袁小玲
昆明市道桥工程有限责任公司
摘要：社会经济快速发展与城市化不断发展，道路交通建设的完善，对城市桥梁预制空心板梁的施工质量要求越来越高。现阶段城市桥梁施工中使用最广泛的施工技术之一是预制梁和平板预应力桥梁。本文探讨了市政桥梁预制空心板梁施工控制要点，详细介绍了桥梁预制空心板梁施工中的各个环节，并在施工过程中参考控制点进行了分析。
关键词：市政桥梁;预制空心板梁;施工控制要点
引言：为了满足快速的经济发展和人们生活的需求，出现了越来越多的多功能和多样化的桥梁。随着桥梁结构和施工标准的复杂性的提高，基于这种节省建筑材料，创造安全可靠的预应力混凝土空心结构的施工技术，桥梁施工过程中将面临越来越多的挑战和困难。该技术在桥梁施工中的广泛应用，不仅可以有效降低桥梁的建造成本和维护成本，而且提高桥梁施工质量，保证施工的安全。
一．预制梁桥梁的施工概述
桥梁的梁平板是桥梁的主要承重组件。传统的桥梁施工需要直接在施工现场浇筑梁和平板，这既费时又费力，不适合大型桥梁项目。预制梁板结构是现代桥梁施工中经常使用的一种施工方法，是根据桥梁大小，结构与承重的要求，预制期间桥梁所需的预制梁和平板。此构造方法可用于创建大跨度，高梁和高立柱，高承载力要求且施工困难的现代桥梁。预制的梁板质量好，承载力强，可以避免施工过程中梁板的质量问题，是现代桥梁施工的重要材料，对最终桥梁的质量和安全性影响很大。
于2018年通车的港珠澳大桥也采用了预制梁和楼板的施工方法。施工前预制梁和板坯，然后将在施工过程中完成的梁和板直接连接。大大提高了桥梁施工效率，提高了桥梁安全性。
二.空心板梁预制施工技术
为了将空心板梁预制施工技术应用到市政桥梁的施工中，对施工现场的基础进行预处理，使施工地面完全硬化，然后制成基膜和钢筋。执行管道和侧面泡沫施工，混凝土施工，钢绞线安装，预张紧，最终灌浆，密封以及锚固和吊装。
1.施工准备
根据设计图纸与计划，建造预制梁场，并给场地加固，地基工作区域与排水设置的建设。有2套空心板梁中板模板和1套侧板（均为钢模）。输入的模板经过精制和破坏，在试组装后，技术和质量部门，工程部门，安全部门，材料部门以及项目部门的其他部门同意将模板用于预制空心板梁经过后续的实际测试，此模板可以满足使用要求。
2安装波纹管、锚垫板
波纹管必须在使用前进行采样和检查，并且在满足规格要求后才能使用。下腹板钢筋加固后，竖立端模板，安装锚板，按照设计要求焊接波纹管以放置加固物，并严格控制波纹管的位置，使抛物线光滑波纹管。波纹管长度是大波纹管连接在一起的，重叠长度是所有连接管内径的5至7倍，透明胶带缠绕在连接区域周围并密封，以使波纹管不发生变化。连接区域角度。在浇筑混凝土的时候，管道没有变化，并且水泥浆不会因旋转和移位而渗透。
3模板安装及顶板钢筋绑扎
所有模板均具有清洁的表面和均匀的脱模剂应用，同时接头光滑，坚硬且没有错位。模具的长度，宽度和高度均符合要求，并且需要拉丝螺钉。使用泡沫粘合剂填充紧密的接头，以防止接头泄漏。模板由三部分组成：侧面模具，型芯模具和头部模具。首先将型芯模具在现场外组装成两个大块。组装后，使用门式起重机将钢框架移至钢框架，然后将两个零件作为一个整体手动连接。将凳肋放在底部模具上，以确保型芯模具位置的高度要求。在根据需要安装了侧模和端模后，将上层平板钢筋捆绑在一起。绑扎钢筋时，应注意各种内置钢筋，例如桥面板，护栏和铰链，并且不应省略。注意绑扎顺序的合理安排，以避免不正确的排序，以防止某些钢筋正常绑扎。
为了防止在梁的混凝土浇筑过程中整个钢筋和芯材浮动，工字钢被用作固定侧边型上表面的压力棒，而工字钢则抵抗芯材从浮动形式。
4混凝土浇筑
为了充分保证城市桥梁预制空心板梁混凝土的施工质量，必须积极开展施工组织，要求合理准备建筑材料，投入人力，进行场地规划等。 同时，有必要在泵送，振动和浇筑混凝土的过程中进行试运行，以在相互适应中发挥良好作用。在浇筑混凝土过程中，首先浇筑地板，然后再浇筑中央腹板和上层板。在浇筑之前，有必要全面测试模板安装的质量。并使用预应力波纹管通过。保护橡胶管，并同时检查排水通道的螺栓连接和预留位置。确保模板干净整洁，要及时清理模板中碎屑和水。振动混凝土时，请确保振动器和相关部件没有损坏，以避免连接松动和支架倾斜的问题。在振动过程中，保持轻微振动的方式，以使混凝土均匀振动。并确保浇筑的混凝土厚度符合相关标准要求。在振动混凝土上层的过程中，需要在混凝土下层固化之前进行振动。，以便准确地确定振动时间。混凝土分离的压缩和质量问题也会出现。
三．预应力结构
预应力在施工过程中，必须使用高强度，低松弛钢绞线当作预应力筋，并使用波纹管制造板梁孔，并在安装过程中将梁增强件和波纹管完全固定。应使用较大必须使用较大的波纹管固定接头位置，并且两端必须用防水袋密封，防止在灌注混凝土时泄漏。在混凝土浇筑之前，承包商必须仔细检查波纹管是否未被振动器损坏的波纹管固定接头位置，并使用防水袋密封两端，以防止在混凝土浇筑过程中泄漏。在浇筑混凝土之前，施工人员必须仔细检查波纹管是否未被振动器损坏。在混凝土固化之前，应使用一些特殊的清洁橡胶管的方法，在浇注混凝土后及时取出橡胶管，以充分确保波纹管的光滑度。当城市桥梁中的混凝土最初形成一定强度时，钢绞线就会磨损。
必须通过在两端施加拉力来拉紧空心板梁；支撑千斤顶提供拉力。在张紧之前，检查并检查千斤顶，液压仪表和其他设备上的液压缸。拉力和中心线保持一致，以避免在施工过程中产生局部拉力。其次，在施工之前，必须对梁混凝土进行彻底检查，以确保其强度满足设计要求，然后进行预应力的拉伸施工。
四?。市政桥梁预制梁板施工控制要点?
1.预制梁板设计控制要点
预制梁板设的设计有两个主要控制点。一方面，有必要充分考虑桥梁的建造要求。桥梁的建造要求包括桥梁的尺寸，桥梁的结构，功能，外观和承重要求以及自然与地理环境。桥梁的建筑要求决定了预制梁和平板设计的设计方向。设计的时候必须根据桥梁要求设计出合适的预制梁板。另一方面，在设计梁和平板时必须考虑建筑成本。预制梁板设板是桥梁施工过程的重点，也是建设预算的重要组成部分。在设计过程中，有必要根据项目预算选择合适的建筑材料和施工阶段，并管理设备，材料和人工成本。
2.预制梁板施工控制要点
预制梁和楼板的施工是桥梁施工过程重点。施工管理有两个方面。一是控制施工过程。预制梁板的施工主要是将预制梁和楼板连接起来以形成完整的梁表面。在施工过程中，受到施工环境影响或容易产生预制梁和楼板重量过大等问题。因此，在施工预制梁和楼板时，应根据施工环境不同选择适合的设备，并准确的结算施工细节，防止施工事故发生。
另一方面，在施工过程中要考虑预制梁预应力。在施工的时候，桥梁中使用的钢绞要先进行应力测试，并且根据测试结果挑选合适的材料来保证钢绞线的质量。在使用过程中，钢绞线被制成可变的束。在梁和板上的孔穿过钢绞线后，应立即开始预张紧，以避免储存时间过长和钢绞线腐蚀的问题。
结语：
公路桥梁工程中常用施工技术是预应力空心板梁施工技术，有效应用该技术可以大大提高公路桥梁结构稳定性与使用寿命。为了最大程度地利用该技术的应用优势，有必要准备实际应用的材料，同时根据技术的实际情况和应用要点来优化设计方案和施工方案。为了全面提高预应力混凝土空心板梁的施工质量，必须抓好质量控制。
参考文献：
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[2]吴玲.先张法预应力空心板梁施工质量控制和病害防治[J].科技视界，2016（7）：236-237.