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市政道路路基设计及软基处理探讨

发表时间：2021/5/10 来源：《建筑科技》2020年10月下作者：姜国辉

[导读] 目前，随着基础性建设规模的扩大，市政道路工程占据重要地位，对施工技术也提出了更高要求。本文就做好市政道路工程路基软基处理的施工技术管理展开分析，期望对提高市政工程施工技术水平具有参考价值。

山东烟台永德市政工程有限公司姜国辉 264004

摘要：目前，随着基础性建设规模的扩大，市政道路工程占据重要地位，对施工技术也提出了更高要求。本文就做好市政道路工程路基软基处理的施工技术管理展开分析，期望对提高市政工程施工技术水平具有参考价值。
关键词：市政道路；路基设计；软基处理探讨
        引言
        城市道路建设期间，土路基施工是施工过程中最重要的环节，而软土路基的出现成为阻碍工程进度和确保工程质量的绊脚石，为此，要求工程设计人员需结合不良地质情况，给出合理的设计方案和处理措施，来提高道路路基承载能力和整体稳定性，保证道路建设工程质量。
        1市政道路路基软基处理的特点和意义
        市政道路工程属于基础性建设领域，重视并且做好对市政道路工程路基软基处理关系到整体质量，如将路基软基处理的施工技术做好，使得工程的经济效益得以保证，这是市政施工企业保障自身发展的重要举措。近年来伴随日渐加快的城镇化进程，我国市政道路工程施工技术管理控制能力得以全方位提升，对工程技术层面的诸多问题加以解决，尤以路基软基处理的施工技术为重点，围绕技术应用、施工进度、目标达成展开一系列措施，用于对市政道路工程路基施工中软基处理控制与施工效率的提高。
        1.1市政道路路基软土地基的特点
        软土地基土质较复杂，如低强度、高压缩量的软弱土质层最大的特点是大部分均含有有机物质，地基存在较大的缝隙，无力承压，抗剪能力差，受到外力影响极易产生变形。还有工程现场环境临近湖河，地质由于含水量较大，因而易导致土质结构松软。从实践来看，黏土与粉土为软土地基内的主要土壤成分。与此同时，软土地基和一般的地基结构相比较，其透水能力较差，雨季时，无法畅通排水，地基结构可能存在不稳定的情况，极大阻碍了交通的顺利运行。所以，市政道路施工过程中，施工单位必须注意软弱土质层，发现该类土层后选择有效的手段进行加固，保证施工的顺利进行。
        1.2市政道路路基软基处理施工技术应用的意义
        通过分析软土地基特点可知，土层在未经科学处理的情况下直接展开道路施工，存在潜在的安全隐患，也会对后续使用产生不利影响。在软基加固技术应用上可将质量达标的砂石与土料，换填方式进行加固，有效提升地基结构密实度，改变地基结构的质量。道路软土路基加固施工技术设计与应用应结合具体施工要求，合理有效应用。软基加固技术能提升道路使用质量，延长道路使用时间。一方面保证顺利开展施工，推动施工如期完成；另一方面保证人们安全稳定交通出行。
        2软土路基给市政道路工程带来的恶劣影响
        如果市政道路工程施工过程中，遇到软土路基，会增加路基的施工难度，若没有及时进行加固处理，路基会出现大面积的沉陷，影响市政道路工程的有序施工。因为软土路基的强度比较低，经过长期碾压后，市政道路工程路基稳定性逐渐下降，一旦外力过大，会引发失稳现象。此外，市政道路施工中遇到软土路基，会降低工程的整体施工效率，因为软土路基的处理难度较大，会影响工程的总体施工进度。因此，施工人员在市政道路工程路基施工期间，要结合软土路基特点，采取科学的处理对策，进而保证市政道路工程软土路基得到更好处理。

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        3市政道路路基设计及软基处理探讨
        3.1水泥搅拌桩施工技术
        市政道路路基建设期间，施工人员为解决本市软土地基建设问题，增强道路路基的强度和硬度，在工程建设过程中，采用水泥搅拌桩施工技术，充分利用软土层中淤泥、淤泥质土以及粉土土质特点，将软土与水泥进行融合，在二者之间形成化学反应，选取合适比例的水泥与城市软土层进行搅拌。软土在水泥的作用下，逐渐呈现柱状，在城市道路路基结构中作为承载柱，对路基起到强有力的支承作用。市政道路路基施工期间，采用水泥搅拌桩施工技术，有效解决本市城市道路建设中软土路基带来的道路质量问题，具有操作简便、可靠性高的技术施工特点，在当前本市城市道路建设工程中应用较为广泛。在路基表面层、中面层及底面层形成复合地基，将路基自重及路面负荷力量平均分化，共同承担路面荷载，同时，采用水泥搅拌桩施工技术进行软土路基建设，呈现出较好的路基加固效果，有效提高道路路基的硬度和强度，保证道路整体刚度较大，防止软土路基出现变形，降低城市道路路面沉降概率，提高道路的稳定性。
        3.2换填垫层施工技术
        城市道路路基施工人员针对软土土质，在路基建设范围内对软土进行清理，利用天然砂砾、土石等物质进行换填，从根本上解决了软土层对道路路基建设的影响。施工人员要在道路路基施工其与开挖换填坑，将深度控制在2m以内，通过分层填筑、分层压实以及分层检测的方式施工，改善道路路基不稳的情况，强化地面路基的承载能力，有效防止出现路基变形情况，减少道路路面沉降，保证城市道路运行的安全性和稳定性。市政道路路基工程施工期间，采用换填垫层施工技术，发挥碎石、砂砾等填充材料的抗侵蚀特性，通过人工回填的方式，形成强度和硬度较高的道路路基，提高地基承载能力和土层的抗剪强度，避免地基遭受外力破坏。同时，在道路路基建设期间，利用换填法加速软土土层排水固结，防止路基出现冻胀情况，消除软土土质对道路路基的膨胀影响，起到稳固路基的效果。
        3.3换填加固施工技术
        若市政道路软土路基的厚度较小，地基承载力较小，采用换填加固处理技术，可以取得较好的处理效果，此项处理技术应用期间，要注意以下问题:第一，将市政道路软土路基全部挖除，换填稳定性比较好的填料，然后利用夯实设备进行有效处理，提升市政道路软土路基的稳定性。第二，软土路基换填结束后，要及时进行夯实处理，要求施工人员科学控制夯实设备运行速度。同时，在选择换填材料的过程中，尽量采用透水性能比较好的材料，常见的换填材料主要是砂砾与碎石，不断提高市政道路软土路基的稳定性。
        3.4砂垫层加固施工技术
        砂垫层加固处理技术原理比较简单，主要是将市政道路软土路基内部的水分快速排除，不断减小软土路基土层中的孔隙，真正达到提高软土路基固结效果的目的。施工人员需要利用外在作用力，将市政道路软土路基土层内部的孔隙完全消除。同时，施工人员还要在道路软土层横向设置隔水层，防止路基被浸泡。在运用此项软土加固处理技术时，施工人员可采用粗砂石作为垫层，垫层厚度不宜小于150mm。因为粗砂内部含有细砂，为了防止垫层内部的细砂堵塞排水孔隙，施工人员还要设置反滤层。
        结语
        综上所述，基础性建设不断推进，市政道路工程逐渐拥有日趋重要的地位。由于规模大、技术复杂等因素，对市政企业和施工承包方都提出了更高的要求，一旦管理不利，将可能造成经济损失。故而做好市政道路工程路基软基处理等施工技术管理，成为诸多市政企业关注的重要课题。鉴于此，本文对市政道路路基软基处理的特点和意义进行了简要的分析，归纳了软基处理的换填技术、挤淤泥技术、排水施工技术等几种常见施工技术措施的特点，就市政道路路基软基处理的施工技术管理要点进行了探究，提出了完善施工制度提升管理水平、提升人员素质水平、优化施工设施与施工技术方案、加强现场协调管理工作等管理措施，希望能够为推动市政道路工程发展助力。
参考文献
［1］陈培枝．土工格栅施工技术在市政道路软基综合整治中的应用［J］．城市建筑，2019，16(27):143－145．
［2］戴阿花．浅谈水泥搅拌桩在市政道路设计软土地基处理中的应用［J］．福建建材，2019，(08):80－81．