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摘要：山区农村的地形相对比较复杂，若是在这一地区进行公路工程的建设，则会大大提升公路工程的建设难度，其建设环节也会受到多种因素的影响，因此，在对公路工程建设之前，相关单位需要做好相应的勘察设计工作，并且要对勘察设计中的关键技术加以重视，对于其中存在的问题，也要结合实际情况进行有效处理，确保勘察设计的有效性。
关键词：山区农村公路；勘察设计关键技术；问题处理措施
引言：对于山区农村的公路建设而言，其地形会增加其建设及养护难度，在对公路工程进行建设时，相关单位不仅要保障选线能够适应地形变化，而且还要实现对占用耕地的有效规避，避免大挖大填，否则会对当地的自然生态环境造成破坏。基于此，相关单位要对山区农村的地形、地势等进行科学勘察，并确保勘察数据信息的准确性，以此为设计提供可靠的参考依据。有关单位也要根据具体的情况采用合适的勘察设计技术，并且要对关键技术予以重视，减少技术操作中的问题，保障技术应用的实效性。
一、山区农村公路勘察设计关键技术问题
（一）选线问题
在山区农村进行公路的建设，具有较高的难度，同时也需要使用大量的成本费用，并且在后续的维护管理中也会用到更多的费用，而且其在选线中也存在问题。
其一，选线过程中过于重视路线线形，大大忽略了民房良田的占用的的情况。相关单位在对山区公路建设方案进行设计时，应该根据实际情况以及成本要求，选择短且平的公路路线建设方案，但是，在具体的工作中，还是会因为拆迁费用的增加而出现问题。拆迁工作会涉及到比较多的环节内容，消耗的时间也比较长，特别是与居民之间的纠纷，会导致公路工程后续的施工建设出现较多的麻烦，进而降低工程的施工进度；
其二，设计标准要求过高。目前，不少设计师在对山区农村公路工程进行设计时，过于追求高、大、上的品味，没有对公路工程的建设成本及工程量进行充分的考虑，比如，公路工程深挖作业在开展过程中，很容易受到山区农村地形的影响，导致填挖不平衡问题，影响公路施工质量。另外，若是在施工区域增设弃土场，还要增设相应的便道，这样又会造成土地占用面积的增多，进而影响到山地自然环境，也会提升建设成本[1]。
（二）横断面与纵断面的设计问题
其一，横断面的设计问题。与城市公路相比，山区农村公路有着自身的特点，山区农村公路的横断面多数都是采用半填半挖的形式。就山区农村的实际情况来说，其两侧山坡的自然坡度若是过大，就会增加填方工作的难度，同时也会降低施工安全，影响施工进度；
其二，纵断面的设计问题。勘察设计人员在对山区公路工程进行设计时，若是面临水位比较低的问题，就需要尽量走地低线位，这样则能够降低公路工程的建设难度，避免增加不必要的建设成本。若是纵坡度已经超出公路工程建设的标准要求，则会在工程施工建设中埋下安全隐患；若是坡度过小，就会使公路展线长度有所增加，这样也会增加不少公路工程的建设成本。
（三）设计图变更问题
公路本身就是一项相对比较复杂的系统工程，而在山区农村开展的公路勘察设计工作，则会涉及到多个方面的专业，比如，道路管线、排水以及竖向等方面的设计，因此，相关设计人员必须要对立足于科学调研的基础上，对主客观因素的影响进行分析，与此同时，勘测人员也要做好相应的勘测工作，对山区农村的地形、水文以及地貌等多种条件予以明确，以此获取真实准确的数据信息。但是，现阶段，我国的专业测设人员缺口较大，由于缺乏专业的测设人员，就导致山区农村公路的设计容易出现问题，大大影响了公路建设的有效性，以至于会造成设计不合理这一问题，一旦应用到公路建设中，也会出现设计变更现象[2]。
二、山区农村公路勘察设计关键技术问题处理的有效措施
（一）选线问题的处理
其一，深入调研，合理选线。相关设计人员在进行公路选线时，要尽可能的绕开人员密集区域，比如，城镇、村庄等，并且要尽量将其与周围的高速公路连接在一起，这样也能够提高该山区农村交通的便利性，促使交通网得以完善。另外，设计人员要避免公路线路穿越学校、居民区等地方，减少对居民正常生活的不良影响；
其二，开展科学的巡查勘测工作。在设计公路建设方案之前，有关勘察人员需要对山区农村及其周围的环境予以全面认真的勘察，对于电线网、变电场以及化工厂等所在位置予以了解，同时也要对山区农村的地形、地貌等进行科学勘测，对当地地形条件的数据信息有所掌握，并从勘察过程中获取真实准确的数据信息，以此为设计人员提供可靠的参考数据，减少设计中的不合理问题，提高公路工程施工设计方案的合理性，降低安全隐患与建设难度，节约建设成本。
（二）横截面与纵截面设计问题的处理
其一，横断面的设计。设计人员在对山区农村公路路线进行设计时，需要确保公路路基的稳定性，这就需要其设计出合理的路基加固施工方案，同时也要选择合适的位置予以灌浆护坡，以此实现公路路基防冲刷能力的有效提升，促使公路工程能够在投入运行的过程中保持安全性。另外，相关设计人员也可以在公路工程中增加排水沟，借此对雨水进行合理引导，使得公路工程能够规避山洪、暴雨等自然灾害的不良影响，进而保障公路路基的安全性。此外，设计人员也要结合实际情况，对公路路面宽度进行合理设计，若是受到地形限制，设计人员则可以利用单车道加错车道这一方式，提高公路的通畅性与运载量。而且设计人员也要结合公路在运行中的最大车流量，进行路面宽度的科学设计，以此发挥出公路的实际效用；
其二，纵断面的设计。勘察设计人员在开展纵坡的设计工作时，需要从多个方面对公路工程运行与成本之间的关系，而且相关工作人员也可以将行人纳入到公路工程的设计参考要素之中，在保证公路交通运输的安全及公路施工质量的基础上，勘察设计人员需要严格按照相应的设计技术标准，对特殊路段进行有效处理，同时还要对平纵线型进行合理应用，提高公路工程建设的有效性；
其三，平曲线视距的清除。在设计过程中，相关设计人员还需要保障公路驾驶视距的合理性。通常情况下，设计人员要考虑到全线视距的开阔性，结合周围具体的环境进行科学设计。在不会自然环境的基础上，要将影响视线的障碍物予以全面清除，而且要在超车路段上应该将其控制在1到2千米的范围以内。若是在清除障碍物过程中出现高陡坡的情况，就要在适当的位置设置明显的标志，确保交通安全[3]。
（三）设计变更问题处理
相关设计人员要严格遵从内业设计要求，并以外业测量为基础，对内业设计以及外业测量人员予以的科学划分，并且还应该要求二者之间做好沟通交流工作，实现相互协作，若是山区农村公路工程的施工图与设计图之间存在较大的差异性，并因此而产生变动，就需要相关设计人员予以及时合理的修正，若是出现比较大的设计变更，就需要将其呈报给上级主管部门，在经过上级主管部门批准之后，才能够将设计变更落到实处，以此保障公路工程的施工质量。
总结
通过上述分析，对山区农村地形进行有效的勘察设计，能够为公路工程的建设质量与效率提供保障，降低工程的建设难度，减少问题隐患。因此，在山区农村进行公路工程的建设之前，相关部门对山区农村地形、地貌等进行科学的勘察，并结合勘察数据信息，对公路工程进行合理设计，还要保障关键技术的实效性，提高公路工程的质量。
参考文献：
[1]胡伟.山区农村公路勘察设计关键技术问题处理措施[J].工程技术（文摘版），2016（11）：00274-00274.
[2]罗霄.山区公路高边坡勘察设计关键问题探讨[J].工程建设与设计，2020，000（009）：140-141，144.
[3]杨冰.山区高速公路地质勘察中存在的问题及解决对策[J].交通世界，2020，No.545（23）：48-49.