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自动监控系统在地铁环境控制中的应用分析

发表时间：2021/5/12 来源：《基层建设》2021年第1期作者：韦佳敏

[导读] 摘要：在当前阶段的各大城市中，最为主要的公共交通系统就是地铁，可以最大程度的缓解城市压力，将更多的便利提供给广大人民群众。

        南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司广西南宁 530000
        摘要：在当前阶段的各大城市中，最为主要的公共交通系统就是地铁，可以最大程度的缓解城市压力，将更多的便利提供给广大人民群众。为了使地铁系统运行的有效性得到保证，就要将环境控制做好，与此同时，将自动化技术和计算机技术全面应用进来，可以使自动监控系统的应用全面实现。基于此，本篇文章主要对自动监控系统在地铁环境控制中的应用进行深入的分析和探讨。
        关键词：自动监控系统地铁环境控制应用分析
        前言：要想保证地铁系统的正常运行得到保证，必须要将多项设备应用进来，但是对于实际的系统而言，其本身具备非常复杂的特点，如果其中某一个环节出现了问题，就会使系统的实际运行效果受到严重的影响。而要想将健康且舒适的公共环境营造出来，就可以在进行地铁环控工作开展的过程中，将自动监控系统应用进来，进而实时的分析设备运行的状态，使各地铁车站与区间设备运行的高效性与安全性得到保障，使公共环境内设备实际运行的安全性和可靠性得到保证，使事故的发生几率最大化的降低。
        1、地铁环境控制分析
        一般情况下，会在地下位置建设地铁，土层会覆盖车站与列车隧道，而且空气交换的实现，则也是以车站出入口和隧道风井为依据。地铁在进行实际运行的过程中，不论是任何一项设备的实际运行，还是相应的照明系统以及牵引系统在运行的过程中，会有大量的热产生，而且列车刹车闸瓦会有大量的粉尘产生，与此同时，地铁在实际运行的过程中，相关的工作人员和乘客会由于自身的新陈代谢，进而产生大量的二氧化碳以及湿热负荷，一般情况下，如果只是通过自然通风的方式，则无法将环境内部的湿热负荷和污染物全部排放出来，进而使公共环境的舒适度全面降低。为了使地铁环境始终处于一种相对稳定且健康的状态，就要将有效的环境控制系统应用进来，进而使地铁环境的温湿度以及空气质量始终处于一种非常标准的状态，使人体的实际需求得到满足。
        2、自动监控系统在地铁环控中应用
        对于实际的地铁环控系统而言，其存在非常复杂的特点，实际涵盖的设备也非常多，而且不同系统与不同系统之间的联系也非常紧密，而如果任何一个环节出现了相应的问题，不能将相应的处理措施采用进来，就会使整个系统的实际运行受到影响，进而出现瘫痪现象，使环控效果受到影响。在地铁环控中，将自动监控系统全面应用进来，可以有效的管理环控系统，还能有效的监管各个机电设备，对其实际运行的状态进行全面的掌握，使所有设备的可靠、安全运行得到保证，进而确保实际的地铁环境始终保持在健康和舒适的状态。全面的应用自动监控系统，可以对各个车站与管理运行中心的通风空调系统进行严格的监督并调节，不仅如此，还能监管冷风系统等，确保这些系统可以始终如一保持在一个相对稳定且良好的状态。
        3、自动监控系统在地铁环控中的应用
        3.1、环控设备监控
        3.1.1、环控设备组成
        对于环控设备而言，其主要将大系统包含了进来，即车站公共区通风空调系统，此外，还将小系统包含了进来，主要就是车站设备用房中的通风空调系统，此外，还包含了水系统和隧道通风系统，所谓水系统，主要就是指在地下站位置的冷水机组系统，对于通风系统而言，就是在实际紧急状况下，或者是正常状况下的通风排烟工况环境控制子系统。
        3.1.2、监控点设置
        在对监控点进行设置的过程中，要以实际情况为主要的出发点，进行分析，进而使设置方案的合理性得到保证。首先第一点，就是对于隧道通风系统而言，要将隧道风机、推理风机以及联动风阀和组合风阀设置进来，对于整个系统而言，必须要有效的监控所有的设备，而且如果在监视的谷草中，发现了过载故障的问题，则要提供相应的报警信号，此外，还要实时的检测隧道两端入口的温度和湿度。

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其次第二点，就是在设置车站大同风空调系统监控点的过程中，要对空调机以及调节风阀以及联动风阀等一些设备的实际运行状态进行全面掌控，与此同时，对风机过载故障报警信号进行实时的监视，同时，还要对站台的湿度以及混风等进行实时的检测，以实际的检测结果为依据，全面的调节组合风柜出水二通阀开度，使空调实际的送风温度可以始终保持在一个相对稳定且非常舒适的状态。第三点，就是对于车站水系统的设置。正常情况下，在每一个地下车站中，都会将相应的活塞机组和离心机组配备进来，而且相关的离心机组智能对启停命令进行发送，其中，对于机组SM模块而言，可以使蝶阀和水泵以及冷却塔的联动控制全面实现，而且相关的监控系统，只需要对设备的实际运行状态进行实时的监控。对于活塞机而言，则必须要对给排水系统的参数进行检测，举例来讲，实际的冷冻水回流量参数以及冷却水参数等，进而以此为实际的依据，实时的调整水系统控制方案。
        3.2、设备监控要点
        3.2.1、转换开关
        在地铁环境控制系统中，所有涵盖其中的设备，都会将转换开关设置进来，正常情况下，在每一个地铁区间站位置，就会将10个手动或者自动信号设置进来，并且会受到相应的设计点数的制约，则相关的监控系统适用的设备非常有限，只适用于大系统的空调机以及隧道风机等设备的转换开关。与此同时，还能对一部分设备的“就地/远方”转换开关进行合并。对于实际的监控系统而言，不能对监控设备的所有控制权限全面获取，因此，实际的控制带存在很大程度的盲目性，为了使总体的监控效果全面提高上来，则必须要监控转换开关的位置，进而使环控的科学性与合理性得到保证。
        3.2.2、冷水机组
        在地铁中，对于一部分的冷水机组而言，其本身就已经将自动控制功能涵盖了进来，在设计监控系统的过程中，可以对其进行全面的应用，进而实时的监控设备的启停命令和水泵运行状态，将数据接口设置进来，可以实时的接受冷水机运行数据，而且详细的分析实际获取的数据，可以科学的管理冷水机组。
        3.2.3、数据接口
        在地铁车站级位置，要将具备监控系统的数据接口设置进来，而且在确认相应的信息之后，则可以有效的接受火灾分区信号，在对系统火灾报警信号全面接受之后，就可以将对应的火灾模式全面启动。以实际的地铁系统特点为依据，进行全面的分析，则车站级别的火警信息量存在相对较小的特点，而且进行后续系统谁的过程中，除了要对数据接口进行设计之外，还可以将硬线I/O连接的方式选用进来，进而有效的连接其本身与实际的替代通信接口，进而使系统实际运行的安全性和高效性提升上来，可以同步的提升接口实际的运行效率，使接口设置实际需要的成本进一步降低。
        3.2.4、防火阀
        消防设备中的一部分内容就是防火阀，在地铁环境控制系统内，将其设置进来，必须要确保该系统始终处于一种被监控的范围内。在实际设计的过程中，要以实际的情况为依据，将合适的设计方法选用进来，举例来讲，在防火阀监控中，将系统全部纳入进来，与此同时，还要将转换开关的控制设置进来，此外，将FAS/BAS的数据接口应用进来，进而全面的监控防火阀。
        结语：总而言之，本篇文章主要对自动监控系统在地铁环境控制中的应用进行了深入的分析和探讨。在实际的地铁环境控制中，将自动监控系统应用进来，可以对环境控制系统内所有的机电设备实际运行状态进行全面的掌控，而且以实际的监控信息为依据，实时的调整相应的设备运行状态，与此同时，将相应的措施采取进来，处理实际可能存在的问题。有效的应用自动监控系统，可以使环境控制系统的高效运行全面实现，保证地铁环境的空气质量。
        参考文献：
        [1]张洪涛.地铁环境控制系统与节能控制系统的集成方式[J].城市轨道交通研究,2019,22(09):85-88.
        [2]张利,张云飞,李晓敏.自动监控系统在地铁环境控制中的应用[J].现代城市轨道交通,2009(06):64-66.
        [3]杨樱. 利用变频风机进行地铁环控空调通风的节能运行方案研究[D].天津大学,2006.