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摘要：科技的进步，促进土木工程建设事业得到快速发展。土木工程建设项目至关重要，其中道路路基施工是非常重要的内容，在各种施工建设中是一个十分关键的环节，只有全面保证路基建设质量，才能确保道路通畅，保证交通稳定安全。路基工程好坏决定了道路的好坏，必须要全面重视道路路基施工。本文就土木工程中道路路基施工技术展开探讨。
关键词：土木工程；道路；路基；通行能力；土层
引言
当前，随着中国建设事业的不断发展，土木工程行业也迎来了发展的契机。那么如何提高土木工程中道路施工质量，加强施工技术的使用成为当前施工工程行业中重点关注的问题。在道路施工中，通过采用一些施工技术，可以实现提升道路施工质量、道路地基稳定等效果。但是，道路施工技术在应用中存在着一些问题，需要相关施工人员克服这些问题，提出优化的策略，真正实现预期的道路施工效果。
1土木工程道路路基施工要点
1.1软土地基处理要点
在施工过程中，软土地基的处理是道路施工的关键点，如果勘测过程中勘察不仔细，未对软土地基进行处理或处理不当，都会导致路基不稳，既浪费了人力物力，又为道路后期的使用埋下安全隐患。良好的地基强度较高，较紧密，可以减少渗水率，提高道路的使用寿命。由于软土较厚，在施工过程中需要多次接桩，工程量较大，投入成本也会增加。需对软弱地基进行科学处理，来保证地基质量符合工程建设标准。处理软弱地基的方法有换土垫层法、振密挤密法、喷粉桩法、加固浇筑法等。换土垫层法主要用于素填土，需将浅层的不良土质挖出。分层夯实碾压土质，提高地基的承载力，一般处理深度为2～3m，针对淤泥质土、软黏土可以采用粉喷桩法，将加固剂打入地基，与原地基组成复合地基，提高地基的强度。另外一种是加固浇筑法，将配置好的浆液通过专业的设备注入原有的软弱地基，浆液可以把土层黏合在一起，这样地基会更加紧密和稳固。通过施工技术的应用，提高了地基的强度，增加了土层的密实度。
1.2不良地基超限沉陷要点
现代化道路工程项目施工时，由于涉及到的线路相对较长，因此不可避免的会遇到各种不良地基问题，其中最典型的就是软土地基。不良地基的承载能力相对较弱，因此必须进行特殊处理，如果采用常规方法进行处理则容易导致路基发生超限沉陷现象，进而影响路面行车安全，严重时可能引发严重的安全事故。
1.3路基排水要点
路基排水分为路面排水及地下排水。如果路基排水工作不到位，排水系统不完善，那么天气、荷载、环境都会影响到路面质量，路面积水会导致地表水和地面水渗透路基，破坏了路面结构的完整性，使路基遭到破坏。道路路基施工中常用的地面排水设备有地表排水管、边沟、截水沟和急流槽跌水等。针对道路和国家一级道路，路面排水设施需要做好防护措施，通过水泥混凝土预制板块来进行加固，在经过水网地段的路基，可设计路面两边的沟渠灌溉系统。路面排水的方式有两种，一种是集中排水，一种是分散排水。路面排水的路拱横坡应不小于2%。
1.4路基防护
路基防护措施对于路基施工工作起着至关重要的作用。路基防护分为坡面防护、冲刷防护和支档防护。坡面防护主要是为了防止地表水流的冲刷和坡面岩土的风化剥落，当前施工单位常用的坡面防护方式是种草防护，对于较高的边坡，则采取 M 形、方形、拱形等砌石框格来种草防护。对于冲刷防护，目前我国改进了传统的土墙、砌石、铁丝石笼等直接防护的措施，在防护墙板中引进了复合化学高分子材料取代了铁丝石笼，即使水浪破坏了边坡的结构，土体发生不均匀沉陷，这种措施也起到了很好的防护作用。大部分施工单位采用这种直接防护的方式来保护沿河路基边坡免受冲刷。
支档防护的主要防护措施是挡土墙防护，石砌的重力式挡土墙主要用于地基稳固、石料丰富、墙体较低的地段；墙身体积小、受力合理的钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙在防护工程中应用也很广泛；对于墙高变化较大的地段，可采用拼装式预制构件的垛式挡土墙。
2道路路基施工中提高质量控制的措施
2.1严格控制施工材料的质量
应提高道路路基施工现场的管理意识，建立一套科学、标准、规范的施工现场管理计划。对于施工所用的材料，应按施工进度进行进场并按照施工方案进行合理摆放。在施工使用前，须对原材料进行严格检测，未合格的不许进入施工现场；堆放材料时，应按材料种类和数量进行登记，依据施工进度严格控制材料的使用，避免材料的遗失和浪费。
2.2施工现场的管理
（1）施工现场的管理需要按照施工组织设计或者运行计划来完成；（2）使用必要的检查方法以更好地控制施工过程；（3）施工过程中要详细记录相关数据，并与计划目标、规格以及技术标准等见比较；（4）在施工检查中，要按照结果分析原因，制定调整的措施；（5）根据制订的施工计划进行施工进度控制，以保障整个施工过程处于可控状态；（5）管理人员应细化施工过程中每个技术人员的责任，如果出现问题，可以快速找到相关责任人了解详细情况；（6）管理部门要强化对施工现场的场地容量、临时设施、材料以及环境卫生等情况的管理，重视施工现场的防火、安全、环保以及安全保护工作；（7）按照季节性施工要求，有关规定以及规范，在工程质量计划中规定与具体要求相关的技术措施，并具体控制施工环境以及特殊工艺条件。
2.3质量控制措施
（1）组织压实、平料实操人员参加技能培训活动，规范操作方式，经培训达标之后，才能够操控机械；（2）动工之前要查看压实机械的规格与设计要求相符与否，施工过程中应当每间隔十天对机器进行一次维修，用来确保碾压作业的顺畅实施；（3）碾压作业过程中应当查看碾压参数（行车方法、水分占比、机具、干容重等）与要求一致与否。作业质量运用压实度检测、施工参数管控等两种管理方法。其中含水量与最佳含水量的差值为-1~+3％，以压实度作为质量检查标准，按照设计要求，压实度≥96%；（4）基料碾压时应加强填筑层间结合和边坡的结合，注意界面干净；（5）基料填筑应尽量平起，以免造成过多接缝；（6）雨季施工应做好防雨和排水措施。
结语
总之，在道路路基施工过程中，一定要科学地选择施工工艺和施工程序，明确路基施工的具体技术要点，对施工的各个环节和阶段采取有效的质量控制措施，以进一步保障路基的整体施工效果。
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