五年制高职物流管理专业核心课程教学模式的研究与实践

发表时间:2021/5/8   来源:《教育学文摘》2021年第4期   作者:李秋雯
[导读] “互联网+”时代给职业教育带来了巨大的变化,为了促进信息技术在职业教育教学中的应用
        李秋雯
        (山东交通职业学院 潍坊 261000)
        
        
        
        摘 要:“互联网+”时代给职业教育带来了巨大的变化,为了促进信息技术在职业教育教学中的应用,混合式教学模式应运而生。基于建构主义理论结合五年制高职物流管理专业核心课程特点,提出了“四课堂联动”立体化教学模式,以及传统课堂BOPPPS教学流程,设计了“四评价并重”学生评价体系,在实践上对理论研究进行了转化应用,以《物流法律法规》课程为例,组建了课程兴趣小组,组织了丰富多彩的社团活动,打造了高质量的课程教学特色。
        关键词:五年制物流管理专业 核心课程  混合式教学模式 评价体系
        从十三五开始,教育部就要求全力推动信息技术与教育教学深度融合,利用混合式教学等多种方式,形成线上线下有机结合的网络化泛在学习新模式。五年制物流管理专业核心课程一直以来存在教学模式落后、评价体系不健全、学生主体地位不突出等问题。以《物流法律法规》为例,传统教学方式下以教师课堂讲授法律基本知识为主,重视法律理论灌输,忽视学生法律运用能力的培养,学生走上工作岗位后不能熟练运用法律知识处理物流法律问题。2013年以来为解决上述问题,探讨混合式教学在五年制高职物流管理专业核心课程中的应用,提出体现五年制物流管理专业核心课程教学特色的混合式教学模式,并在实践中进行验证,为五年制高职其他专业课程教学提供参考。
        一.五年制物流管理专业核心课程教学模式改革解决的问题
        (一)以建构主义理论为指导,解决物流管理专业传统课程教学中教学组织缺乏合力问题。针对当前课程教学中课时量不够、学生自主学习能力欠缺、填鸭式教学无法提升学生职业技能的问题,探讨如何运用混合式教学的理论解决传统教学模式的弊端,探讨如何针对本课程进行课前、课中、课后环节设计。
        (二)以BOPPPS理论为指导,解决传统课堂上学生学习兴趣不高、学生主体地位缺失问题。传统课堂强调过度强调教师主体地位,忽略学生学习的主动性,针对这一问题,探讨如何运用BOPPPS理论设计课堂教学流程,激发学生学习动力,发挥学生学习的主动性和积极性,凸显学生主体地位。
        (三)以提升学生物流岗位职业技能为核心,解决学生学习评价体系不健全问题。当前对学生学习效果的评价方式仍以考试为主、以考试成绩确定学生学习效果,这种评价方式对检验学生理论知识掌握情况尚且有效,但无法用来衡量学生职业技能是否得到发展。混合式教学开展以来,虽然有学者试图对混合式教学模式进行评价研究,[]但始终没有形成稳定的评价标准体系。针对上述问题,从评价方式、评价内容、评价主体等方面探讨如何科学地评价学生学习效果。
        二.五年制高职物流管理专业核心课程混合式教学模式改革的实施过程
        (一)第一阶段
        2013年7月至2016年7月,线下课改实践阶段。专业教师完善物流管理专业人才培养方案、实训条件、修订课程标准、编写教材、开展物流社团活动、联系合作企业顶岗实习、参加教师职业能力比赛、发表教改论文等,学生参加助理物流师等物流职业技能证书考试,参加职业技能大赛。
        (二)第二阶段
        2016年8月至2017年2月,线上课程教学资源建设阶段。根据第一阶段取得的课程教学改革成果,制作视频、课件等相关资源上传到网络教学平台进行应用推广,创建课程微信公众号,推送课程微视频、课件及教学反思,申报了“众创视域下高职《物流法律法规》三融四课堂立体化教学创新与实践”等教改课题,并将教改成果付诸于教学实践。
        (三)第三阶段
        2017年3月至2018年8月,线上教学实践阶段。运用第二阶段已有的空间课程资源进行线上教学实践,在线上教学实践中进一步完善空间课程资源。同时,教师成功立项省级精品资源共享课,《高职教育管理学课程创新教学与实践》获全国教师教学设计创意大赛一等奖。
        (三)第四阶段
        2018年9月至今,混合式教学模式实践阶段。在实践期间,在校生成绩优秀率显著提高,不及格率降低,80%以上的学生考取助理物流师等物流职业资格证书,参加物流职业技能大赛获奖。立项了全国物流职业教育教学指导委员会项目“基于雨课堂的高职《物流法律法规》混合式学习模式研究与实践”,并在项目验收时获得三等奖;教师参加全国交通运输职业教育教学指导委员会等机构组织的信息化教学能力大赛获奖;教学案例《高职<民航法>混合式教学行动研究》获山东省优秀教育教学案例一等奖;同时,向省内其他职业院校积极推广物流管理专业混合式教学模式改革的成功经验。
        三.五年制高职物流管理专业核心课程混合式教学模式改革的创新
        (一)理论创新
        1.提出了“四课堂联动”立体化教学模式。根据“教师主导、学生主体”的原则,构建课前的网络课堂学习、课中传统课堂内化、课后校内实训和校外实践拓展的混合式教学模式。(见图1)
       
                           图1 物流管理专业核心课程“四课堂联动”教学模式
        2.构建了BOPPPS课堂教学流程。步骤一Bridge in通过雨课堂采用案例或任务创设情境,提出问题,引导学生思考;步骤二Objectives教师使用雨课堂向学生明确本次课的学习目标、学习方法等;步骤三Pre-Assessment教师通过雨课堂了解学生课前自学情况及课前测验完成情况;步骤四Participatory Learning学生分组开展案例分析、任务讨论、成果展示、成果评价等参与式学习活动,加深对知识点的理解,获得相应的物流职业能力。教师在旁边及时给予引导,以保证学生能够顺利进行知识建构,完成学习任务;步骤五Post-Assessment在完成课堂知识内化后通过雨课堂检验学生掌握情况,巩固所学;步骤六Summary师生共同总结本次课教学重难点、学习经验和反思。(见图2)
       
                             图2 BOPPPS课堂教学流程
        3.设计了“四评价并重”混合式教学学生评价体系。注重能力评价、过程评价、多元评价和奖励性评价。(见表1)
        
               表1 学生学习效果评价评价体系
        (二)实践创新
        1.成立了各种物流社团。如快递超市、创业社、叉车社团、法律社团等,开展丰富多彩的校园实训活动,以法律社团为例,举办辩论赛、法律知识竞赛、模拟法庭、演讲比赛,在消费者权益保护日、劳动节等重要节日向校内师生宣传相关法律知识;定期举行校外法律活动,如去区法院观看庭审、到物流企业开展物流法律问题调研等。
        2.组建了核心课程学习兴趣小组。以《物流法律法规》课程为例,兴趣小组课下拍摄、搜集、整理课程学习案例、法律条文、法制节目视频等,辅助教师制作课程学习素材;组织学生分组进行线上自主学习、线下分组竞赛、开展分组互评等方式参与教学活动。
        四.高职五年制物流管理专业核心课程混合式教学模式改革的社会反响
        (一)引领了全省五年制物流管理专业混合式教学模式改革。依托全国物流职业教育教学指导委员会《物流法律法规》课程结项优秀的品牌效应和全国交通职业教育教学指导委员会等组织的教学比赛经验交流等活动,将混合式教学模式改革成果向潍坊商校等多所学校推广,引领了全省五年制物流管理专业混合式教学模式改革,取得了很好的应用推广效果。
        (二)推动校企合作实现新突破。新道教育股份有限公司山东分公司共建大学生创新创业教育平台,与山东齐河职教中心共建五年制物流专业学生培养体系,与顺丰速递公司共建顺丰订单班。
        参考文献
[1] 李逢庆,韩晓玲.混合式教学质量评价体系的构建与实践[J].中国电化教育,2017,(11):108-113.
        
        注:
        本论文得到山东交通职业学院青年骨干教师国内访问学者项目经费资助
       
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: