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摘要：信息时代下，工程测绘技术取得了新的发展和突破，在具体的应用中测量测绘的数据信息更加精确，大大提升了工程建设的质量。现阶段，我国测绘技术已经进入数字化时代，并形成了相应的数字化测绘技术、GPS定位系统测绘技术等多种新型测绘手段。不同的测绘技术有着不同的应用特点和优势，在公路测量测绘工程中新型技术的应用要根据实际的工程需要来选择更加合适的测绘技术，有效保障公路测量测绘工程的测绘质量和效率，进而为公路工程的施工安全与质量提供有效保障。
关键词：路桥工程测量技术；应用研究
引言
随着社会经济的不断发展，民众对于交通出行的要求也越来越高，为了满足人们的出行要求，提升出行方便度，公路桥梁作为交通运输的主要方式获得了一定的发展，提升了民众的出行效率。为了保障人们的生命财产安全，在公路桥梁工程施工过程中要采取科学的测量与测绘技术，严格按照标准进行施工，来确保桥梁工程的科学性以及正确性。
一、桥梁工程测量测绘的基本内容
在对公路桥梁工程建设的初期，都会先对其进行大量的设计和规划。而设计规划中的数据来源就需要通过一些科学合理的方式对建筑桥梁的所在区域环境进行测量和测绘，然后再利用电脑的模拟应用技术绘制出完工后的桥梁工程3D模型地形图，与此同时，还要根据初期测量得出的数据结果，建立一个合理完善的桥梁控制网络，实现对桥梁工程的桥台、桥体和桥墩等桥体部位进行定位，放样等工作。最后为了保障整个桥梁工程的稳定性与安全性，还需要利用一些特定的设备对桥梁整个工程进行变形的观测，在观测中，及时的发现桥梁存在的安全质量问题，从而根据出现的问题，做出针对性的解决方案，提升整体桥梁工程的安全性和使用寿命。随着我国公路桥梁事业和交通工程近些年的快速发展，国家也相应地对桥梁工程项目加大了投入，因此这也就给桥梁工程在质量方面提出了更高标准的要求，为了提高桥梁工程的施工质量，并且保证工程顺利的实施，因此，要在桥梁工程设计初期就要对施工现场的环境情况等进行全方面勘查。对水文地质情况、生态环境等进行勘测，并借助测量和测绘技术获取精准的数据，给桥梁工程的施工动态监测工作打下夯实的基础。
二、路桥工程测量的技术要点
2.1水准测量要点
水准工作进行中主要需要运用到水准仪和水准尺，实现对地面上两点之间高差的测量，这种方法也可称为几何水准测量，其工作原理是利用水准仪提供水平视线，再借助于带有分划功能的水准尺，直接测定地面上两点之间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程，用水准测量的方法测定的高程控制点也称水准点，水准点基本可分为永久性水准点和临时性水准点两种。在计算待定点高程中常用的方法包括高差法、视线高法等，在实际测量工作进行中，常会遇到两点之间地势起伏比较大的状况，还会遇到两点相距比较远等问题状况，这种情况下就要在两点之间设置转点，安置多道仪器，以实现连续观测。在水准点间进行水准测量中，通常要经过一定的路线，即水准路线，每种不同的水准路线通常有不同的结果计算模型。在测量要点把握中，水准点方面通常要对临时顺准点进 行布施施工，在这方面要结合路桥工程的具体状况和所处的 地理环境，要沿着水准路线进行均匀的布设，并控制好间隔 距离和数量，还要确保设置施工的稳固性，最后要详细记录 好每个水准点的位置和加密点的位置。
2.2放样测量要点
采取高程控制测量的最终目的就是要获取更加精准的测定控制点高程，需要根据路面施工的实际要求对所测区域进行距离划分，按照相应距离间隔进行高程控制点的设置，在此基础上不断进行扩展，最终形成水准路线—高程控制网的模式。在进行路面施工测量过程中，高程放样是最为关键的内容，也是影响最终测量质量的核心要素之一。
为了保证路面高程放样质量，在进行高程放样计算过程中务必要参照路面横纵断面结构图的相应数据来进行，以此来保证计算的可靠性。除了基本放样计算外，也要加强各个结构层边桩高程的计算，在计算时需要参照结构层相应参数（包括中桩高程、半幅路宽、横坡、超高缓和曲线等）来进行。通过水准仪等先进仪器设备实施高程放样，能够为路面结构层铺筑质量提升打下良好基础。为了保证路面施工质量，在完成路面铺筑之后进行压实操作时，务必要安排专门人员对其进行跟踪测量，关键集中在压实面实地高程方面的测量。另外，在实际操作过程中也要重点跟踪监控结构层厚度、路拱横坡等参数，以便可以及时发现施工中存在的问题，可以对路面修整给予必要的引导。
三、提升路桥工程测量技术应用中的控制措施
3.1吸收更多的优秀人才
优秀的人才能在工程测量与测绘技术研发当中发挥出极大的作用，提升研发过程，促进工程测量与测绘技术的进一步研发。提升应用范围必须要吸收更多优秀的人才，创建优秀人才队伍，发挥人才的技术支持作用，设计出更加高效的设计方案，从而完善桥梁测量与测绘技术。为了及时发现测量与测绘技术的人才，需要发挥科研机构以及国内一流大学的作用。学校可以向科研机构不断输送人才，科研机构也可以为一个人提供科研的机会，积累更多的经验。通过吸引更多的人才，为研发团队注入新的血液，促进新团队的可持续发展。
3.2建立一个完善的桥梁勘测设计一体化系统
随着我国不断提高的科技技术，各种各样的高新技术已经广泛运用到了我们日常的工作和生活当中，而现阶段的公路桥梁工程可以利用这些高新技术建立一个完善的桥梁勘测设计一体化系统，从而对公路桥梁工程整体的安全性和稳定性进行有效提升。首先可以利用无人机的航拍技术，对整个公路桥梁沿线进行拍摄，然后实时地将拍摄的数据图像上传到与电脑系统中进行备用。之后可以再利用GPS定位技术，将无人机拍摄过程中经过的位置信息进行标记，然后再结合无人机拍摄的数据图像利用数字摄影等测量技术，绘制出一个完整的公路桥梁工程地形图。与此同时，还可以在公路桥梁沿线的测量测绘过程中使用远程遥感技术，进而对整个桥梁工程沿线的水利情况和地质结构进行综合性地收集工作这种作业方法可以有效降低测量测绘工作的人力物力成本，同时还能够提高公路桥梁测量测绘的工作效率。在所有准备工作完毕后，将所收集全部的数据资料导入到电脑系统中，然后再结合科学合理的分析和统计，进而对公路桥梁工程的规划设计以及施工管理和发展决策提供一个信息数据支持。这样通过对桥梁工程勘测设计一体化系统的建立可以整体把握桥梁工程的规划设计，从而使桥梁工程的质量水准和工作质量得到有效保障。
结束语
总之，路桥工程测量是一项非常重要的工作，是不可或缺的，但又是十分复杂且技术实施要求比较高的工作，因此，在具体工作进行中应提高工作的重视程度，严格把握好测量技术实施的各方面工作要点，还应做好科学的管理控制工作，以实现测量工作在高效顺利的完成下，能够充分确保测量精度，进而为提升路桥建设质量提供可靠的测量数据支撑，避免因测量过程出现问题而对整个工程造成不利影响。
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