王宇
重庆交通大学 土木工程学院，重庆 400074
摘要：沥青路面由于具有较好的路用性能，广泛应用于各等级公路。而随着经济的快速发展，道路对于人们的交通运输越来越重要。近年来更是常常有超载的现象发生。所以对于道路的各项指标要求越来越高。本文就沥青施工和养护时的一些注意事项进行阐述，对沥青的性能优化做出合理的探讨。
关键词：路面施工；微表处养护；配合比；质量控制
一、引言
当前，在道路施工中，沥青路面是比较常见的路面类型。受气候环境、施工技术等的影响，沥青路面可能出现质量问题，影响道路整体的使用效果。而对于沥青的各项性能的研究，都直接影响到了道路的使用质量和寿命，影响着居民的体验感。
二、沥青混凝土路面施工工艺
沥青混凝土在施工过程中，往往步骤繁琐，而对于每个环节都应高度的重视，才能保证最终施工完成时的质量。
（一）沥青混凝土的调配
混凝土的调配决定了混凝土的施工质量，对于混凝土的调配，要注意掌握科学的配比，确保混凝士的韧性，从而确保公路路面的质量。用料要一致、颗粒要均匀，这都是影响混凝土质量的关键环节。在进行混凝土调配之前，要科学的选择原材料，提前计划好原材料的种类及用量，在应用时要注意与制定的方案保持一致，不能随意调整方案，以防止混凝土的质量出现变化。另外，在投入使用之前，还要进行严格地抽检，要保证抽检比例均匀，还要注意抽检的随机性，如果发现存在质量不合格的情况，要进行返工。
（二）沥青混凝土的运输
混凝士的运输也是重要的施工工艺，由于混凝土材料的特殊性，施工单位要保证运输工具的性能良好，从而保证施工顺利进行，施工单位要根据具体的施工实际情况和施工的要求选择运输工具，在运输的过程中，每间隔一个小时运输车就要调换一个位置，这样做的目的是为了保证沥青材料在等待摊铺的过程中不会发生凝结的现象，从而为摊铺的顺利进行奠定基础。除此之外，当运输车辆进入到施工现场以后要对轮胎进行彻底清洗，防止轮胎上带有其他污染物，如果污染物混入混凝土中，会严重影响混凝土的质量。
（三）沥青混合料的摊铺
将准备工作都处理完毕之后，接下来就要进行混合料的摊铺，这也是保证沥青混凝土路面施工质量的关键环节。在进行沥青混凝土路面摊铺时，施工单位要掌握缓慢、均匀的原则，要保证施工的连续性。在摊铺机使用之前要提前做好预热处理，通常在摊铺进行前1n就要进行预热处理，从而保证摊铺机的工作效率。要保证摊铺机的行驶稳定性，要做好宽度的控制，对于沥青混凝土路面，摊铺的最佳宽度在6~7m之间。混合料摊铺的过程中，会有多台摊铺机同时工作，推铺机之间要保证安全距离。
（四）路面的压实
沥青混凝土路面的压实环节十分重要，路面的承载能力直接决定了路面的质量和安全性。压实工作一定要做好，否则会对混凝土的强度造成影响，施工单位要选择科学的方式压实路面，路面压实工作共分为三个环节，即初压、复压和终压，每一个环节的质量都应该严格把控，三个压实的环节应紧密相连，环环相扣，每一个环节的操作都会影响下一个环节的质量。在路面压实的过程中，要遵循先轻后重、先边后中、先慢后快的原则，这样才能保证混凝土路面压实的密实性和平整度。
三、沥青混凝土路面的质量控制
（一）材料的选择
施工单位在选择沥青材料时要严格控制材料的质量。对于质量控制的要求要遵循以下几点：
（1）要选择质量可靠的品牌，确保沥青质量的稳定性。
（2）具体的混合料配比用量要根据公路施工的要求做好评定，要保证配比的科学性，才能够保证混凝土路面的施工质量。
材料的黏附性在混合料的选择中也是十分重要的，如果材料的黏附性不达标，会影响到路面的质量，导致路面发生断裂。通常材料的黏附性要达到的标准是5级，只有达到这个标准才可以投入使用，防止公路路面的变形，能够保证公路路面不遭到外力的损坏。
公路路面在投入使用之后，公路上通行的大型货车较多，这就需要公路不仅要有较强的承载力，还要有较强的塑性，因为只有保证承载力和塑性都达标的基础上才能够保证公路不会在长期的使用中发生变形。所以材料的塑性对混凝土路面起到的作用很重要，要做好塑性材料选材标准的制定工作。
（二）沥青配合比
沥青配比在混合料的质量控制中尤其重要，是否能够实现沥青的科学配比对路面的质量有重要的影响。施工单位在沥青配比制定时，要保证各种材料能够良好地结合在一起，因为混凝土路面在施工的过程中要经历多道工序，对各施工环节的配合度要求较高，尤其是路面压实环节，施工后的变形较小，可运行的周期较长，而且对路面造成的损坏也较小。沥青配比要遵循以下几点：
（1）要根据以往的施工经验做好总结，根据公路路面的施工要求，进行科学的沥青混合料配比。
（2）根据具体的施工情况做好沥青等级的选择，既要保证沥青的质量达标，还要做好成本控制，注意成本核算。
（3）施工有可能受到各种因素的影响，在沥青配比的测算中会存在误差，施工单位要根据具体的施工情况做好沥青配合比的调整。
四、沥青路面的微表处养护特点
（一）防滑性和抗磨性
微表处在进行选材的时候，通常会选取一些质地坚硬，并且耐磨性能良好的石料。为了保证食料和沥青能够被更好的粘合在一起，通常会选用粘性比较好的改性沥青。沥青路面必须具备较强的防滑性和较好的耐磨性，从而有效避免车辆在行驶的过程中，由于载荷过大，从而使得公路路面发生松散。针对此种情况，在公路路面上进行微表处养护，从而提高路面的防滑性和抗磨性，保证沥青路面拥有更强的抗病害能力，使得沥青路面长期具备良好的运营状态。
（二）抗渗性
通常情况下，在进行路面封层的时候，大部分会采用热沥青薄层罩面技术，但是在使用的过程中发现该技术的防渗性能欠佳，时常会出现路面上的积水渗入到路基中，与该技术不同的是。在公路中使用微表处养护技术，可以有效地提高路面的抗渗性能，避免路面上的水渗入到路基中破坏路面结构。
（三）施工速度快
在对高速公路进行养护时，因高速公路上车流较大，并且在实施公路养护的同时必须要确保路上行车不受影响，因此，在进行路面养护的时候，通常会采取高效且便利的方式来进行路面养护。微表处养护技术凭借其较快的施工速度，被越来越广泛的应用到车流量较大的公路路面维护中，其所用的摊铺车，可以在进行混合拌料的同时进行摊铺业，从而有效的缩短了施工所用时间，在微表处施工完成后，公路路面在2h内就可以完成通车，从而极大地减轻了对交通的影响。
五、结语
沥青的路面施工的质量控制和路面微表处技术都对沥青使用性能，道路的质量息息相关，而加强这几方面的研究，可有效提高公路路面的稳定性，延长公路的使用期限，极大程度的减少公路在养护维修方面花费的资金。
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作者简介：王宇（1995-），男，汉族，四川遂宁人，重庆交通大学硕士研究生，研究方向：桥梁工程