市政道路桥梁施工质量通病及改进措施

发表时间:2021/5/13   来源:《城镇建设》2021年2月4期   作者:刘延
[导读] 道路桥梁建设的质量控制环节较多,由于混凝土结构施工的质量影响因素较复杂,在施工中各环节技术操作不合理就会导致混凝土结构出现裂缝、钢筋锈蚀等问题
        刘延
        天津市道桥事务中心桥梁第二分中心  天津市  300000
        摘要:道路桥梁建设的质量控制环节较多,由于混凝土结构施工的质量影响因素较复杂,在施工中各环节技术操作不合理就会导致混凝土结构出现裂缝、钢筋锈蚀等问题,这些质量通病的防治处理工作有较高的技术水平要求。施工前建设管理人员应综合分析质量通病发生的原因,进而采取针对性措施进行预防。
        关键词:市政;道路桥梁;施工质量;通病;措施
        1质量管理的重要性
        桥梁工程是道路建设的重要组成部分,桥梁的施工质量关系到道路本身的施工质量。与道路施工相比,由于桥梁施工需要考虑的问题和需要管理的事项更加复杂和多样化,这就涉及到各种独特的桥梁施工技术,因此,桥梁施工质量管理就显得尤为必要,一旦忽视了质量管理就显得尤为重要桥梁施工质量管理,会加剧桥梁可能发生的质量和安全风险,进行桥梁施工质量控制也可以控制工程造价,在保证质量的前提下提高施工效率,全面提高道路工程的整体施工水平。
        2路桥施工中混凝土质量通病
        2.1混凝土棱角问题
        在路桥混凝土浇筑施工过程中,由于其他因素的影响,经常会出现棱角破损,使整个路桥的施工装饰性降低。一旦损坏比较大,道路和桥梁将被返工。为了延长施工时间,需要投入更多的人力、物力和财力,这将导致资源的频繁浪费。此外,一旦转角损坏没有及时发现,而是继续使用,很可能会让人在路桥上行走和驾驶车辆遇到安全问题。混凝土角部损伤问题往往导致施工初期水强度控制的缺陷,使混凝土在凝结过程中脱水,对角部的凝结也产生不利影响。而且,如果后期保养不到位,很容易造成转角损坏的现象。如果过早拆模,将使混凝土模板难以养护,最终造成墙角损坏。
        2.2混凝土裂缝
        在路桥施工中,裂缝容易出现,混凝土裂缝的成因也很难预测。浇筑时,由于温度或气候的影响,温差会引起混凝土冷却工作出现裂缝。因此,混凝土必须能够完成实际冷却,但由于其形状较大,只能先从表面冷却。另外,混凝土容易产生内外受热不均的现象,导致裂缝的发生。不仅如此,在实际的路桥施工过程中,地基的问题也会直接导致混凝土质量的裂缝,如地基不稳定,导致地面下沉。这些都可能对以后的行车造成很坏的影响,甚至使路桥的使用时间达不到标准。
        3提高路桥施工质量的相关对策
        3.1强化桥梁施工质量管理中的信息化要求
        信息化,自动化,数字化也是道路交通行业需要逐渐改变和适应的全新的工作方式。对于这几点,道路交通行业,特别是桥梁施工行业不仅要在工作中反映出来,也要被管理人员重视起来,实现科学化的管理。要建立适合企业自身的信息化平台,将工程中的相关标准以及技术参数等相关工程文件系统整合到平台之中,还可以引入道路交通行业的相关资讯,如天气,前沿技术,政策法规等等。以高效的信息化手段不断提升桥梁施工的专业水平。
        3.2提升施工成本与核算的管理
        道路桥梁建设的一项重要内容是成本控制,这也是任何一项基础设施建设工作中的重要内容。成本控制不仅仅体现在设计蓝图之中,而是要在日常施工的过程中点点滴滴落实到实处的工作,通过协调各方面的利益来控制成本才是终极的目标,要平衡好各方的利益心理预期,是成本核算工作的核心内容。
        3.3做好工程原材料方面质量控制的工作
        在工程原材料方面,必须建立相关的监管制度。

首先,所有的原材料都要在实验室进行严格的检测;其次,在结构混凝土方面,无论是购买商品混凝土还是设置现场混凝土搅拌站,都是非常必要的;第三,在钢材、水泥等大量原材料方面,都是非常必要的由于原材料采购量巨大,在工程建设中采用招标的形式。必须严格执行国家有关法律法规。在学科设置上,必须以专业化的项目预算组织为最重要的前提。应该放弃低价竞标。这样就可以选择最佳的材料供应商。
        3.4提高施工人员素质
        在优秀的设计中,要充分体现设计师的意图,需要的是施工人员的科学施工。在劳动力充足的基本形势下,建筑业的隐患尤为突出。首先,在各种市政路桥施工中,很多工人都缺乏了解。因此,在非专业人员的专业培训中,施工单位所需的物力和人力资源非常大;其次,就各施工单位而言,由于我国高等教育的普及,其施工队伍将有年龄增长的大趋势,因为越来越多的年轻人进入大学校园而不是成为建筑工人。三是高级技术人员需求缺口加大,使得工程建设单位劳动力成本上升。根本原因是一些工程需要解决的技术问题越来越多:一是道路工程;二是桥梁工程。现实中,具有特殊操作能力的工人非常稀缺。
        3.5加强施工进度管理
        在市政路桥工程的质量管理中,施工进度管理非常重要。只有有效地控制施工进度,才能保证市政路桥工程规划的科学合理,有效地提高工程的整体质量,减轻相关人员的工作强度,减轻他们的工作压力。基于此,在开展市政路桥施工管理工作的过程中,应根据工程合同将施工划分为若干不同的施工区段,根据进度进行科学合理的规划,并开展有效的检查验证工作,确保路桥建设工作的顺利开展,实现质量管理水平的不断提高。
        3.6混凝土裂缝的解决措施
        在实际混凝土施工中,一般来说,裂缝问题较为普遍。在路桥施工过程中,如果出现裂缝、钢筋分布不均、水泥质量和砂砾配合比等问题,对混凝土模板也会产生非常严重的影响。不仅如此,路桥施工区的稳定性也可能受到裂缝的影响,因此,为了避免道路桥梁施工过程中出现的裂缝,有必要对施工前的当地实际情况进行调查,以保证当地地基更稳定,不会产生沉降。问题。而且还要使混凝土养护能够达标,无论是湿度还是温度,都要有严格的控制,避免周围环境的干扰和问题,尽量避免裂缝的产生。在施工过程中,如果出现裂缝,可以采用一些先进的方法来填补裂缝。如果裂缝比较深,则必须使用更多的标准材料来填充裂缝。
        3.7拐角损坏的解决方案
        在路桥施工的混凝土浇筑过程中,虽然棱角破坏看似不是很严重,但其实是一个不容小觑的问题。如果在浇筑混凝土时损坏路桥的棱角,不仅会影响路桥的整体外观,还会对整个路桥的安全造成严重隐患。如果棱角严重受损,行人和行车安全将得不到保障。因此,为了防止此类问题的再次发生,工作人员在路桥施工过程中一定要注意棱角。施工前必须对工作人员进行培训,注意一些符合棱角规格的模板,也应能保证棱角不因某种原因而损坏。在施工过程中,还应控制模板的湿度和温度。模板的湿度会影响混凝土,因此必须确定湿度适中。只有这样,路桥的边角建设才能达标。在实际施工中,如果棱角损坏,需要及时修复。在修补过程中,要注意使用新材料,使受损表面能更完整地补上,不会出现装饰性问题。
        结论
        综上所述,我国在进行道路桥梁施工的过程中,混凝土方面一般会有着很多的弊端。因此,工作人员和相关的部门必须提高对混凝土的重视,投入更多的资源来对其进行探索,尽量解决混凝土浇筑过程中的问题,让我国的道路和桥梁的建设能够更加稳定。
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