铁路货运列车产品谱系的设计与分析

发表时间:2021/5/13   来源:《青少年导刊》2021年3月   作者: 崔启斌 许子星 姜俊宇 任可
[导读] 铁路货运列车是铁路货运系统的高端产品。当前,铁路货运列车的产品谱系程度较弱,产品设计和市场需求偏离,市场竞争力不强。

辽宁大连 大连工业大学  崔启斌 许子星 姜俊宇 任可 116000

摘要:铁路货运列车是铁路货运系统的高端产品。当前,铁路货运列车的产品谱系程度较弱,产品设计和市场需求偏离,市场竞争力不强。在分析货运产品需求特征和货运产品层次属性的基础上,提出了货运产品的产品设计原理和设计过程,给出了货运产品的血统谱结构。根据铁路货运列车产品的不同特点,从运输效率,车辆设备,服务区域,运输组织,联运,货物类别,运营管理和服务功能的维度设计货运产品谱系,改善货运列车产品为运营质量提供技术支持,并促进货运列车的高质量发展。
关键词:铁路;货运火车;货运营销;产品家谱;产品设计
        铁路货运列车是指在固定站和出发站之间运行,具有固定数量的列车和运行线路,清晰的运行周期和运行时间的货运列车,以及按照规定组织和运行的货运列车与乘客模型。与传统的货运组织相比,货运列车具有列车水平高,运行速度快,时间表固定,交货期限稳定等优点。对铁路发展高附加值,高附加值,高附加值的铁路是有效的手段是与公路运输竞争供应的主要产品。货运列车是铁路提高运输效率,建立优质干线运输品牌的重要基础。铁路延伸服务链,从运输服务向物流服务和供应链服务的转变是重要的手段。
        一、铁路货运列车产品设计要求分析
        通过比较货运产品和普通货运产品的物流需求,可以发现货运的来源在时间,价格,数量和服务上与普通来源有很大的不同。具体的需求特征如下。时效性要求很高。货运列车的来源非常时间敏感,交货时间要求很高。如果交货时间过长或出发时间不符合客户的操作习惯,则会影响客户的选择。货运产品按照乘用车模型进行组织,正常货运产品的交货时间和路线是固定的,这是客户选择货运产品的主要原因。强大的价格承受能力。货运火车的来源一般是高附加值的商品,例如电子商务快递,汽车,冷链商品等,与普通商品相比,具有一定的价格承受能力。在铁路保证一定的交货时间和服务质量的条件下,客户愿意为准时服务支付更高的运费。货运列车的产品运行水平很高,这就需要平衡稳定的货物供应,以确保一定的货运列车交付率和装载率。此外,应确保双向货源,并且在一定的评估期内,将取消履约率低的火车时刻表。客户对物流过程的服务质量有更高的要求,这特别体现在对货物的交货时间,工作地点的临时存储条件,装卸方式,运输方式的特殊要求上。将货物装到车辆中,以及保护方法。在传统意义上,铁路货运产品的概念是根据客户的需求以及在此过程中伴随的服务来实现货物的置换。


根据现代营销的相关理论,货运产品可以分为三个层次:核心产品,正式产品和附加产品。核心产品水平。铁路货运列车产品的核心产品内容是使客户的货物能够按照约定的时间以合理的价格以合适的方式完成从原点到目的地的转移。这是客户在选择铁路货运时期望的最基本的内容。
        二、铁路货运列车的产品谱系设计
        目前,铁路货运列车的服务对象主要是固定客户。在需求分析阶段,主要考虑主要客户的服务需求,同时考虑市场环境的质量要求。通过客户报告明确运输需求,根据客户业务的发展趋势判断近期运输量的变化,并根据运输需求确定列车的运行频率。不同类型的货物具有不同的特性,并且对交货时间,负载加强,温度控制等有特殊要求。因此,在需求分析阶段,有必要弄清所运输货物的类型,并选择合理的车辆设备和集装箱设备应符合铁路运输法规。 ,加筋补强法。货运列车对时间有很高的要求,运输时间是影响客户选择运输方式的关键因素之一。在需求分析阶段,要准确掌握其他运输方式的服务成本以及客户的心理价格,并比较分析当前的铁路运价,以提供可行的运输方案。在产品设计阶段,应首先分析路网条件,路段运输负荷,车站储藏和装卸能力等容量因素。道路网容量条件。铁路网的通行能力条件包括铁路网的可通行性和路段的运营能力。铁路网络的可访问性决定了铁路是否具有满足这一需求的有效路径,铁路段的运营能力决定了特定的铁路轨道是否具有运营条件。装卸能力通常取决于装卸线的长度和装卸效率。装卸线的有效长度不足,需要在火车上进行多次吊钩操作,这会增加装卸时间;装卸工具和人员素质会影响装卸效率。存储容量主要受仓库,平台面积和操作条件的影响。较小的存储区域将增加公司的收集和分发操作的难度。储存条件差将影响公司的分拣运营组织。铁路局集团内部审查后,将铁路局内部的货运计划编制成运行图;跨行政列车计划经铁路管理集团公司审核后,应报送中国铁路集团有限公司货运部。对于不同的货运列车产品,可以选择不同的业务模型。
        三、结束语
        货运产品的设计应与市场和客户需求紧密结合,并以需求为导向,根据需要匹配相应的车辆设备类型,运输方式,多式联运方法和操作方法,鼓励客户独立报告火车路线并扩大相互间的联系。物流基地转移火车运营规模,铁路,铁水和海铁联运产品的大规模开发,有效提高货运列车的运行质量,促进货运列车的高质量发展。
参考文献
[1]张正义等. "铁路物流产品谱系化研究." 经济研究导刊 000.035(2017):56-57.

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