身份证号码：43132219920723XXXX，湖南省娄底市新化县坐石乡新坪村
摘要：在现代化的快速发展当中，对于道路桥梁工程建设的要求越来越高，这不仅能够促进当地经济水平的提升，而且可以保障人们的出行便利与安全。在桥梁工程建设当中，对原材料进行试验检测能够在一定程度避免工程质量出现问题。为现代社会的进步与发展奠定基础。
关键词：道路桥梁；原材料；试验检测技术
引言
在现代道路桥梁工程的检测工作当中，因为检测工作标准还不够规范，检测设备的应用价值比较低致使检测结果存在不精准的问题，其对道路桥梁工程项目的检测成效产生极为不良的影响，这对于建筑行业现代化发展以及社会进步都会产生极为不良的影响。在此基础之上，在对道路桥梁工程项目实施检测的时候，要对质量检测相关技术进行有效开发与完善，对检测技术的实际应用成效进行有效优化，在对道路桥梁工程施工成效进行强化的同时，奠定建筑事业发展与进步的基础。
1道路桥梁工程原材料试验检测的意义
1.1延长使用寿命
为了延长道路桥梁工程使用寿命，通常会从设计阶段工艺优化、招标阶段材料控制、施工阶段试验检测和竣工阶段工程验收等环节入手，确保工程质量符合实际要求。在此过程中，施工阶段对原材料质量的试验检测尤为关键，当原材料类型较多时，应该做好分类管理工作，明确不同材料的性能要求与参数。采用先进的试验方法和检测技术，综合考量经济要素与性能要素，减轻道路桥梁后续维修养护工作的负担。
1.2实现动态监管
对于整个施工过程的有效监管，是防止出现质量安全事故的关键。尤其是在现代化管理理念下，传统管理模式呈现出较大的弊端，应将动态管理理念应用于原材料采购、验收与入库等工作当中。原材料试验检测工作的顺利开展，则能够为施工材料的动态化监管提供可靠的依据，尤其是在使用方案的确定中可以提供精确的数据参考，促进管理工作效率的提升。
1.3降低企业成本
为了能够对道路桥梁施工方案进行不断优化，应对原材料试验检测数据进行综合分析，确定原材料的用量和配比情况，防止在施工中出现资源浪费问题，使得道路桥梁工程的经济价值得到彰显。同时，只有做好质量检测与审核工作，才能满足施工进度的要求，防止出现工期延误等现象，这也是降低企业损失的有效途径。
2当前道路桥梁工程检测工作中出现的问题
2.1检测指标方面
当前，很多道路桥梁工程在实际建设施工中，施工企业并不重视检测工作的贯彻落实，这对路基工程的建设成效产生不良影响，更导致道路桥梁工程容易产生安全隐患问题。在道路工程项目的实际施工中，施工作业人员的违规操作会对路基管理工作产生负面影响，导致其无法满足工程项目建设质量的相关要求，甚至很多工程项目因为检测结果方面的失真，导致其人身安全备受威胁，对道路工程的实际施工产生不良影响，甚至会影响整个道路桥梁工程的质量。
2.2检测工作相关的设备、方法存在问题
针对道路桥梁工程质量的检测工作而言，不同位置要使用的检测设备、仪器等也是不同的，传统形式的检测工作通常都是工作者基于肉眼来进行的，让经验丰富的工程师进行监测，整理出工程项目实际建设中存在的风险，这种方式虽然成本比较低，但是肉眼中就是不能同专业设备进行对比，其会产生不同形式、程度的事物，存在的风险问题也是不可预控的。随着时代的进步与发展，道路桥梁工程的数量也在不断增减，新研发出来现代化检测设备愈加丰富，其在道路桥梁建设施工与质量检测工作中被广泛应用，可是在实际施工中，因为技术工作者存在认知、素养层面上的差异，加之施工企业的施工成本制约，实际应用的检测技术、设备等不合理，返修与重修的状况时有发生。
2.3施工原材料方面的检测工作
在道路桥梁工程项目的实际施工中，原材料检测工作是非常关键的，可是因为原材料方面有非常强烈的不明确性，所以在实际工作中检测范围无法明确，如果施工人员不够专业将其混淆应用，会对检测结果造成不良影响，并且所有原材料因为时间、空间以及存储条件等的影响，倘若存储方式使用不正确，就会对其质量产生不良影响，影响检测工作的实际开展，更会对检测数据的精准性产生不良影响。
3道路桥梁工程原材料试验检测技术应用
3.1水泥检测
水泥作为一种胶凝材料，在各种建筑工程当中都有着较为广泛的应用，这种材料与石灰石膏有着较大差异，其无论是在空气中还是水中都能够很好地完成硬化，并且在一定时间内强度随着时间的增长而增长，也正因如此，水泥被叫做水硬性胶凝材料。对水泥进行的检测项目：①检测其凝结时间，应当先行通过相应的检测方式来测试其标准稠度所需要的水量，在此之后来完成对于不同种类的水泥净浆的穿透性检验，通过这种形式对其用水量进行确定，最终得出其凝结时间；②水泥的安定性检测，在进行实际检测时多会用到煮沸法，如果在将水泥煮沸之后，雷氏夹指针多出来的距离平均值在5mm以内，则为合格；③对水泥胶砂强度进行检测，在检测工作开始之前要进行胶砂的制作，使用水泥450g、水225mL和标准砂1350g，要先行低速搅拌30s水和水泥混合物，在添加标准砂之后高速搅拌30s，在其固定形成试模之后要进行一定的养护，最后检测其抗折性是否合乎相关要求。
3.2钢筋检测
钢筋在桥梁工程建设当中起着支撑和构建的作用，检测钢筋的基本参数能够使工程质量得到更好的保障。现阶段的试验检测主要检测的是钢筋的力学性质，这其中包含了钢筋的拉伸强度检测以及其断后伸长率检测、弯曲变形系数检测等，具体检验方式如下：①先进行钢筋取样，将钢筋切断，通过打点标记的形式对其原始标距进行标记；②使用试验机进行相应的拉伸试验，从实验力零点开始，将样本进行拉伸，到断开为止；③要对整个实验过程当中产生的所有数据进行记录，通过数据来进一步计算其拉伸强度以及断后拉伸率；④在钢筋的弯曲测验方面，要通过钢筋多边形横截面试样来进行，从而进一步测试其弯曲变形系数。通过以上方法来完成钢筋参数的检测，能够更好地保证桥梁工程建设质量。
3.3胶结材料检测
在桥梁工程建设当中所使用到的胶结材料主要有石灰、沥青混合料等。沥青材料的检测主要在黏性和防水性2个方面，而沥青混合料的检测则在其针入度、延性以及软化点方面，通过采用与之相对应的设备仪器完成检测。除此之外，为了沥青混合料的质量合格，还应当通过马歇尔试验来进一步检验沥青混合料的饱和度和稳定度等指标，通过这种形式来保障桥梁工程建设当中所使用到的胶结材料合格。
3.4土样试验检测
①筛分试验，这种方式大多是用来检测土粒，土粒尺寸在一定程度上也会对工程质量产生影响，在实际试验过程当中要通过土壤筛的使用来完成对土样的筛分，在筛分环节完成之后就可以确定土样当中不同尺寸土粒之间的比例；②击实试验，通过这种试验方法能够有效检测出土壤当中的最佳含水量以及最大干密度，并且在其关系曲线的分析之下能够看出所测试土壤的压实度，检测人员在按照标准进行取样检测之后进行关系曲线的绘制，在关系曲线当中的最高点则是最大干密度所对应的最佳含水量。
结束语
针对道路桥梁工程的施工原材料进行严格的试验检测，能够有效保障施工中材料质量的合格性，促进道路桥梁使用寿命的延长，同时为企业节约成本，创造良好的经济效益。做好各个环节的控制工作，增强操作规范性的同时，确保试验结果的真实性、可靠性与精确性，以便能够对道路桥梁工程原材料进行科学化评估。
参考文献：
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