王伟娜
中铁电气化局集团有限公司 浙江省金华市 321000
摘要：随着我国城市人口数量不断递增，各大城市对道路工程建设越发重视。在城市道路路基路面施工中，要严格保障施工质量，对施工质量进行有效的控制。由于路基路面会受到各种荷载的影响，本文主要对城市道路路基路面工程的施工质量控制工作分别进行探讨，旨在进一步完善路基路面的性能，延长道路的使用寿命。
关键词：城市道路；路基路面工程；施工质量控制
引言：随着我国经济的不断发展，与城市道路建设规模日益扩大，道路所面临的车辆荷载不断增加。进行城市道路施工时，要严格控制路基和路面的质量。路基路面质量与所用材料和施工工艺密切相关，其质量好坏将直接影响到道路的使用年限，需采取有效的施工质量控制对策，及时解决现阶段施工中存在的问题。
一、道路路基质量控制
1、路床施工基本要求
进行路基施工时，需对路床的质量进行有效的控制。路床位于路面基层以下，具有一定的范围界定。需提高路床整体稳定性，保证路床的强度、刚度、水稳性符合要求。对城市道路进行改造时，原有的路基土壤会存在较多水分。通常会采用砂性土、碎石土或含水量符合要求的粘性土，对原有的土壤进行置换，或在旧路基的土壤中掺加适量干石灰，对其进行搅拌，达到土壤改良的目的。要明确路床的重要技术指标，对其质量进行严格的控制。
2、粉砂土路基处理
对粉砂土路基进行处理时，要考虑到粉砂土的特殊性质。粉砂土的可塑性不强，很容易受到外力的影响，会降低路基的整体强度。一旦遇到水的冲刷，粉砂土就会出现流动，失去平衡，缺乏一定的稳定性。对粉砂土进行压实处理时，主要采用灌水法，确保其含水量达到一定标准。首先，采用振动压路机对其进行压实处理。第二，在粉砂土表面掺入一定碎石，再对其进行施工，提高路基的强度等技术参数。
3、膨胀土地基处理
由于膨胀土的膨胀能力比较强，因此，土壤中的含水量一旦发生变化，会对土壤自身体积造成很大的影响。如果含水量没有改变，不会对其上部构造物产生影响。即使含水量出现很细小的变化，也会产生较大程度的膨胀与收缩。对膨胀土壤地基进行处理时，要改变其周边的环境。首先，合理进行路床开挖。需提前留出一定范围的土层，当基层材料制备完毕后，要及时在当天将多余的土层进行清理和挖掘，在挖掘作业时，可同时进行横向挖掘与纵向挖掘以提高施工效率。挖掘作业结束后，对路床中的碎石、杂物进行全面清理。其次，从现场路基土中采集样本，分析路基土的颗粒粒径、塑性指标、有机质含量、含水量等情况，根据分析结果计算土方松方系数、土的压缩系数、土的沉陷系数。第三，进行压实处理，应进行分层填筑、分层压实，必须严格控制每一层的实际厚度，随时监测填料的含水量，确保填料的含水量接近最佳状态。要注意进行路床开挖时，要避免在雨天操作。随时将土工布盖在路床之上，避免外部不利因素影响路床。需确保工序与工序之间衔接得当，通过不间断操作，提高施工效率，避免工程长时间暴露在阳光之下。要根据地质条件和设计人员的要求，对膨胀土问题及时进行处理，达到理想的施工效果。
4、路基防护
进行路基施工时，地层的状态已经发生变化。由于路基长期暴露在户外，会受到各种因素的影响，导致路基面临侵蚀，因此，需对路基进行有效的防护。
首先，要确保路基完整，避免其出现变形或损坏的情况。第二, 确保路肩与路面的衔接顺畅。第三，保证边坡的坡度符合要求。第四，确保排水系统的纵坡符合要求，系统可正常进行排水，不会产生多余的杂质，不产生积水。第五，及时对有质量问题的路段进行治理。
二、道路路面施工质量控制
1、施工准备
需确保混凝土路面的强度、刚度和平整度等技术指标符合要求，要对路面的原材料质量进行严格把关，合理进行混合料配比设计，明确施工手段和方法。首先，认真选择适宜的填料并对样本进行化学实验，检测其液性指数、塑性指数、渗透速度等各项指标，塑性指数＞26，液限＞50的土原则上不能直接作为填料；进行击实试验，计算土的最大干容重、最优含水量；对样品的颗粒进行分析，掌握颗粒的均匀度。其次，选择材料时，要确保各项指标稳定，例如，水泥应优先选择标号大于等于425级的道路型水泥。在夏季施工时，需对水泥进行试验，确定其顺利通过试验后，还要添加适量的缓凝减水剂，使混凝土的和易性有所提升。在选择砂子时，要将材料中的泥土与杂质含量控制在合理范围内，避免含泥量超过3%，否则会对道路路面的强度造成不利影响。
2、混凝土拌制、运输、浇筑和成型
要确保混凝土的拌制、运输、浇筑工作连续进行。对混凝土进行拌制、料生成到浇筑成型这一系列的时间进行控制，避免其超过水泥初凝的时间。进行收面处理时，则需保证时间不超过终凝。对混凝土进行拌制时，可采用二次上料或者二次加水法，提高混凝土的强度。若在高温时节运输混凝土时，应对材料表面进行覆盖处理，避免水分蒸发。进行混合料摊铺时，需确保表面均匀，其密实度符合要求，浆液不要过多，当路面成型后，需确保其表面具有一定的弹性。进行压槽处理时，需避免起皮，将槽深、宽度、彼此距离控制在合理范围内，通过一次压槽实现成型。
3、路面养护与切缝
要严格按照要求和规定对路面进行养护。在养护的过程中，需避免车辆行驶在路面之上，保证路面质量，避免基层出现开裂情况，保证表面平整度符合要求。严格按照相应的规定选择材料，将基层设计厚度、顶面标高控制在合理范围内，提高道路路面的质量。规范材料的配备行为，明确级配，合理进行振捣，对施工缝隙及时进行处理。进行灌缝时，需避免路面的积水深入到路基之中。需严格保证路面的强度，可使用薄膜对表面进行覆盖，将表面的湿润度控制在合理范围内。需避免阳光直射。合理掌握切缝的时间，对切缝的深度进行有效控制。当路面成型后，要及时喷洒养护液，对混凝土强度进行观察，确定其强度达到10Mpa上下，应进行切缝。对侧模拆除时，需确保传力杆的状态正常，不要对其形成干扰。在冬季进行养护时，需确保养护时间不低于两个星期，可采用麻袋对路面进行覆盖。一旦发现不规则的裂缝，可采用灌浆法进行修复。
结束语：
综上所述，在城市道路建设中，要高度重视路基路面的施工质量控制，这样才能降低后续维护成本，延长道路的使用寿命，满足城市居民的出行需求。
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