张建川
甘肃公航旅陇漳高速公路管理有限公司 甘肃省定西市 743000
摘要：现阶段，沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的得到了非常广泛的推广和应用，随着经济发展和交通运输需求的不断增加，公路工程项目建设规模和数量也在迅速的增长。公路工程对施工技术的要求比较高，相关施工材料需要符合谁标准和规定，然而在这种情况下还是无法完全避免损坏情况的出现，进而造成经济损失，同时也增加了施工和后期维护作业的工作量。本文对公路工程路桥施工中混凝土施工技术机器要点内容进行了论述和分析，并提出了提高混凝土施工技术应用质量的有效措施，以此希望恩能够推动公路工程的进一步建设和发展。
关键词：公路工程；路桥施工；混凝土施工技术
引言
目前，在城市化建设进程不断推进的背景下，各项施工技术在公路工程项目中得到了很好的优化和应用。混凝土施工技术在路桥施工中发挥着非常关键的作用，建筑企业应进一步强化对此项技术的创新和应用，做好混凝土施工质量管理和控制工作。
1混凝土路面及其施工技术的价值
混凝土材料在公路工程中非常常见的，其作为复合型施工材料主要是由砂石、水泥和水等按照合适比例混合调配而成的。结合目前的施工条件和标准，一般说的混凝土材料是指利用水泥对砂石等集料展开凝胶处理，再根据设计好的比例添加适量水进行混合搅拌后制作的水泥混凝土材料。采用混凝土材料建造的路桥路面具备良好的抗压、耐磨和耐高温等性能，并且需要投入的成本也是比较低的，在公路工程建设和使用中能够发挥出明显的作用。
2公路工程路桥施工中混凝土施工的技术要点
2.1施工前期准备工作
首先应做好材料质量的控制工作，保证材料质量符合工程设计标准和要求。清水混凝土具有不用抹灰、材料投入少、维护简单等优点，因此施工人员可以对其进行考虑和使用。其次在混凝土的配比设计方面，需要考虑到影响材料硬度、耐久度等多项因素，确保配合比的合理性，进而为后续施工作业及保障路桥施工质量打下坚实的基础。在实际的配合比设计过程中，设计人员应对路桥结构的抗渗性和抗冻性等数据进行了解和参考，并确保能够实现其他未确定性能要求的有效覆盖，使得路桥工程可以具有良好的抵御外界风险的能力。最后应做好水泥强度、骨料含泥量等参数的控制工作，使得公路工程路桥能够满足当前的实际发展和交通出行需要。
2.2混凝土运输要点
在混凝土材料运输过程中，一般是由搅拌车来完成此项工作的，同时还需要结合施工进度与现场情况等多方面因素确定和调整运输时间。当温度处在20℃至30℃范围的时候，需要借助无搅拌设备在半个小时内将混凝土运输到指定位置，有搅拌设备则是需要在一个小时内将混凝土运输到相应地点。与此同时，在混凝土运输途中还需要保持车辆的匀速行驶，并匀速进行搅拌。如果混凝土出现崩塌现象，可采取再次搅拌的方式对其展开处理，做好水的添加控制工作，保证混凝土的使用性能。
2.3模板安装工作要点
公路工程路桥混凝土施工作业需要用到模板设施，在模板安装工程中，施工人员应严格按照施工规范和标准展开相应操作。模板需要结合工程要求及现场情况完成模板设计，同时对其便利性、支撑性能等进行综合分析和考虑，确保模板的强度和稳固程度符合工程要求，有效避免混凝土的变形和位移问题。在模板选材和制作过程中，应选择耐腐蚀性强、强度高、表面光滑平整的材料。同时根虎路桥构件的功能和作用，应考虑相应的规格、形状选择合适的模板材料。模板固定螺栓和模板的接缝位置需要借助专门的扣件来起到连接作用，防止影响混凝土表面的施工质量，针对模板外侧区域需要利用专门的发泡剂，来有效防止出现漏浆的情况。
2.4混凝土浇筑
在公路工程路桥混凝土浇筑过程中，施工人员需要提前搭建好施工明天，同时将浇筑点、砂浆投放点之间的距离控制在3m的水平，之后再展开模板中的杂物清理和模板润湿工作，为浇筑作业做好充足准备。制定并实施科学合理的现场管理措施，对混凝土运输车辆的路线、时间及混凝土塌落度等进行严格的控制。在浇筑前还应制作混凝土试块，在完成质量合格检查后选择浇筑方式。通常情况下，结构混凝土流向多以角部位置为起点，在根部浇筑浇筑合适厚度的水泥砂浆，进而保证入模的均匀性。此外，施工人员要注意泵管和吊斗内的水泥砂浆不能放进模板中，防止对模板的稳定性产生影响，同时也能很好的避免出现混凝土飞溅而附着在莫班上的情况。
2.5混凝土振捣
混凝土在完成浇筑施工操作之后还需要对其展开振捣，负责振捣工作的人员必须要清楚的掌握路桥结构中预埋件、钢筋的具体位置，进而保证振捣的均匀性和高效性。在实际振捣中，可根据现场情况进行两次振捣以控制表层出现的气泡，同时控制好振捣棒的插入时间和深度，在表层无气泡和翻浆无下沉现象的时候停止振捣操作。分成浇筑施工应利用标尺杆对煤层混凝土的厚度进行有效把握和控制，振捣操作遵循慢拔快插的原则，进而是混凝土受到均匀作用的振捣。地层混凝土的振捣时间应尽量保持在50s的水平。在针对水平结构混凝土表面实施振捣之后，需要时刻查看混凝土的状态，在其初凝和终凝两个时间点，使用木抹子对其进行搓抹，进而有效的避免混凝土表面出现收缩裂缝的情况。
2.6混凝土施工的后期养护工作
在公路工程路桥混凝土施工中，需要进行混凝土浇筑的结构部件其体积一般是比较大的，因此应制定并落实相应的后期养护措施，尽可能的降低温度、湿度等因素对路桥结构性能的影响，保证路桥的使用质量。结合施工现场环境的温度和湿度等数据，制定有效的养护措施，在今天凝结期内利用养护剂和遮盖物进行养护，进而起到隔绝外界环境的作用。同时还要按照凝结周期对混凝土进行浇水，增加混凝土表面的含水量，控制裂缝的产生。在对处在使用阶段的混凝土结构展开养护处理的过程中，首先要对构件的强度和荷载性能展开科学检测，并分析车辆压力、空气侵蚀等条件的影响情况，对裂缝问题进行研究和等级评估，制定针对性的养护方案，保证路桥各个结构的工作寿命。
3提高混凝土施工技术应用质量的有效措施
3.1提高专业施工人员的技术水平
施工人员自身技术水平是公路工程路桥施工中的重要影响因素，施工企业应定期组织员工展开技能培训和提升工作，聘请专业人士进行理论知识的讲解，并安排专业人员对其进行现场实操演示和上手试炼等活动，实现施工人员技能水平的有效提高。从而有效减少施工问题的出现几率，确保工程施工质量符合设计标准和要求。
3.2做好混凝土原材料的选择工作
在公路工程路桥混凝土施工中，针对混凝土结构裂缝问题，应对混凝土内外的温差进行合理的控制和把握。原材料与工程施工质量存在的非常密切的关系，因此施工企业应加强原材料选择和利用，水泥材料应考虑强度高、收缩性小、耐磨性强等因素，骨料应考虑膨胀系数小、砂石弹模低、级配良好等因素，通过这些措施来尽可能的减少裂缝问题。
结语
综上所述，混凝土材料在公路工程施工中具有非常重要的作用，其本身也具有施工工艺简单、抗压性能好、成本投入低等诸多优点，是工程施工中的首选材料。与此同时，对于公路工程项目，施工企业还需要加强对混凝土浇筑、振捣、养护等步骤质量的管理和控制，提高混凝土施工技术应用水准，确保混凝土材料的正常使用性能，满足公路工程的实际需要。
参考文献
[1]王国荣.混凝土施工技术在路桥施工中的应用分析[J].建筑技术开发,2017,44(18):37-38.
[2]王国荣.混凝土施工技术在路桥施工中的应用分析[J].建筑技术开发,2017,44(18):37-38.
[3]陈源彪.路桥施工中混凝土施工技术的应用研究[J].建材与装饰,2016(11):248-249.