郭庆 宋吉卿 于新成
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266109
摘要：铁路为我国交通运输的进步做出了巨大贡献，随着经济发展水平的提高，我国铁路工程建设成为经济发展的重中之重，而在铁路工程管理中电力工程施工始终是社会的关注点。由于电力工程属于公共基础设施里面的一个组成，所以其与广大人民群众之间存在着密切的联系。铁路电力工程建设的最大特点是投资大、人力物力需求大以及涉及到自然环境的保护，并且其对社会发展有着较大的影响。所以，提升铁路工程电力施工管理的质量，缩短建设的工期，才能有效降低成本，这成为项目管理机构最主要的管理职责。
关键词：铁路工程；电力施工；问题；策略
引言
在新时期的快速发展中，铁路工程施工管理的主要目标是确保铁路工程建设的质量安全，提升项目的建设速度，而铁路工程管理模式和铁路施工中存在一系列问题，铁路工程建设部门需要深入分析这些问题，并采取有针对性的施工管理策略，提升铁路工程的整体质量。
1铁路供电线路系统与电力施工概述
铁路供电线路系统是铁路电力系统的重要组成部分，是铁路动车组或电力机车进行供电的系统，以及铁路沿线区域或车站进行供电的系统。铁路供电线路系统主要由外部电源、变配电所、高压配电系统以及低压配电系统几个部分组成。其中外部电源通常接引于地方变电站，类型一般是10kV电源或是35kV电源。在铁路沿线上每隔一定的距离位置设置配电所或变配电所，这样可有效确保铁路电力供电系统运行可靠性，保障电力稳定供应。相邻两个配电所之间，在铁路两侧设置两条电力线路回路。其中一条是自闭线，即一级负荷电力贯通线，这条线主要为铁路沿线一级负荷进行供电，供电的方式以相邻变、配电所互为备用。另一条是贯通线，即综合负荷电力贯通线，这条线主要为铁路沿线的各类中小负荷进行供电，供电的方式同样是以相邻变、配电所互为备用。贯通线既可为铁路沿线的二级负荷和三级负荷进行供电，还可作为一级贯通线的备用线路。在铁路电力工程项目中，为确保铁路电力供应的可靠性，除了自闭线和贯通线采用架空线路的方式以外，还同时采用电力电缆线路，实现二者的优势互补。变配电所采用的方式大多是一站对一所。如果是一级符合供电，则配电所电源一路应为专盘专线。如果是电力贯通线路供电的相邻两变、配电所，电源直接要符合双重电源条件，最好采用两路电源。变配电所应设置调压装置，这样能够提升自闭线或贯通线的供电质量，而且如果系统中的某个部位出现异常故障时也不容易对地方电网造成影响。
2铁路工程建设施工管理问题
2.1施工单位内部管理不到位
在我国铁路工程建设过程中，常出现一些质量隐患和管理漏洞，如施工项目部组织结构不健全、施工管理制度不完善、不满足工程建设的实际要求，阻碍了铁路工程建设施工管理工程的有序开展。
2.2建设施工安全管理问题重视不够
任何建设施工项目都必须将安全放在第一位。铁路工程建设施工期间，施工管理安全问题一直存在。因为铁路工程特点的影响，施工人员分布比较分散，铁路施工跨度大，沿线位置施工点非常多，所以在实际施工管理中，受到安全风险因素的影响，发生安全施工问题。如宁西铁路施工项目部在进行路基整平碾压施工期间，因为货车司机在安全意识上的疏忽，现场管理人员没有进行检查，导致材料装卸完毕，车头没有及时放下便加速驶离，导致铁路贯通线被车斗挂断。津保高速铁路工程施工中，两名施工人员正在进行铁路钻孔施工，铁路施工桥墩高为9m，其中A施工人员操作水钻，B施工人员检查钻孔施工情况。钻孔过程中因为钻头被异物卡住，A施工人员水钻脱手，将B施工人员打下桥墩，两名人员没有按照规定佩戴防护用品，导致掉下桥墩的B施工人员死亡。铁路工程施工安全事件频繁报出，要求铁路工程建设施工管理必须提高对施工安全的重视。但是在实际施工安全管理中，因为安全管理制度缺失，所以安全管理策略落实不到位，安全隐患无法排除。
2.3施工现场物资管理不够合理
在铁路工程施工现场，物资管理人员未及时地盘点各项物资库存，缺乏对物资库存种类、数量和规格的了解，往往会在铁路工程施工工期要求比较紧的情况下，相关管理人员只重视物资记账、收发等工作，使施工现场所需物资无法满足相关要求，需要相关人员二次采购，严重影响了铁路工程建设的施工工期。除此之外，在施工物资进入现场时，相关人员未检验进场物资的质量，不注重物资存储和安放问题，但物资管理不到位，极易出现变质、锈蚀和丢失等问题，增加了铁路工程建设的成本。
3铁路工程建设施工管理中的优化措施
3.1建立完善的现场管理机构
为了实现铁路工程建设的质量目标，项目部可以建立质量管理小组，其主要人员是：项目部经理担任组长、总工程师和副经理担任副组长、质检工程师、相关负责人。其中，各个架子队和班组内需要设置质检员的职位，构成三级质量管理模式，为铁路工程建设的有效实施提供人员支持。
3.2提高铁路工程建设施工安全管理意识
安全管理意识提高对铁路工程施工管理至关重要。安全管理工作的重视，需要制定严格的安全施工管理制度，要求所有人员必须按照安全施工标准进行施工，落实安全管理责任。铁路工程施工之前组织施工人员参与安全教育，结合铁路工程施工全过程，打造系统的安全管理体系，落实国家关于铁路施工安全管理提出的要求，加大安全专项管理力度，及时发现安全管理漏洞。不断为施工人员灌输安全施工操作意识。积极检查施工设备，确保施工设备正常运行，做好施工人员的安全防护工作。制定施工安全检查方案，组建专门的安全管理监察小组，配合施工管理部门及时进行铁路施工安全抽查，发现安全隐患及时消除。制定铁路工程施工安全手册，施工地带及时挂上安全宣传条幅与警示牌，营造安全宣传范围，从而提高工程施工安全管理质量。
3.3加大铁路施工成本管理力度
受客观因素影响，铁路工程成本管理工作仍存在一定问题，这就需要从四个方面入手：首先，根据施工实际情况制定完善的施工计划与制度，同时也应编写合理的铁路工程施工预算方案；其次，提高施工材料采购管理强度，在选择材料供应企业时，可使用招投标方法，这不仅可降低施工成本，还可提高施工材料质量；再次，铁路工程施工期间，提高成本管理强度，制定完善的施工成本预防机制，成本管理部门应根据实际施工需求制定科学合理的监督管理制度，第一时间发现问题并制定合理的解决措施。创建信息一体化管理平台，有效结合互联网与BIM技术，实现全面成本管控，落实精细化成本管理策略，进而提高成本管理质量。最后，以开展成本管理工作时，可结合计算机技术与相应App，成立铁路工程施工成本控制系统，提高人机交互强度，确保管理效率不断提升。可从基础上确保铁路工程施工成本管理质量出现质的飞跃。
3.4建立健全安全保障管理制度
管理部门需要根据铁路施工安全管理规定的要求，签订相关施工安全协议书，严格按照相关部门制定的安全管理制度进行铁路工程的安全检查，确保施工的安全性，杜绝一切责任事故的发生。相关部门还需要建立健全安全组织机构，成立安全生产领导小组，形成上自项目部经理下至工班兼职安全员的安全保证体系。
结语
铁路工程建设项目关系着交通运输的发展。我国交通压力在铁路迅速发展下得到有效缓解。铁路施工质量关系着交通运输安全与物资、人民生命安全。铁路工程建设施工管理中的问题，提高铁路管理重视的同时，制定更完善的施工管理制度，提高铁路施工操作与施工人员的安全意识，提高铁路成本管理控制力度，在有效解决铁路工程建设施工管理问题基础上，提高铁路施工建设质量，促进铁路工程建设的发。
参考文献
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