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公路工程软土路基施工技术陆香鸯

发表时间：2021/5/10 来源：《基层建设》2021年第1期作者：陆香鸯

[导读] 摘要：公路是国家的生命线，对于经济的发展和社会的进步具有着极为重要的意义。

        广西翔路建设有限责任公司广西百色 533000
        摘要：公路是国家的生命线，对于经济的发展和社会的进步具有着极为重要的意义。随着经济的发展，各个地区之间的交易往来变得十分频繁。因此，公路工程越来越受到重视。而软土路基施工作为公路工程中的建设重点，也是当前公路工程建设中影响因素较为复杂的难点之一，软土路基施工的质量关系着公路的使用寿命。本文通过对公路工程软土路基施工中的常见质量影响因素进行探讨，分析影响软土路基施工的因素，深入探究目前我国在公路工程软土路基施工方面的应用与发展，为我国公路工程建设发展提供理论性依据。
        关键词：公路工程；软土路基；施工技术
        1软土路基的概念与特征
        软土是指泥土中的含水量较大，压缩性较强，而承载能力较弱的土质。在公路工程中，软土土质对于公路工程的寿命和质量有着极为不利的影响。如果无法应用行之有效的解决软土路基的施工问题，势必会造成公路质量的降低，影响国家的经济发展。作为公路的基础，路基质量与公路的质量息息相关，总体而言，软土路基具有七大特征：含水量高，强度低，透水性能差，抗剪强度低，空隙较大，灵敏度高以及压缩性高等。这种土质较常出现于我国的内陆平原，海滨平原，盆地山洞等地区，拖慢施工进程的同时还会严重危害公路的质量，造成路面坍塌，路面开裂等一系列现象。如果发生这种现象，轻则导致交通堵塞，重则导致交通事故的发生，严重危害人民群众的出行安全。因此，我国施工人员应当针对软土路基工程进行研究，利用科学有效的施工技术，在软土土质上进行公路施工。
        2选择公路工程软土路基施工技术的参考因素
        2.1公路形状
        公路的形状与路基的设计有着十分紧密的关系，在选择公路工程软土路基施工时，要着重分析公路的形状，参照分析结果进行设计并决定使用的施工技术。比如：当路堤高度较低，宽度较大时，不可采用换填法。如果采用换填法，有可能会导致公路发生局部破坏，对施工质量以及行车安全有极大的影响。除此之外要注意的是，当路堤高度越高，宽度越大时，路基所承受的压力也就越大，当压力超过了路基的荷载能力，就会发生路基沉降，使路面破裂坍塌。
        2.2路基状况
        在软土路基中一般有两种土质，一种是黏性土，另一种为砂性土，这两种土质便是路基状况，针对这样的情况要合理选用施工技术，以免造成有必要的损害，比如路基状况为黏性土时，应尽量采用压实法进行施工。对于砂性土，则尽量采用挤实砂桩法，根据路基的不同状况，采用不同的方法能够尽可能的提高路基质量，增加路基的承载能力。除此之外，由于软土路基的软土层厚度有所不同，在施工过程中，应当针对这一要素选择合适的施工技术进行表层处理。
        2.3公路条件
        在进行公路工程软土路基施工的过程中，应当针对公路现场施工条件，选择合适的施工方法。在这一过程中，我国对公路有明显的等级划分，因此，根据公路等级的不同采取相应的施工技术能够有效减少施工支出。如果公路等级较高，要采用专门的沉降方法，对公路路基进行处理，如果公路等级较低，则无需采用这种方法，可以等待公路的沉降过程结束之后，再对路面进行铺设。
        2.4环境因素
        施工过程中，环境因素是影响施工质量和施工进程的重点要素。由于公路施工环境不同，温度和含水量都会有所差别。例如：在偏远地带，部分公路施工区域的地下水较多，而施工人员在施工过程中应当考虑这一因素，采用最合适的方法进行施工。当施工地区的空气湿度等环境因素改变时，施工材料使用比例应当针对这一情况进行调节，选择最合适的原材料配比，保证软土路基的施工质量。
        2.5地形因素
        我国地幅辽阔，地形更是变幻莫测。当进行公路施工时，要考虑地形因素的影响。由于软土路基一般出现在内陆平原，海滨平原，盆地山洞等地区，因此，要根据这些地区的地形差异进行设计，使公路设计与地形相协调。当地形比较复杂时，软土路基的处理过程非常复杂，为了提高施工质量，应当尽量避免地形复杂区域施工。只有当施工设计无法避开复杂地形区域时，再根据地形特征，选取合适的施工技术进行施工。

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        3公路工程软土路基施工技术
        3.1深层水泥搅拌桩的处理技术
        在施工开始之前的准备工作尤为复杂，而深层水泥搅拌桩的施工工艺就是准备工作中极为重要的一项工作。为了能够保证施工质量，深层水泥搅拌桩的施工工艺控制需要包含四个方面：第一，悬挂吊锤，保证水泥搅拌桩垂直度符合标准。第二，质量检查，对水泥搅拌桩进行质检，尤其是针对水泥用量的检查，必须要依照国家相关标准严格要求，以免施工质量受到影响。第三，搅拌配合比，搅拌配合比及水泥搅拌的配合比，其比例对水泥的承载力和黏性都有极大的影响，因此，应当按照相关标准，按照步骤和比例逐步对水泥进行搅拌。第四，运用二喷四搅方法增加水泥搅拌程度，保证水泥能够充分混合。
        3.2排水砂垫层技术
        由于软土路基中的土层较薄，含水量较大，针对这一情况应当采取合理的排水措施。排水砂垫层技术是我国公路施工中较为常用的排水措施。通过在软土路基上铺一层砂垫层，使软土固结，有效减低软土的松散程度。此外，这一层还可以作为地下排水层，从而有效解决软土路基中土质含水量较大的问题。
        3.3软土路基施工的机械碾压
        在上述理论中已经提到，软土路基主要分为黏性土和砂性土。在一般的施工过程中，最为常见的是黏性土，对于这种土质，在施工之前必须要利用机械进行碾压路面，从而压实路面，保证土的结构坚实。由于软土路基的分部一般较为分散，表层土的厚度有很大差别，导致在施工过程中公路施工的难度变得更大，通过对路面压实，能够使施工区域土质之间的差异性变小，保证路面的平整。
        3.4高压喷射注浆施工技术
        高压喷射注浆施工技术，也被称为压密注浆技术。通过高压喷射形成的巨大冲力对混凝土进行搅拌，最终形成混凝土圆柱，这一技术可以对软土路基进行有效加固，增加软土路基的坚固性和承载能力，还能够有效地防止路面产生渗透现象，从而提高软土路基的土层密度，增强公路路面的施工质量。
        3.5回填土软土路基施工技术
        回填土软土路基施工技术主要是通过对软土路基进行系统施工，达到提升软土路基质量的目的。第一步，要挖出软土路基的软土部分。第二步，通过装载机平整路面，在路面平整之后，再利用压路机进行压实，反复进行八次。第三步，通过利用粗砂与碎石组成的回填土进行回填。第四步，定期进行软土路基沉降观测，并依照观测数据进行路面维护。
        3.6冻结处理技术
        在公路软土路基施工中，冻结技术的使用较为普遍.冻结技术主要是通过利用氮和二氧化碳膨胀形成的原理，通过冷却液对软弱土层进行冻结，从而提升软土地基强度，降低软土路基的压缩性。
        4结论
        地基作为公路的主体，与工程施工质量有着十分紧密的联系，也是公路工程质量的保障。而在施工过程中，由于施工地形，施工区域，路基状况等因素的影响，不可避免地会遇到软土路基，进而导致施工进度和施工质量受到影响。本文通过对公路路面原图施工技术影响因素进行分析，总结出了不同的方法应用于公路工程软土路基施工中，一方面保证了路基的稳定性，另一方面也提高了公路的质量。随着建筑工程的发展，关于软土路基的施工技术种类也越来越多，但是都要根据施工现场的实际情况进行合理选择，才能有效地保证施工质量。这就要求公路工程的施工人员一方面要了解施工现场的具体情况，另一方面要对施工现场进行分析研究，从而找出合适的方法进行施工，才能够保证公路工程的安全性和稳定性。
        参考文献
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