合肥钦成建设工程有限责任公司 安徽合肥 230041
摘要：市政道路桥梁的不断建设和完善使我国的交通运输越来越便利。如果道路桥梁出现问题，会影响国家经济的发展和人们的出行，所以在施工时相关部门要进行严格把控，在建设道路和桥梁的施工技术上要反复核实检查，及时将道路桥梁施工中遇到的问题作出详细分析，多与专家交流沟通探讨出解决办法，不断研究和了解道路桥梁施工技术，为国家的交通运输打下良好的基础。由于国家对道路建设力度增大，道路桥梁施工时就会出现很多的问题，因此，在道路桥梁施工时施工人员和相关负责人应该重视加强其建设的力度，提高市政道路桥梁施工技术，避免在建设桥梁道路时出现问题。
关键词：市政；道路工程；施工技术要点
引言
市场经济的迅速发展带动了道桥需求量的加大，同时对道桥施工技术的要求逐渐变高。近几年来，大量道桥投入建设，很多地区大型道桥项目投入施工。道桥建设不但影响交通运输业，也对人们选择出行方式产生很大影响。道桥建设在带动经济发展的同时，也带动了交通运输的发展，直接影响人们的生活质量。所以，要对道桥建施工建设进行严格把控，认真解决施工过程中的每个问题，避免因施工不当引发严重事故。
1 市政道桥工程建设特点
1.1 施工过程动迁量大
市政道路桥梁工程一般情况下都在城市当中进行施工，而城市建筑物多，人口密集，所以就加大了施工难度。在整个建设过程中可能需要拆迁大量的旧房屋，严重影响着城市居民的正常生产生活，而且还在一定程度上影响着工程的施工进度和质量监督管理难度。同时还涉及非常复杂的居民安置工作，旧房屋拆迁之后还需要对大量的废弃物进行有效的处理，所以我们需要做好各个方面的准备工作。
1.2 施工材料投资巨大
施工材料投资数额在市政道路桥梁工程建设过程中所占的比例非常之大，据统计几乎可以达到50%左右，在对施工材料进行采购的时候，一定要确保其质量符合相关规定和工程实际需求，材料质量也是工程监理工作最为重要的内容之一，应该充分结合运送距离的长短对施工材料进行最为科学合理的选择。
1.3 施工周期短工作急
市政道路工程通常情况下都是由政府助资建设的，对施工进度有着十分严格的要求，一般都只允许工程提前完成而不能延误工期，施工单位往往都按照时间表对施工进度进行倒排，所以很多施工人员都严重缺乏工作积极性和热情，同时在工程计划方面也缺乏一定的严密性。在城市当中施工就会遇到各种各样的困难和问题，所以施工人员在实际作业过程中一定要做到认真负责，控制好每一个细小环节的质量，从而更好地把控工程的建设质量。
1.4 地下管道线路十分复杂
在市政道桥施工过程中，有时候会遇到电力、加热、供水或者是煤气管道，如果盲目施工就很有可能造成其他管道损坏，带来十分严重的社会影响和经济损失，而且也给道桥工程的施工造成了严重的负面影响，并且还会增加施工成本，给工程的建设造成严重的负面影响。这就需要对路面和地下的情况都要引起足够的重视，避免对其他管道造成破坏。
2 当前市政道桥工程施工存在问题
2.1 路床整修碾压不平
市政道桥工程在实际施工作业中，需要经过填埋压实工序。假如，未采取填埋压实处理，就如同软土地基情况，道桥工程会存在较大的内部结构空隙。当市政道桥工程经过雨滴的渗透后，会导致道桥工程含水量明显提升，影响了道桥工程的稳定性，无法起到预期的路面支撑作用，甚至会影响道桥路面的平整度。
2.2 道桥钢筋存在腐蚀问题
钢筋出现腐蚀问题，将严重影响了道桥工程的质量。当前引发道桥钢筋腐蚀问题的因素众多，如何才能够更为高效地预防解决腐蚀问题也是极为复杂的工作事项，要求全面综合治理解决。
在市政道桥工程实际施工作业中，由于作业人员钢筋保护意识较弱，或者未能够严格根据防护要求开展涂层处理，造成钢筋被外界所腐蚀。另外，尽管部分施工作业人员采取了涂层措施，然而在实际运输或安装操作中破坏了钢筋保护层，导致难以起到隔离的作用。市政道桥工程寿命周期虽与钢筋质量息息相关。但是，再优质的钢筋受到腐蚀问题困扰，后期也会造成市政道桥工程存在质量问题隐患。
2.3 道桥过渡段存在沉降问题
道桥工程所存在的过渡段沉降问题主要体现在如下几个方面。首先，因道桥软基设计方案所导致的不均匀沉降问题。假如市政道桥工程在实际施工作业中碰到软基路段，就需要根据具体情况制定相应的加固举措。然而，当前因施工单位的技术水平受限等因素，导致软基勘测存在误差，造成道桥工程沉降问题产生。
其次，因台背填料因素所引发的不均匀沉降问题。道桥工程的过渡段在实际施工中会由于台背填料的防水线问题而降低了工程质量，因而应结合实际施工需求选用适用的台背建材。然而，在实际作业中，压实台背材料的难度较高，孔隙现象难以避免，导致道桥工程过渡段存在不均匀沉降问题。
3市政道桥施工控制要点
3.1 集料质量的控制要点
集料作为比较重要的混凝土材料，集料质量决定着总体建筑的安全与耐久性，可是在实际施工过程中，大部分的技术工作者都以为集料的渗透性要低于水泥的渗透性，可是按照实践经验可以发现，二者之间并未有十分显著的差距。因此，在选择市政道桥混凝土的过程中，通常情况下会选择具有较低渗透性集料的防水混凝土。渗透性与集料粒径间存在非常密切的关系，粒径较大集料抗渗透性能就越低，集料本身在凝结当中通常不会出现收缩或者是硬化，可是外表所包裹的水泥却能够出现一定的收缩现象，集料粒径越大，水泥收缩值也越高，施工当中将会出现非常多的裂缝，从而对混凝土的抗渗性能产生巨大的影响，严重的还会对混凝土的结构产生破坏，直接对总体市政工程施工质量产生影响。
3.2 对路面防水的控制
影响市政道路桥梁施工质量的因素有非常多，尤其是在道路积水时，将会对道桥项目总体质量产生非常大的影响。因此，做好市政道桥路面防水工作非常必要。在这个过程中一定要预防路面渗水深入到混凝土结构当中去，预防腐蚀现象出现在钢筋上，避免路面产生裂缝现象，在路面防水施工过程中，一定要严格控制好管道。为了更好的解决路桥上的积水问题需要做好下面几个方面：第一，先要在地基上挖出一个双向斜坡；第二，铺设好防水材料，浇灌混凝土时一定要控制好初始的凝固工作；第三，提高混凝土表层的粗糙度，加强道路表面层的内聚力，如果混凝土底部出现裂缝，那么就需要立即进行处理，防止出现路面渗水现象。第四，完成道路施工后，要对路面表层展开防水试验，从而提高路面防水性。
3.3 合理处理地基技术
当前国内在施工市政道桥工程时，针对实际施工中所遇到的软土地基的问题所采取的技术方法相对较多，主要是为了能够提升市政道桥工程地基的可承受负荷能力，避免道桥工程路井下与桥台间存在沉降差问题。地基技术应用的合理性，在一定程度上影响了市政道桥工程质量。另外，在施工作业道桥工程的桥台工程时，假如其地基处于软土地基时，一般会利用打桩的技术策略以开展基础修建的工作。假如所处的地基软土层厚度较大时，就会造成道桥工程地基软土往双侧挪动，导致道桥工程承受较大的外界应力，造成道桥工程的支座被破坏。
4 结束语
综上所述，市政道桥工程的建设在城市现代化建设中起着不可忽视的作用，由此，我们应该对市政道桥建设的技术有更加高标准的要求。在建设之初，设计人员应该根据施工的地点的具体环境特点设计施工技术要点，要充分的考虑到可能出现的各种问题，并设计出最佳的方案和施工工艺加以解决。施工过程中，设计人员也应该多采用新型的技术来改进市政道桥工程的建设，以最低的成本，最高速的效率，最优的质量来确保市政道桥工程的建设达到最佳的社会效益。
参考文献：
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