如何提高汽车类专业学生创新实践能力

发表时间:2021/5/13   来源:《教育学文摘》2021年2月第4期   作者:杨小英
[导读] 由于我国传统教育观念的影响和汽车技术的飞速发展,汽车专业创新训练教学体系的设计和改进仍存在许多改进和完善的领域。
        杨小英
        山东协和学院 山东省济南市 250109
        摘要:由于我国传统教育观念的影响和汽车技术的飞速发展,汽车专业创新训练教学体系的设计和改进仍存在许多改进和完善的领域。因此,针对当前教学现状和存在的问题,结合汽车专业学科的实际特点,通过建立创新实践能力培养课程体系,建立多维实践平台,完善发展教学质量保证体系创新实践能力,改进方法对创新实践能力进行培训评估,提高学生为区域社区服务和当地经济建设与发展提供的创新实践能力。
关键词:汽车;学生创新实践;
引言
        汽车工业的蓬勃发展为许多大学提供了机遇,但同时也带来了巨大的挑战。传统汽车专业人士的培训模式是根据学生在校四年学习期间学习进度的需要,将生产实践,毕业实践和毕业设计等实践环节交织在一起。但是,由于目前大多数实习都是汽车公司的访问,因此它们只是完全正规的程序,学生不在乎并且无法进行实际练习。如果这样下去,学生的理论和实践联系就会脱节,学习热情不高,学生缺乏实践和创新能力。在选拔和就业过程中没有优势,甚至在毕业后,他们甚至都无法适应工作要求:这是对大学的警钟,如何提高学生的实践和创新能力是一个问题。大学需要尽快解决。
1.建设高效型课程体系,优化教学质量
        建立以文化课程,实践课程和选修课程模块为主的课程系统。在必修课程的教学过程中,文化课程的教学需要制定具有可实施性的教学目标,并注重学生对应用知识的学习,而实践课程基本上是学生在培训和培训过程中掌握的专业理论知识。实际能力。为了激发学生学习汽车的专业知识,提高他们的学习能力,可以开设许多选修课程来增强学生的文化科学,专业理论,实践和操作能力,从而满足不同学生的需求。认知学习水平主观需求。改革教材的编写并增加实践培训的内容:面对实际问题,例如当前教材的理论过于深奥,技能过程的内容相对简单,劳工部职业部的一项特定职业评估的内容技能评估规范将用作指导学生进行操作实践的培训。能力被指定为课程改革的主要途径,整合了学生实践活动的操作特征,整合了专业理论教学的内容,删除,添加,修改,完善和重组了现有的专业课本,并确定了必要性和充分性因为教材的原则是将专业理论知识和活动在同一空间中进行整合,所以用简单而全面的专业理论体系为汽车学生制作自组装教材,确保了实用学科的有效性和简洁性。此外,也可以使用制作培训视频资料的方法来补偿实际问题,例如专业汽车教师的弱化和培训资源的匮乏。通过经常观看视频数据,学生可以更直观地了解不同操作技术的应用要点,从而提高专业知识的学习效果。同时,采用这种适应教材的方法也可以提高教师的专业能力。
2 提高汽车类专业学生创新实践能力的方法研究
        基于其他国家的经验和对中国汽车专业现状的最新研究,该项目以“将课堂和课程之外的教学与补充研究相结合”的理念为指导,以提高实践水平。以及中国汽车专业学生的创新能力,有机地整合学校内的实践联系(经验,课程设计和毕业设计),校外实践联系(生产实习,研究生实习),学校,机构和大学之间的科研实践联系,形成校外实践基础,实践平台校本,校企联盟;由研发中心联合组成的实践学习和创新学习平台,以学生为中心,将时间的有机部分整合在一起,从多个角度和层次提高学生的实践和创新能力,以及提高应用型人才培训的质量,提供了对地区社区和当地经济结构的贡献,其具体内容如下:
        2.1 构建汽车类专业学生创新和实践教育的课程体系
        根据汽车技术的快速发展,通过文献检索,实地研究,学习研究等方式,进行整体理论研究,编制新的专业培训课程目录,在培训计划中编写新的汽车技术课程,并开展活动在第二学期,准备汽车创新课程的讲授方法,将其与主要汽车学生创新培训计划的总体计划相结合,根据综合计划制定每个子项目的计划计划和管理评估方法,并设计创新教育管理体系。


        2.2 构建实施汽车类专业学生创新实践训练计划,并以学分的形式将其纳入创新实践能力培养方案
         将学生的课外科学技术活动,学科竞赛,社会实践活动,技能培训和其他中学课堂活动纳入“大学生创新实践训练计划”,其中应包括科学研究,创新训练计划,科学技术竞赛计划,改善计划人类素养和技能培训该计划有四个方面,每个方面包含几个项目类别,每个项目类别都包含许多特定的项目活动。以上四个项目方面已以学分的形式作为学生毕业学分纳入了创新型实践能力培训计划。
        2.3 三位一体实践创新平台的建设
        在巩固现有校外实习规则的基础上,我们不仅将制定新的校外实习规则,还将改善校内实习创新规则的建设和运营管理。在完成既定试验的基础上,我们将全方位开放实验室,并积极加强学校和机构的建设。建立一个联合研发中心可加强教师和机构在生产,教育和研究方面的合作,并包括学生实践。
        (1)在教师的指导下,使用3D动手创新平台,学生将进行深入的实践活动,从基本的实践活动场景开始,提出创新性问题,并积极激发学生探索知识和获得认知创新。能力,并实现以学生为中心:集中精力,内部和外部课堂相结合,教学与研究相结合的概念。
        (2)加强流程创新工作室的建设。充分利用当前的科学技术活动,结合研究指导和教师的经验,创建一个针对教师实践的创新工作室,为工作室提出明确的奖励和管理评估目标,整合吸引学生到工作室的教师人数评估,以加强工作室之间的协作以及教育工作者和创新机构之间的创新实践,并建立研究与开发中心,以实现教学与研究的互惠互利。
        (3)改善学生培训链接。请参阅与核心专业课程和专业课程相关的链接,例如课程经验,课程设计,生产实践,毕业实践,毕业设计等。实践教学分为三个层次:基础工程训练,综合基础工程训练和综合工程训练。基础工程培训包括基础专业课程的基础经验和各种专业课程的基础经验,例如金属加工实践,电子技术实践,机械测试技术,机械原理,汽车电子技术,机械控制工程,单片机原理,应用和其他基本实验。全面的基础工程培训包括专业核心课程和专业方向课程的全面经验,例如汽车理论课程设计,汽车设计课程设计和整体汽车结构经验。全面的工程培训主要包括汽车专业的生产和研究生设计实践。针对不同的层次,研究不同层次的实践教学之间的关系,对基础和专业课程,课程设计,生产实践,毕业设计等工程技术实践教学进行详细的优化设计,并提出具体方案。该计划强调学生的实践能力和适用性的发展。
3.结束语
        人才培养模式决定了人才培养的质量,决定了如何培养具有较强的实践能力和创新能力,满足社会需求的大学生,这是一个亟待解决的问题。改革实践教学环节,搭建大学生科学技术创新平台,实施“大学优等教师制度”,探索校外机构联合培训,是提高学生创新实践能力的重要措施。应用型大学学院应始终专注于培养具有实践和创新能力的大学生。
        参考文献:
        [1]文孝霞,杜子学,孙庆. 我国汽车专业人才培养新模式思考[J].重庆交通大学学报(社科版),2008(5):108-109,113.
        [2]戴跃侬. 加强实践教学,提高人才培养质量[J].中国大学,2005(8):43-44.
        [3]严运兵,张光德,杨启梁. 车辆工程专业实践教学体系改革[J].中国冶金教育,2011(3):54-56,59.
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