城市轨道交通对生态环境的影响

发表时间:2021/5/13   来源:《城市建设》2021年4月   作者:张洪强
[导读] 作为城市交通管理者,要对于城市绿色出行的进行规范,整理出更加合理有效的交通管理体系,倡导人们绿色出行,这样才可以有效避免城市交通所带来的环境问题。而且这样也可以更好地提高人们的环境保护意识,改善环境质量,只有城市的生态环境质量高,城市环境保护措施完善,我国的城市经济发展效率才会一步步的提高。

浙江省轨道交通运营管理集团有限公司海宁分公司  张洪强      314400

摘要:作为城市交通管理者,要对于城市绿色出行的进行规范,整理出更加合理有效的交通管理体系,倡导人们绿色出行,这样才可以有效避免城市交通所带来的环境问题。而且这样也可以更好地提高人们的环境保护意识,改善环境质量,只有城市的生态环境质量高,城市环境保护措施完善,我国的城市经济发展效率才会一步步的提高。
关键词:城市轨道交通;生态环境;影响
        城市交通对生态环境有非常重要的影响,并且城市交通还担任着非常重要的职能,它对于城市的环境和城市信息的传播等都有非常重要的作用,并且它维持着整个城市的生产生活消费,起着保证它们正常运行的作用。但是在城市交通发展的过程中,虽然很大程度上改进了整个城市的经济效益,但同时也给城市的还带来了很多影响,比如汽车尾气的排放。并且很多家庭轿车的急速增加,不仅会产生大量的汽车尾气,产生大量的二氧化碳,影响城市的整体环境,并加剧温室效应。所以,国家要对环境进行严格的管理和控制,并对我国的生态环境进行及时的整治。
        1生态环境的概念
        生态环境主要是指我们在生活中所依靠的自然环境,它是维持我们地球可持续发展的重要力量。地球上很多的物体都是因为这些物体所生活的环境和空间分步不同,所导致的多样化,并且他们在地球上很多的地方都有了形态各异的生活环境和生活方式,自然中的生态系统与它们所处的生活环境就成为生态环境。生态系统不是单一的,而是多样化的,我们日常所说到的生态系统,大致可以分为两种,一种是自然的生态系统,第二种就是后期加工的生态系统。
        1.1自然生态系统
        自然生态系统主要是指自然界原生的环境。比如说森林、草原、沙漠等等,这些都是原生的环境,所以就称为自然环境。在这样的环境中,有很多不同的生物分类,而且在这些自然环境中,很多物种它们进行细分的时候都能够有序进行,并且可以更加和谐自然的与之相处,适应当地的生态环境,并可以长期存活。
        1.2人工生态环境
        人工生态环境主要是指人类后期加工形成的一种生存环境,更好地展现了人类的智慧,从中也可以更好地体现类生存的需要,是人类按照自己的需求去进行的环境改变。这样也更好地展现了我们当代的生产力和人们的消费水平,我们所营造出的人类生存环境与我们的消费水平是保持平衡的,并且在这样的生态环境下,我们还有更多的环境资源和生活资源,它保持着生态与自然的相互平行,并且可以进行及时的调控和反应,但是人类应该尽可能的去维护它,不能使之失衡
        1.3城市生态环境
        城市生态环境主要是城市市区或者市郊区的自然生态,经济生态和社会生态三大系统组成,那么第一个自然生态系统主要就是我们人类赖以生存的环境,第二个经济生态系统主要是在城市生态环境中,劳动力和生产力所展现出的作用,第三个社会生态系统主要是在城市生态系统中人类的消费水平。



        2城市轨道交通对城市自然生态的影响
        2.1可以带动各个城市的经济发展
        城市轨道交通主要是一种公共的出行方式,十几年以来,城市公共交通一直存在于我们的生活当中。但是通过调查发现,新时代在科技迅速发展时期,人们的环保意识不断的增强,各个城市的很多轨道交通都以更加新型的方式展现在我们面前,交通设备设施更加发达,这也更好地带动了各个城市的经济发展。城市里的轨道交通主要是由各个城市的线路构成,城市交通包含很多种,比如公交、轿车、高铁、地铁,都属于城市轨道交通。
        2.2城市轨道交通可以减轻水土流失
        城市轨道交通的推进,很大程度可以减轻水土流失,并且更好地对地下水进行补给,因为更多的城市轨道交通地面可以帮助土地更好地进行渗水。且因为轨道交通可以减少土地的占有率,这样节省出来的土地就可以进行走廊的建设和规划,这样既可以保护环境,还可以改善大气空气质量。
        2.3城市轨道交通系统可以缓解城区热污染
        城市的汽车量较大,而且汽车尾气散步较多,这极大程度上会产生城市热岛效应。根据研究表明,在昆明的城市热岛效应的最大值可达到2.7摄氏度,因为北京的光照辐射强度比昆明高,而且城市区比昆明大,北京所出现的城市的热岛效应就更加严重。在2000年北京,因为地铁轨道分流,城市公交的总运量会节约很多燃料油,这很大程度上减少了城市的温室效应气体的排放。
        3城市轨道交通的特点
        城市的轨道交通主要是承担着整个城市的客运,并且政府占主导地位。政府所规划的城市轨道交通在如期进行,在建设的过程中,政府所承担的职位就是负责筹备资金,城市轨道交通这项工程在实施和建成后,政府还要对他们进行运营,以前城市的轨道交通主要是单条线路的方式存在,还没有形成交通网,也没有与其他的公交线路相结合,所以还没有形成大型的交通运输体系,而且我国的轨道交通技术大多都从外国引进,我国生产力相对落后。并且在轨道交通的连接上面还没有实质性的突破,很多关键的车辆技术都要学习国外,并从国外引进,而且建设城市轨道的资金主要来源于政府,投资方出现的投资较少。
        4城市轨道交通适用范围
        城市中的铁路更加适合远距离,并且大量的运输,这样才可以更好的与城市中心进行联合。地铁主要是由于城市的市中心,这样可以更好地延伸到城市以外的地区,或者因为所运输的含量比较小,而且它们的设施建造价格比较低,所以它们可以结合着地铁和城市中的铁路共同组成网络交通系统。如今,随着我国城市经济的不断发展,交通系统越来越规范化,但是交通体系要想更加完整,就需要占用大量的土地定线,消耗大量的能源,与此过程也会带来很多不利影响。例如环境污染日益严重,并且还会使得城市的整个发展形势和进程更加缓慢,也会对于城市的其他方向发展有着限制作用。
        5结束语
        现如今,很多比较发达的城市,它们的交通体系都是比较完整的,并且他们有非常系统化的交通运营组织,这不仅会使得城市经济发展更加迅速,还会让城市化更明显。并且城市轨道交通的有序发展会让城市经济和环境日益改善,我们要更好地进行城市轨道交通的管理,这样才能让我们国家城市轨道交通发展,同时让生态环境也更加向好。
参考文献:
[1]雷晓燕.铁路轨道结构数据分析方法[J].北京:中国铁道出版社,2016(12):13.
[2]毛保华,姜帆,刘迁等.城市轨道交通[J].北京:科学出版社,2017(04):11.
[3]付玲玲,梁养辉,闰亚武.我国城市轨道交通系统发展问题探讨[J].交通标准化,2017(51):4.

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