公路工程软基处理绿色施工技术应用研究 王琳

发表时间:2021/5/13   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:王琳 蒋倩
[导读] 摘要:在公路施工过程中会遇到软土地基,我们必须对软土地基进行处理,而在环境保护和可持续发展理念之下,公路工程施工必须要运用绿色施工技术。
        汤阴县畅通公路工程有限公司  河南安阳  456150
        摘要:在公路施工过程中会遇到软土地基,我们必须对软土地基进行处理,而在环境保护和可持续发展理念之下,公路工程施工必须要运用绿色施工技术。而当前使用的软基处理技术有垫层换填法、表层排水法、添加剂法、静载法、强夯法。我们必须对软土地基处理技术展开分析,确保在软基处理过程中能够发挥这些处理技术的优势,而绿色施工则要求高效利用能源、资源保护生态环境。根据公路工程的建设周期、施工环境、施工条件,从而选择合适的软基处理方案,采取绿色环保措施,建设具有环保性能的绿色施工场地。所以文中就对常见的软基处理技术展开了分析,并且探究公路工程绿色施工的影响因素和控制要点。
        关键词:公路工程;软基处理;绿色施工;施工技术;应用
        1公路工程的软基处理技术
        对软基的处理常常会使用一些软基处理技术,它们能够提升地基的强度,保证地面的平整性和牢固性,从而为之后开展公路施工奠定良好的基础。我们必须对这些技术展开深入分析,掌握软基处理技术应用要点,提升软基处理质量。
        1.1垫层换填法
        垫层换填法一般用于软土地基较浅的处理中,我们是使用一些碎石和泥土对软土层进行填充。要求要将浅层泥土地用机械设备进行抽取,再填充比较坚硬的材料实现换填。使用这种软基处理技术,关键是在换填过程中,控制埋填深度。当埋填深度超过一米时,要加设一层土工布物质,从而来保证换填后的地基能够承载更大的压力。使用垫层换填法有人工填充与机械填充两种方式,我们会根据公路施工的工程量和施工条件,合理选择填充方式。
        1.2表层排水法
        因为软土地基的含水量较高,而通过表层排水法能够降低土层的含水量,使软土地基的渗透能力提高,保证软土地基的稳定性。使用表层排水法,关键是要求我们在对软土地基进行处理之前,必须分析地基的特征,在地质结构较好、含水量高的软土地基中,常常会使用表层排水法。而为了使地基的稳定性得到进一步的提升,也会使用一些石块、碎石对排水沟进行填埋,从而来保证地基的强度,使公路工程的安全得到保证。
        1.3添加剂法
        添加剂是指我们会使用一些化学性质的物质,将其掺入到表层地基中,使化学物质与地基中的水发生化学反应,从而降低地基的含水量,提升地基的强度。当我们运用这种方法对软土地基进行处理时,操作起来较为方便,具有很强的适用性,在一定程度上能够有效的提高对地基的处理效果,在软土地基处理中得到了广泛的应用。
        1.4静载法
        在软土地基上面施加一些重物,确保在重力作用下,软土地基中的软性物质被压缩,提升了地基的硬度,确保地基硬度符合公路工程的建设需求。这种方法一般会使用在软土地基区域比较分散的工程之中,它能够提高对软土地基的处理效率,保证软土地基处理质量。大幅提升公路地基的强度。
        1.5强夯法
        利用重物对软土地基进行猛烈拍打,提升地基的平整度和牢固度,同时它能够避免重物落下,而使地基出现塌陷问题,在较短的时间内使地基迅速硬化。然而在使用这种方法的过程中,容易产生灰尘和噪音,影响着我们的生态环境,为此一般在离居民区较远的施工区域使用强夯法。要按照科学的施工顺序,对软土地基进行处理,进行层层夯实,并且也要对夯实过程中形成的坑进行填充,做好周围建筑、设备的保护工作,避免 产生的振动而对它们造成损坏。
        2公路工程绿色施工的影响因素
        由于公路工程的发展,建设环境越来越复杂,在施工过程中会对生态环境造成极为重要的影响,绿色施工成为了目前必然的趋势。然而在开展公路绿色施工的过程中,会受到多种因素的影响,无法保证公路工程的环保性能。
        2.1空气污染
        因为在公路施工过程中,对道路的挖掘、材料的堆放都会产生扬尘,同时一些车辆、施工机械设备会产生大量的废气、废渣。并且公路施工大多会在露天环境中进行,在施工过程中产生了许多建筑垃圾,在建筑垃圾长时间的堆放过程中,会产生恶臭,造成空气污染。而出现大风时,会使扬尘加剧,造成严重的大气污染现象。


        2.2噪音污染
        公路施工过程中,会使用机械设备建设,他们不可避免会产生噪音污染。一些施工单位忽视了对噪声源的控制工作,影响着周围居住人民的生活质量。也因为公路工程的建设周期较为紧张,会在夜间开展施工工作。在夜间施工时,缺乏对噪声施工机械的管理,没有设立相应的隔声装置,造成了严重的噪音污染现象。
        2.3水污染
        在公路建设过程中,会利用水开展混凝土浇筑工作,对建筑使用之后的废水没有经过处理就将其进行排放,造成了水资源的浪费,也会对周边的河流流域造成污染。在施工过程中,存在向河流倾倒建筑垃圾的现象,污染河流水质。而且忽视了对使用机械设备的日常养护工作,存在机械设备机油泄露现象,对施工场地中的水源造成污染。
        2.4破坏生态资源
        一些公路施工会对周边的管线、建筑物造成损坏,并且在规划线路施工之前,没有综合考虑周围的生态环境,导致公路施工会穿越文物古迹和古树,对文物造成损坏,造成的生态资源的破坏和浪费。当前许多施工单位在开展施工过程中,缺乏与当地部门的沟通与交流,影响着公路施工的顺利进行,公路工程的绿色施工要求得不到满足。
        3公路工程绿色施工技术的应用策略
        因为公路工程的建设环境较为复杂,所以要保证公路工程的绿色施工具有一定的难度,要求必须全员、全过程的贯彻绿色施工理念,并且要提高对资源、能源的利用率,做好生态环境保护工作。
        3.1全员、全过程贯彻绿色施工理念
        因为公路工程的建设周期较长,涉及到的知识面较广,要保证绿色施工,就要求全体工作人员都要具备绿色施工的理念。施工单位要定期对施工人员进行培训,确保做好绿色施工技术交底工作。而管理人员,也要遵循绿色施工、环保要求来开展管理工作。在工程项目的规划、设计、实施和监管过程中,遵循绿色施工要求,从而来保证公路工程的绿色环保性能。
        3.2提高对资源能源的利用率
        在公路的施工阶段会消耗大量资源、能源,如施工材料、水资源、施工场地,要求我们必须遵循节约的原则,提高对新技术的应用率,降低使用机械设备的频率,最大程度的将清洁能源利用起来,从而来确保施工阶段符合绿色施工的要求。对于施工场地,要求我们要尽可能的利用荒地,避免占用耕地,在使用完成之后,要进行复耕,提高对土地的利用率。也应该就地取材,因地制宜,设计绿色环保的施工方案,提倡高效利用能源,节约用水,设置水资源回收、循环装置,降低对水资源的消耗。
        3.3做好生态环境保护工作
        因为在公路施工过程中存在空气污染、噪音污染、水污染以及生态资源破坏,我们必须制定有效的管理措施,对生态环境进行保护,要求科学组织施工工序,河流规划施工场地,减少临时征地的使用。在开挖路堤、路堑之后,应该进行绿化防护施工,也要开展洒水工作,防止扬尘出现,有效控制空气污染。而对水污染的治理,要求我们要收集工程施工过程中的废水进行统一处理。而做好机械设备的管控工作,设立隔音带,可以降低施工噪音对周围居民的影响。尽量避免夜间施工,使用新的机械设备,从而控制噪音污染对公路工程绿色施工的影响。
        结语
        公路工程的发展要求我们必须对软土地基进行处理,根据地基的实际情况和工程建设需求,选择适宜的软土地基处理技术。同时,在可持续发展理念之下,要保证公路工程能够进行绿色施工,我们就对影响公共绿色施工的因素展开了分析,要求在施工过程中,要保证所有工作人员在施工的全过程进行绿色施工,并且要高效利用工程中的资源、能源,做好生态环境保护工作。通过对软土地基的处理,应用绿色施工技术,从而使公路工程获得可持续发展。
        参考文献:
        [1]陈玮,李亚卓.水泥碎石桩在高速公路软基处理施工中的应用[J].交通科技,2019,23(6):66-69.
        [2]徐丽玲.水泥搅拌桩技术在公路工程软基处理中的应.用[J].交通建设与管理,2019,22(Z2):107-108.
        [3]林琳.高速公路工程施工中软基处理关键技术应用[J].交通世界(建筑与机械),2018,15(4):66-67.

 
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