杨斌
江苏中泰建发集团有限公司，江苏 泰州 225300
摘要：在进行交通土建施工时，科学应用混凝土技术能够对其道路安全性能进行有效的保障，使其土建施工中的成本投入得到有效控制，进而确保更为高效的开展交通工程建设，使其整体工程建设具有更长的使用寿命，进而使我国交通工程建设得到更大的发展，本文综合探究应用混凝土施工的具体策略，希望能够对其各项施工技术进行更为有效的应用，强化整体工程质量。
关键词：交通工程；土建施工；混凝土施工；施工技术
引言：
在城市化发展过程中，道路建设是其极为重要的一个施工项目，在对交通工程开展土建施工时，科学应用混凝土施工是其整体工程质量的重要保障，相关人员需要对其进行深入分析，合理优化混凝土施工，确保能够对其施工技术进行更为有效的应用，保障整体土建施工质量，推进我国现代交通工程建设的有效发展，为了进一步明确在土建施工中如何更为有效的落实混凝土施工，特此进行本次研究工作。
一、混凝土原料
在开展交通土建施工时，为了确保更为高效的落实混凝土施工，需要严格控制各类原材料。首先需要严格管控水泥原料，相关部门必须高度明确水泥材料应用的具体需求，对其各项性能进行科学评价，合理选择水泥材料品种尽量选择使用硅酸盐水泥。同时，为了对其温度裂缝进行有效规避，还需要对水泥水化热加强关注，在保障水泥强度的同时，尽量选择具有较低水化热的材料。其实还需要严格控制骨料，骨料对混凝土结构承载力和强度具有直接的影响，所以在选择骨料时，需要确保其粒径适宜，同时还需要分别控制细骨料与粗骨料[1]。在选择粗骨料时，需要控制其粒径不能超过3.2厘米，严格限定杂质含量，避免对后续应用效果造成不良影响。与此同时，还需要严格审查砂石，确保砂石具有较高的纯洁度，避免使用具有较高杂质含量的砂石材料。同时还需要详细检测砂石材料性，确保在混凝土材料中能够进行更为有效的应用。在具体应用时，还需要严格把控砂石含水量。最后需要严格管控用水，尽量选择具有较高纯洁度的自来水，避免使用污水，或具有严重的酸碱度的水源，进而避免影响材料配置过程。
二、混凝土配置
在交通土建施工具体落实混凝土施工时，需要对其混凝土的配制进行合理规范，尤其是在设置配比时，相关工作人员需要对其各项规范进行重点研究，针对项目施工具体需求进行配比的合理设定，确保能够对其混凝土性能进行有效保障。在添加水泥和五料时，需要对其严格把关，确保能够对其材料配比效果进行有效保障。同时还需要确保合理应用外加剂，针对具体性能需求进行外加剂的科学选择与应用。在配置混凝土材料时，相关人员还需要对其拌和操作进行合理优化，科学选择搅拌机，严格基于各项标准进行原材料的合理添加，确保拌和充分，进而保障最终质量。在配置完混凝土材料之后，还需要对其运输环节严格把关，科学选择运输机具，确保在运输混凝土材料中不会出现离析现象或变质现象，在整个运输过程中，还需要做好搅拌处理。最后，还需要注意使其混凝土使用和搅拌的时间间隔尽量缩短，确保能够对其早孕次数进行严格控制，在混凝土开始初凝之前，需要完成浇筑工作，根据具体工程标准确定浇注量。
三、模板安装
首先需要对基层的压实度，表面平整度，拱高和宽度进行严格检查，确保能够高度符合施工需求。在具体应用混凝土之前，需要通过洒水作业使其基层表面保持湿润，避免基层吸收混凝土水分，使其出现稀松开裂现象。与此同时，当底座满足施工需求之后，根据工程要求进行模板两侧的安装。一般选择使用钢模板，在对其进行具体应用时，首先需要对钢模板进行定位，利用钢钎将模板两端插入底座，然后对其位置进行有效固定，如果发现基层和模板底部出现裂缝，需要使用水泥砂浆对其进行填实处理，避免出现渗漏问题[2]。在铺设完水泥之后，需要利用水平仪对模板上表面进行检查，如果发现水平仪所得数据缺乏一致性，则需要对其进行及时调整，在进行水平检测时，需要合理控制模板标高和平面位置，如果表层出现不均匀，反射和轻微倾斜，则会使其出现波浪不规则，厚度不准确和边缘不均匀等问题，因此，在整个施工过程中，相关人员需要对其进行严格检查，同时还需要科学实施环节控制，在完成施工作业之后，需要在模板上方涂抹脱模剂。
四、摊铺振捣
在向摊铺现场运输混凝土混合料时，需要对其进行均匀摊铺，确保不会出现离析反应。在具体进行施工作业时，如果出现离析，可以对其进行再次搅拌，使其达到均匀状态之后再开展摊铺作业，使用铁锹固定模板各边缘。在均匀摊铺混合料之后，需要合理应用平板振动器，将其插入混合料，和振捣梁共同作业。在混凝土板厚度低于22毫米时，需要确保在振动器停止之后，混合料下沉时不再有气泡产生，同时会有水泥浆翻出[3]。如果混凝土具有较大的厚度，先将振动器插入，然后将平板振动器插入，在完成平板振动器振动之后，将振动梁启动时期继续振动，同时，在具体振动时还需要从振动梁两端开始进行振捣作业，如果发现存在不均匀现象，需要进行随时修补，使其达到表面光滑状态。在进行具体工作时，需要注意受力钢筋和模板不能碰撞，同时在作业，同时还需要将模板顶部砂浆清除，确保其密实度能够高度满足工程需求。
五、混凝土养护
在具体开展交通土建施工时，为了确保更为有效的应用混凝土施工，在完成浇筑工作之后，还需要对其养护工作重点把控，避免在该环节工作中出现裂缝隐患。在具体落实养护工作时，首先需要进行养护周期的科学制定，确保能够进行更为充分的养护工作，避免由于养护时间过短使其后期应用中出现结构裂缝[4]。对混凝土结构进行养护主要是调整其温度和湿度，为混凝土凝结创造良好条件，在具体进行养护工作时，还需要拆除模板，通常情况下，在养护一周之后，便可以将其模板拆除，避免过早拆除对其混凝土结构稳定性造成不良影响，在拆除模板时，还需要严格规范，避免操作不当使其混凝土结构出现受损或缺角等现象。
六、结束语
在对交通工程项目进行土建施工时，混凝土施工的有效落实具有重要的价值，在开展具体施工作业时，通过合理优化混凝土原料，混凝土配制，模板安装，摊铺振捣，混凝土养护能够对其整体施工质量进行有效保障，确保更为高效的应用混凝土施工，使其施工技术作用得到最大的发挥，对其道路工程安全性能进行有效的保障，使其土建工程施工过程中的成本投入得到有效控制，保障交通工程具有更长的使用寿命，确保能够进一步提升整体工程质量，进而推进我国现代交通运输行业的有效发展。
参考文献：
[1] 李琦. 探究混凝土浇筑施工技术在建筑工程施工中的应用[J]. 建筑与装饰, 2020, 000(004):P.164-164,169.
[2] 宋德龙. 探究建筑工程混凝土浇筑施工技术的应用[J]. 陶瓷, 2020, No.421(11):100-101.
[3] 袁柳根. 探究大体积混凝土浇筑技术在建筑施工中的应用[J]. 数字化用户, 2019, 025(033):157.
[4] 程文东. 道路施工中混凝土施工技术的运用探究[J]. 青海交通科技, 2020, v.32;No.144(03):84-86.