次数超出承受能力，就会因过度碾压而导致路面破损，工作人员确定碾压次数时应该结合沥青材料特点。通常情况下，2～3次碾压施工即可保证碾压质量。还应该在施工期间对碾压层厚度进行合理控制，通常其他材料碾压层越薄，则越容易在碾压作业期间达到更高的密实度，但是在沥青路面中，因为沥青特性原因，沥青 厚度增加会使密实度得到提高。所以应该结合材料以及实际情况，适当提高碾压层厚度，以此来提升碾压效果。需要注意的是，碾压层厚度提升将会消耗更多沥青材料，此时施工成本便会大幅增加。
3市政沥青路面施工质量控制措施
3.1强化路面施工监管
在路面施工过程中，为了确保施工质量能够达到应有的施工标准，施工、建设单位应该专门构建施工质量监管部门，以此来落实施工期间的工程质量问题。在施工期间，通过加强对各个施工环节的监管，能够令路面施工的总体质量得到提升。通过在每个施工环节中划分好所有人的责任与分工，能够令整个沥青路面施工开展得更加顺畅。而且不同于施工人员，由于监管人员整体数量相对较少，因此通过构建监管部门，能够完成对所有监管人员的统一调度，提升监管质量。
3.2完善质量检查制度
在沥青路面施工中，路面施工质量的重要性毋庸置疑，因此应该加强对路面质量的检查，避免路面竣工后留有质量问题。在质量检查制度中，可以将检查工作划分为自检、互检、巡回检查、最终检查四种，其中前三种检查的目的就是为最终检查服务，如果最终检查时发现问题，则要对开展前三种检查的人群适当进行惩处，以此来保证检查效果。除此之外，在检查过程中应该提前明确路面质量标准，防止在路面质量检查期间出现路面质量问题。
3.3加强施工材料管理
在路面施工作业正式开始之前，需要加强施工材料质量控制，在材料采购过程中，应该选择厂家、规格、批次相同 的施工材料，以免在施工期间出现材料性能不一致的情况。沥青材料在接收之前，需要对材料质量进行抽样分析，确保所有材料的性能指标都能够符合施工要求，在其入场之前，还应该对材料性能进行二次检查，以此来保证施工质量。在沥青施工期间，混合料质量控制会涉及以下两点。第一，材料温度控制。工作人员需要根据实际施工情况对混合料温度进行掌控，确保材料质量能够满足施工需求，因为混合料温度过高、过低都将对沥青施工质量 造成严重影响。第二，配合料配比。每种沥青材料的适用范围都各不相同，在与其他材料混合之后能够发挥出性能也存在很大差异，所以要对混合料的配比工作进行控制，否则在施工完成后将会导致沥青路面质量无法满足实际需求，从而降低沥青路面的使用寿命。
4结论
综上所述，在市政工程中，沥青路面施工非常关键。作为市政工程中的重点环节，加强对沥青路面施工时的质量控制能够有效延长路面使用寿命，提高沥青路面经济性。相信随着更多人了解到沥青路面施工的优势所在，沥青路面施工技术一定会变得更加完善。
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