浅谈交通工程施工管理及质量控制策略

发表时间:2021/5/12   来源:《科学与技术》2021年第29卷第4期   作者:顾银爱 陈跃峰 卢光洋 陈松波
[导读] 交通工程中的现场管理内容不仅繁多,而且复杂

        顾银爱 陈跃峰 卢光洋  陈松波
        绍兴市上虞区宏达公路建设有限公司  浙江 绍兴 312300

        摘要:交通工程中的现场管理内容不仅繁多,而且复杂。因此,在实际管理中,会出现影响项目质量和安全性的问题,例如忽视质量控制、工作人员素质恶化、缺乏体制制度等,为解决这些问题,进行详细分析,然后制定相应的解决策略,利用现场管理功能进行合理有效的应用。本文作为分析交通工程准则和质量控制的指南。
关键词:交通工程;施工管理;质量控制
引言
        交通工程建设不断发展,项目管理在其中起到了重要作用。随着交通工程施工单位之间的竞争越来越激烈,项目管理中存在的问题也被暴露出来。如果缺少科学有效的项目管理,交通工程项目的进程会受到很大影响。因此,笔者认为,企业必须对项目管理模式加以重视,只有实施有效的管理模式才能保证工程顺利完成。
1交通工程现场管理存在的问题
        1.1忽视质量管控
在交通工程领域的现场管理中,整个过程是复杂、多样的,并且受到许多因素的影响。因此,质量控制会被忽略,从而导致工程项目中出现许多安全和质量问题。在工程实施过程中,往往会出现工程项目质量与预期目标之间存在显着差异。管理层过于注重表面开发和对隐性工程程序的监督,而缺乏全过程的质量管控,这会对工程质量产生负面影响。
1.2缺乏体制制度
健全的体制制度是有效的保障措施,也是现场管理的基础。但是,系统缺乏完整性可能严重影响已完成项目的质量和效率。其主要原因是,承包商没有建立相应的现场管理制度,管理广度、深度不够。相反,把管理责任转移给第三方,使工程质量和安全管理更加困难。第二,管理人员的责任因其管理意识不够而未能及时和详细地进行现场监督,例如材料质量差、各种机械的施工能力不匹配、按生产能力机械数量和组合方式不能较好满足施工需要等,可能会使施工与现场管理变得困难,延长工期,浪费更多的钱。第三,整个现场管理有更多的内容和肢体,管理方法相对陈旧。这导致监管不足,现场管理受到限制,往往会影响施工质量和安全。
1.3维护问题
在目前情况下,对经济较为不发达地区交通项目管理的投资相对较少。只有政府的投资是有限的,当财政压力出现问题时,这些地区的道路和建筑物养护、维护资金投入就不足。此外,公路建设的养护机制不足,遇到导致养护不足的问题时,往往会出现各种不同类型的安全质量问题。另外项目管理的许多方法比较陈旧,技术上不可行,管理模式有问题,构成一定的质量安全风险,可能会对运营产生不利影响。
2交通工程施工管理以及质量控制策略
        2.1加强施工准备阶段的管理工作
        对于大型交通项目、复杂的建筑项目、高资源需求和非常高的管理费用。项目的筹备阶段涉及大量内容,管理人员必须集中精力在筹备阶段进行管理,为随后的建设奠定下一个良好基础。首先,必须验证设计方案。功能性与合理化作为交通工程设计的基础,直接影响到后续工程,许多质量问题是由设计因素引起的。因此,在项目筹备过程中,管理人员需要专业地审查交通工程方案,并根据实际情况进行审查。(施工管理部门在施工前阶段详细审查图纸及实施方案,大型施工项目如有可能,可设计施工合同或EPC方案。第二,必须考虑到以前建设的地区的社会条件、文化状况和水文状况,土木工程师必须事先检查它们是否适合现场工作,并及时报告。对各种材料设施的检查、证据收集、运输施工前材料设备的进入、各种进口材料的专业标识、防止缺陷材料、确保材料性能符合运输施工的实际要求。如果材料进入后不能立即使用,则需要妥善的保管。选择适当的保存位置,备份材料,避免材料更改。

各种设备都需要进行彻底检查,重点是保证设备正常运行的机器性能,需要检查专门的设备,修复设备,消除设备问题,避免设备因素造成的运输质量问题。
        2.2开发管理系统
        第一,健全制度体系。在工程施工现场,现场管理必须严格遵守国家有关规定和规定。因此,考虑到有关国家的有关规定和要求,有必要在所有个人和各节实施管理制度,并明确规定条约规定的责任。第二,通过建立市场准入制度,对第三方的监管作出了严格的规定和规定,来获得资格、信誉等。第三方监管机构只有在满足各自要求的情况下,才可能与这些领域进行合作。监管机构还必须接受审计和审查,以充分利用其优势,并监督全面和所有的细节。最后,讲究诚信。所有监管机构都必须履行职责,能够主动与第三方监管机构合作。在管理方面,通过相互制约和相互监督,可以提高管理的效率和质量。
        2.3提升人员素养
人员素质的高低对项目建设起着决定性的因素。在交通工程方面,施工管理人员的能力直接决定了工程建设的效果,为了创造高质量的项目,必须保证施工管理人员的专业能力。在选择基础结构时,公司必须将重点放在基础结构的综合能力上,不仅要考虑员工的聘用,还要考虑相应增加招聘标准和评估员工的能力。除此之外,上岗前还须进行工作领域的专业培训。这确保了员工有足够的工作能力,实施施工技术,建设高质量的交通项目,形成强大的人力资源系统。
2.4通过引进先进技术进行管理
传统和过时的维护和管理技术已不适应现代生产发展需要。为此,我们需要引进最新技术来满足市场发展的要求。第一,必须增加对人力、物力和财力的投资,以便优化配置和优化资源利用。不仅要积极利用国内外最好的管理技术,还要促进新技术的开发,运用于维护管理中,例如人工智能、BIM技术等,提升管理信息、智能和效率。第二,充分运用软件、平台和系统,以允许访问更全面、更准确和更易于管理的管理信息。然后,还可以及时识别问题,分析原因,并帮助管理层处理。此外,根据提供的维护管理记录、档案摘要以及相应的参考资料和基础,便于后续管理使用。最后,借助现代科学,交通技术包括自动检测技术、全面、专业的道路使用寿命审查和评估方法与手段,以延长使用寿命并增加社会经济效益。
2.5更好地监测和控制发展质量
交通建设初期,受工程影响地区必须结合当地特点,分析当地情况,整合周边特点,因地制宜确定技术方案。施工行业实施技术选择时,需要严格的质量控制,始终处于质量可控状态中。工程项目完成后,须提供原始规范的基础映像资料、作为验收中质保资料不可或缺的部分,作为质量分析非常的重要的依据之一。这样,一旦出现问题,可以将现有原始的基础映像资料结合起来,以便在最短的时间内找到问题,并及时采取行动解决问题。
结束语
        综上所述,本文针对交通工程现场管理的内容、存在的问题以及解决策略,展开了详细的分析,希望为后续的现场管理,提供相应的参考与依据。那么在今后的现场管理中,就可以通过重视质量管理、强化人员素质、健全制度体系等策略,来提高工程质量,保障工程安全,为施工方带来更多的社会效益与经济效益,真正的造福于社会大众。
参考文献
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