公路工程沥青路面施工技术要点分析

发表时间:2021/5/10   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:刘叶红
[导读] 摘要:施工企业在进行公路沥青路面施工中,要根据实际状况制订完善的质量控制以及管理计划,做好各个环节的管控,通过科学的方式进行技术监督以及管理,在充分保障施工质量的基础上,提升公路工程的社会效益,进而为我国社会经济的发展奠定基础。
        温州交通建设集团有限公司  浙江温州  325000
        摘要:施工企业在进行公路沥青路面施工中,要根据实际状况制订完善的质量控制以及管理计划,做好各个环节的管控,通过科学的方式进行技术监督以及管理,在充分保障施工质量的基础上,提升公路工程的社会效益,进而为我国社会经济的发展奠定基础。
        关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;要点分析
        1公路工程沥青路面施工技术要点
        1.1混合料配比技术
        公路路面施工过程中,要严格控制沥青混合料的质量,做好配比试验分析,确定最终的配合比符合要求。在混合料的配置过程中,应对各项信息数据进行采集处理,在实验室中进行成分的分析以及判定处理。如果结果符合要求,则要根据技术参考进行标准化、规范性的操作处理。在搅拌过程中,应合理控制搅拌时间,做好材料温度控制,重点进行沥青路面混合料材料的配比质量控制,保障其符合施工技术的各项要求。
        1.2摊铺技术
        在摊铺过程中,应注意以下要点:(1)施工人员把适量沥青混合料放置于摊铺机料斗内,在传送器的作用下把混合料运送到摊铺器上,驱动摊铺机朝向前移动,按照设定好的摊铺区间内均匀摊铺,而后利用振捣板振捣、熨斗板整平处理。(2)在进行摊铺作业中要合理控制摊铺机的速度,宜保持3m/min的速度,并保证摊铺机匀速前行,使沥青路面混合料摊铺均匀,提高路面平整度,避免二次返工等问题的出现。(3)摊铺器找平是最末一道工序。在该工序中,推荐人们借助钢丝绳对上下层标高进行控制,还要严格依照设计图纸完成初步压实作业,确保摊铺层平整度和设计要求之间无偏差。(4)若摊铺对象是多层混合料,要错开上层与下层的接缝,大部分工况下纵、横向接缝错开分别应大于1.5cm和1m。若工程建设阶段发现主干路面层局部有接缝形成,要对其进行削齐接平处理,把适量黏结性较高的黏性沥青涂刷于接缝处,烫平接缝表层,当以上过程结束,则表示沥青路面摊铺作业整体完工。
        1.3碾压技术
        摊铺完成后,要根据要求进行碾压施工,碾压质量会直接影响道路结构的密实性和平整度。因此,在施工中,要合理选择压路机,对碾压过程进行全面的、详细的记录,根据实际需求合理设定摊铺机的运行速度,以2km/h为宜,并合理控制碾压次数,做好初压、复压施工质量控制以及管理,比如,复压温度通常控制在120~130℃,可适度加快碾压速度,结合试压结果设定复压频次,一般多于5遍,进而有效提升路面的碾压质量。
        1.4接缝施工技术
        在公路路面建设施工中,要根据要求进行接缝施工。处理过程中,要先清除裂缝中的粉尘、杂质等,然后根据项目的实际情况选择接缝施工技术。接缝主要包括横向接缝和纵向2种。横向接缝对施工人员的施工技术要求较高,可以采用垂直的平接缝,要求相邻两幅及上下层的横向接缝要错位>1m;摊铺前,全面清理接缝处吸附的粉尘,摊铺适量沥青并对路面进行横向碾压处理,在碾压横向接缝时候,应加强混合料温度的控制,以50~100℃为宜。同时,在纵向接缝处理中,应保障2台摊铺机同时作业,预留10cm或20cm的宽度,通过热接缝的方式做好碾压处理。
        对路面接缝进行碾压时,采用双钢轮压路机完成横向碾压,每碾压一遍应朝向新铺混合料移动10~20㎝,直至压路机整体在新铺层上碾压为止。而后进行纵向碾压,压路机静压可在前,而后进行振动压实。
        2公路沥青路面施工中存在的问题
        2.1缺乏完善的现场管理体制
        沥青裂缝问题对公路工程建设质量有重要影响,但是由于在摊铺过程中,受到施工占路时间限制及车流量的影响,现场施工时间较短,缺少健全完整的公路施工管理技术。高质量的沥青公路施工现场技术管理离不开完善的管理制度,只有不断随着施工进度完善管理制度,才能确保公路施工技术依法合理进行。与此同时,公路施工开始前,对原材料购买、混凝土配比等内容进行严格控制,从而保障原材料质量、公路质量及施工现场进度。


        2.2沥青路面现场施工质量有待提升
        随着公路的使用,路面裂缝、沥青拥包问题逐渐暴露出来,这是由于沥青路面的混凝土质量及配比标准对平整度发生影响,混凝土的质量不仅影响沥青路面的结构质量,也影响路面的平整度。随着重载车辆的碾压,当发生急刹时,在车载反复作用下,沥青混凝土路面会出现不同程度的病害问题,严重影响公路的施工寿命,降低沥青路面的性能,使沥青路面在施工现场的技术管理成为较为突出的问题。
        2.3施工技术问题
        沥青路面施工过程中,需要合理控制沥青材料的温度,如果沥青材料质量出现问题或温度不达标都会影响沥青路面施工质量。由于公路工程工程的施工区域、气候条件等存在很大差异,实际施工过程中容易受到动态变量的影响,再加上一些施工人员缺乏专业素养,没有充分意识到施工环境温度对沥青路面施工的影响,比如,在冬季气温较低的环境下施工作业,难以保证沥青材料的温度,导致沥青混合料摊铺后表面温度急剧下降,中底部温度下降速度较慢,难以保证压路效果,造成沥青混合料位移等现象产生,同时因为沥青表面和中底部温差大,出现严重的裂缝问题,影响沥青路面施工质量。
        3公路工程沥青路面施工质量控制对策
        3.1重视施工混合料质量控制与管理
        在混合料的质量控制中,要根据国家相关规范的要求进行质量控制和管理,合理确定材料的配合比和配制,通过对混合料的温度、搅拌时间等关键因素的控制管理,对其进行多次、反复的试验分析,优化混合料的质量,充分提升混合料的稳定性。
        3.2重视施工设备与机械的维修保养
        在进行沥青路面施工处理中,主要应用的机械为沥青搅拌机、摊铺机以及压路机。在施工中要通过专业的技术人员进行管理,实现规范化的操作管理,保障各项设备的稳定运行,及时更换机械设备的老化零件,减少人为失误,避免出现工期延误等问题。另外,还应制订完善的维修保养计划,保证机械设备的使用寿命,减少各种故障隐患问题。
        3.3做好路面施工质量监督与控制
        做好路面施工质量监督与控制,可以采取以下措施:(1)加强沥青混合料拌和质量的控制,若拌和时发现糊料或离析等异常状况,应及时做出相应处理;增加马歇尔实验的频次,加强沥青混合料的油石比、稳定度及流值等诸多指标的控制。(2)确保基层顶面粗糙度达标。有针对性地调整基层材料级配,增加粗骨料的使用量,提高大中粒径集料含量;加强最佳含水量的控制,完善碾压过程,规避过振过湿情况,严禁使基层顶面有灰浆硬壳形成,不可采用细料压实处理后再找平。(3)科学洒布透层油、粘层油。具体是在铺筑各层之前,维持顶面清洁。结合近些年总结的施工经验,推荐透层油以慢裂型乳化沥青为佳。
        3.4重视施工平整度和压实度的控制
        在公路施工建设中,要通过压实度的控制提高沥青路面的平整度。具体要点为:(1)对碾压结果进行监控和调整,根据要求进行路面厚度的监控,基于铺设的误差对路面铺设的状况进行优化完善;(2)对施工中的预热平板和传感器的温度差异进行合理调控;(3)在施工中要根据要求进行碾压设备的速度控制,做好机械设备的衔接工作,有效地消除路面施工痕迹,提高路面平整度。
        结束语
        城市化进程不断加快,公路工程规模和数量呈现逐渐上涨趋势,沥青路面施工作为公路工程施工中重要且基础的环节,实际施工过程中容易受到不同方面因素的干扰,不仅影响施工技术的成效,还会引发诸多施工问题,这就需要施工单位及时解决施工问题,及时调整施工方案,保证沥青路面施工技术得到充分发挥,避免给公路工程埋下安全隐患,更好的保证工程整体质量。
        参考文献:
        [1]辜瑞谊.高原公路沥青路面施工质量的控制技术研究[J].中国建材科技,2019,28(06):140-141.
        [2]任宝.关于公路工程沥青路面施工技术分析[J].科技风,2019(35):106+121.
        [3]续凯钟.关于公路工程沥青路面施工技术分析[J].四川水泥,2019(12):55.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: